| It's electric |

현대차는 내수 진작을 위한 할인, 해외 물량 확보를 위한 무이자 금융 프로모션 등을 지속하고 있으나 실적이 좀처럼 나아지지 않는 상황이다.뭔 말도 안되는 소릴 하는지... 경기가 안좋은 건 사실이지만,현대 기아 전기차가 안팔리는 건 차가 좋지 않기 때문임. 왜 내가 원하는 콘셉트의 차를 안만드는 건데?이러니 모델Y 같은 수입차 불티나지. 게다가 계속 터지는 ICCU에이제서야 전장 소프트웨어 플레오스로 개선 시도... 부진 탓 오지네 ㄷㄷMeritocrat @ it's electric

1분기 가계소비, 4년여만에 최대감소…7분기만에 마이너스 전환 | 연합뉴스 한국 상위 20프로는 이제... 구매력 없어.고가 전기차 사 줄 사람이 없다니까... 니들이 그 가격에 출시한 것도 황당하지만,할인 수준이 더 말이 안됨. 생각이 있으면 할인으로 빨리 털어라...악성재고는 시간 문제임. 그래야 살 사람들이 간을 볼 것 아니요.. ㅋㅋ 경제성장률 1프로 미만으로 꼬라박고경기부양 때문에 금리 인하 가속화되면연말 고가전기차 폭탄세일은 이미 예고된 거임. 감가 맞은 중고 전기차도 속출할거임.얄랑한 할인에 다들 호구되지 마시길. Meritocrat @ it's electric

지난 밤 테슬라 인도량 급감에 대한 이야기가 나왔는데, 재미있는 분석이 나옴.딜리버리 미스가 모델3/모델Y 주력 차종에 대한 판매부진과 시위 영향 등도 있겠지만모델s/x... 그리고 특히 사이버트럭이 생각보다 매우 안팔린다고.  아래 참고https://electrek.co/2025/04/02/tesla-delivery-miss-bigger-brand-issues-us-cybertruck-dead-weight/ Tesla's delivery miss means bigger brand issues in the US, Cybertruck is dead weightTesla’s big delivery miss means the automaker has bigger brand issues than expected..

하여든 오너 말은 지독하게 안들어요...업계 뉴미디어 전문가, 홍보 전문가가 말하면 좀 들어 먹어라... 이 벽창호 영업 조직아 이러다가 딜러사 다 폐업하겠음 ㄷㄷ잘팔고 못팔고는 연말에 취합해 결정할 일이고,파트너로 생각한다면 본사 차원에 할인을 쎄게 먹여서 매출이라도 올릴 기회를 줘야 하는 거 아님?  또 다른 아우디 딜러사가 운영하던 서초서비스센터도 올해 1월 말 폐업했고, 성수서비스센터는 내년 상반기에 문을 닫을 것으로 알려졌다.전국적으로도 지난해 12월 말 기준으로는 아우디 서비스센터가 40개에 달했지만, 올해 7월 기준으로는 35개 서비스센터가 운영 중이다. 불과 반년이 조금 넘은 사이 5개나 줄어든 셈이다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/001491..