폐업 속출...할인 더 하고 차를 풀라고, 이 아코야!

하여든 오너 말은 지독하게 안들어요...

업계 뉴미디어 전문가, 홍보 전문가가 말하면 좀 들어 먹어라... 이 벽창호 영업 조직아

 

이러다가 딜러사 다 폐업하겠음 ㄷㄷ

잘팔고 못팔고는 연말에 취합해 결정할 일이고,

파트너로 생각한다면 본사 차원에 할인을 쎄게 먹여서 매출이라도 올릴 기회를 줘야 하는 거 아님?

 

 

또 다른 아우디 딜러사가 운영하던 서초서비스센터도 올해 1월 말 폐업했고, 성수서비스센터는 내년 상반기에 문을 닫을 것으로 알려졌다.

전국적으로도 지난해 12월 말 기준으로는 아우디 서비스센터가 40개에 달했지만, 올해 7월 기준으로는 35개 서비스센터가 운영 중이다. 불과 반년이 조금 넘은 사이 5개나 줄어든 셈이다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014910596?sid=101

'내우외환' 아우디, 서울 서비스센터 잇단 폐업…"판매정책 영향"

 

 

7월 판매량 점유율... 아우디 4.2%가 뭐니 ㄷㄷ

7월 판매량  참고 https://carcharts-free.carisyou.net/brand/url/brandPieChart?CL_HMMD_IMP_SE_NM=%EC%88%98%EC%9E%85&SOU_GEN=%EB%82%A8%EC%84%B1,%EC%97%AC%EC%84%B1,%EB%B2%95%EC%9D%B8%EB%B0%8F%EC%82%AC%EC%97%85%EC%9E%90&FROM_REGIST_DE=202407&TO_REGIST_DE=202407

 

자꾸 재고가 쌓여서 어쩔 수 없이 할인해서 팔 거라면

악순환만 되잖아.

 

너네들 7~8월에 계속 Q7 Q8 Q2 A6 찔끔찔끔 내연기관 재고 떨이만 하더라.

Q8이트론도, 이트론GT도 다 빨리빨리 털어내라고...

 

Q4이트론 봐봐... 조건이 좋으니까 전기차 중에선 테슬라 다음으로 가장 선전하잖아.

차 살 한국 사람들은 절대 바보가 아님.

 

한국에서 철수할 거 아니면 다음분기, 또 다음분기를 기약하면서

장기적으로 세일즈 전략 짜야 하지 않겠음?

 

재고 떨이에 떠밀려 매번 분기마감때 급급하지 말라고.

재고는 수단과 방법을 가리지 않고 온갖 명목으로 빠르고 파격적으로 싸게 털어내는 거임.

 

Meritocrat @ it's electric