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시승을 해 봤는데, 10줄 요약. 1. 1.5억 가격을 생각하면 레알 별로. 타브랜드 고급차 선택지가 너무 많음. 조립품질 이런 지적이 아니라 그냥 차 전체가 디테일이 부족하고 고급감이 없어 돈값 못함. 조립품질은 이미 후지다고 귀에 피가나도록 들어 차라리 실망이 덜함. 1.5억을 태울 사람들의 기대치를 이해못하는 듯. 2. 승차감은 모델Y 롱레인지보다는 나은 수준. 기존 구형 모델x와는 조금 나아진 면은 있으나 종합적으론 별 차이 없음. 국산차와 비교하면 후하게 쳐 줘 소나타 정도는 될듯. 노면 진동이 고스란히 느껴짐. 이게 에어서스가 있는 수준이라니... 3. 가격은... 만약 할인 10프로(1천500) 이상 때리고 무슈 3년 조건 더해주면 주요 하자를 견디고 살만한 듯. 4. 나는 오디오가 인상적...
테슬라 모델X 중고는 굉장히 감가 책정이 잘못돼 있다. 그리고 이 감가책정 때문에 말이 오지게 많은 모양이다. 중고 모델X 구매 후기 영상 참고 https://youtu.be/Ou-BybEY_Ug 모델X의 현재까지 팔린 제품에 대해 구분을 좀 해 보면, 1. 모델X 중고는 프리레이븐과 레이븐으로 구분됨. (프리레이븐은 75d 90d 100d 등의 배터리 용량으로 표기) 레이븐은 롱레인지 플래드 등으로 구분 (에어서스펜션 개선, MCU, AP, 배터리팩 스펙, 영구자석모터 등) 2. 신차인 모델X 리프레시(신형)는 플랫폼은 바뀐게 없고 내외부 구성이 바뀌어서 지난 6월부터 출고 중 이 차량은 롱레인지와 플래드(플레드)로 구분 모델X 중고의 경우 보증 기간도 연식에 따라 차이가 있는데, 배터리(구동계) 8년..
테슬라에서는 모델X가 가장 마지막으로 매트릭스 LED 헤드라이트를 도입하기 시작한 상태다. 올해 상반기부터 일부 물량에 등장하기 시작했는데, 드디어 글로벌 물량에도 본격적으로 매트릭스 LED 헤드라이트를 적용하는 모양 관련 글 https://www.carscoops.com/2023/06/tesla-model-x-gets-updated-headlights-for-all-global-markets/ Tesla Model X Gets Updated Headlights For All Global Markets | Carscoops It looks like Tesla has redesigned the Model X's headlights, reportedly using Matrix LED technology ww..
상상도 못할 하자가 속출하고 있는 테슬라 신형 모델x.... 국내 수입된 거의 모든 모델x가 사고차에 버금가는 하자와 단차가 있는 상황인데 이제는 침수 사고까지 발생. 새차인데 물이 샌다? 이거 감당 가능? 모델y등에서 한창 이슈였던 물샘 사태가 재현될지 아니면 이 차만 유독 그런지는 알순 없... 허나, 1.5억이 아니라 0.5억짜리 차라도 아니 0.05억짜리라도 물은 새면 안되는 거 아님? https://youtube.com/shorts/dRHpyDx6qjM?feature=share Meritocrat @ it's electric
테슬라 차량은 특히 특히 오너들이 문제가 많은 듯 하다. 충전기를 고장내고 도망가고, 시속 200km 과속을 인증하지 않나... https://meritocrat.tistory.com/428 충전기 고장내고, 219km로 달리고...테슬람의 진상 이핏에서 공식적으로 어댑터를 사용하지 말아 달라고 부탁했고 2022년 1월에 법적 조치까지 하려다가 참았다는 공지사항까지 있는데, 2023년 1월, 버젓히 사용하다가 기기까지 고장내 버리고 토껴 meritocrat.tistory.com 그리고 최근에 올라온 Y영역(시속 200km 이상 달리는 행위) 이 글 역시 당국 신고를 위해 본문과 댓글까지 싸그리 영구 박제해 둘 예정. 이렇게 자주 이런 글이 올라오는 불법 셀프인증 동호회는 양카 동호회 말고는 거의 없는 듯..
커뮤니티에 글 올리는 제정신 아닌 테슬람들의 글에서 양념을 한주먹씩 덜어내고 냉철하게 생각을 해 봤다. 테슬라 모델X 신형의 장점을 억지로 끌어 끌어 내 보면.... 대략 다섯가지 정도로 압축됨. 1. 수억대 차량에서 느끼는 가속감, 제로백을 1억대 중반에서 느낌 2. 그래도 여전히 완성도 높은 자율주행 (한국 지도에서는 다만 글쎄지만) 3. 3열 있는 전기차 중에 선택지가 (아직은) 몇 없음 4. 팔콘 윙도어, 요크스티어링(요크핸들), 극단적으로 심플한 실내 등 관종스러운 옵션 5. 그래도 구형 모델X에 비해서는 내장재나 내부 기능, NVH, 승차감 등이 나름 발전 물론 이 장점들이 1.5억 가치는 없음... - 당초 장점들이었던 주행가능거리 등은 이제 경쟁사 대비 테슬라가 오히려 더 못한 상황이고, ..
모델X만 현재 매트릭스가 아님 ㅋㅋ 그래서 당연한 예상이겠지만, 모델X도 매트릭스 헤드라이트가 적용될 예정이기 때문에 모델X가 재고로 남을 가능성이 높은 상황이라고 예측한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/577 모델S/모델X, 고작 132만원 할인? 더 큰 것이 온다 테슬라 모델S와 모델X가 안팔려서 안달이 난 상황인데, 일단 예상대로, 첫번째로는 Loot Box 프로그램 강화가 발표. 한국서 추천 프로그램으로 차량을 사면 추천인에게도 수익을 주고, (크레딧으로 meritocrat.tistory.com 그리고 그것이 일어났다. 6월 말에 미국서 모델X 퍼포먼스를 인도받은 오너가 매트릭스 헤드라이트를 받았다고 인증. 이후부터 매트릭스를 받은 사례가 일부 등장하기 시작했다고..
테슬라와 테슬라코리아가 재고처리 때문에 분주해 질 것이라고 소개한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/m/600 테슬라코리아 재고처리 비상...할인조건 더 나올 듯 테슬라코리아가 모델3와 모델Y 재고처리에 비상이 걸린 모습. KT를 비롯해 기업들에 아래와 같은 메시지를 보낸 모양인데, 뭐 말이 기업 프로모션이지, 사실상 걍 아무나 다 이 조건에 살 수 있음 meritocrat.tistory.com 결국 7월 접어들면서 추가 할인 조건들이 잇따라 터져 나오는 모양새다. 모델Y 일부 차종은 비인기 특정 색상에 4백만원 할인을 제시했고, 모델s와 모델x는 6월 30일까지 한정이던 3년 무료 슈퍼차저 조건을 별다른 공지도 없이 슬쩍 9월 30일로 변경. 아직 한참 멀었다...
테슬라 신형 모델X의 마감 상태에 대해서 이미 다양한 불만이 제기되고 있다. 단순히 단차가 심하다거나 긁혀 있다거나 등의 문제가 아니라 특히 상식 밖의 상황에 대해서 소개했었다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/596 심각한 신형 모델X 상태...테슬라 폼 미쳤다 ㄷㄷ 검수하는 업체에서 불안을 겨냥해서 애프터 시장에서 수익을 올리기 위해서 야무지게 올린 영상이라곤 하지만, 이거는 좀 너무한데. 업체가 조작한 영상이 아니라면 팩트는 팩트니까. 테슬라 meritocrat.tistory.com 그런데 이번에는 차에 물이 샌다고. 테슬라 누수야 모델Y, 모델3에서 즐겨 발견되는 일이라 놀랍진 않은데 가격이 떠블이 넘는 이 초고가 차량에서 이런 상황이라니. (트렁크 바닥에 물고임 증상..
검수하는 업체에서 불안을 겨냥해서 애프터 시장에서 수익을 올리기 위해서 야무지게 올린 영상이라곤 하지만, 이거는 좀 너무한데. 업체가 조작한 영상이 아니라면 팩트는 팩트니까. 테슬라 커뮤니티에서는 벌써 차단 짤인 듯. 테슬라 폼 미쳤다 ㄷㄷㄷ 조립 하자도 어느 정도여야지.... 선을 넘을 대로 넘은... 5천짜리 차라고 해도 욕먹을 판에 1억5천짜리 새차가 이 모양. 어떻게 가격 차이가 2배 이상인 모델3/Y와 모델S/X의 제작 수준이 이처럼 동일할 수 있을까. https://youtube.com/shorts/P2mWw3LJPhQ?feature=share https://youtube.com/shorts/4_45oqsGuME?feature=share https://youtube.com/shorts/jAHK..
테슬라 모델S와 모델X가 안팔려서 안달이 난 상황인데, 일단 예상대로, 첫번째로는 Loot Box 프로그램 강화가 발표. 한국서 추천 프로그램으로 차량을 사면 추천인에게도 수익을 주고, (크레딧으로는 물품을 사거나 충전비로 사용 가능) 구입한 오너에게는 132만원 할인 (무료 EAP는 의미 없음) 환율을 감안하면, 약 1천달러 수준의 혜택이다. 하지만 1억대 중후반 차량을 구매하는 사람들에게 이런 수준의 돈으로 마음이 움직일 리 만무하지 않은가. 알려진 바와 다양한 추정 등을 종합해 보면 테슬라코리아는 보조금이 당연히 없는 모델S와 모델X 신형 판매에 애를 먹고 있고, 이걸 빨리 털어내기 위해서 추가 할인을 계획 중이다. 살 분들은 조금만 더 기다려 보시길. 하지만 솔직히 추가 할인도 획기적인 제안이 아..
모델X와 모델S 출고를 미루는 사례가 잇따르고 판매가 부진할 것 같자 테슬라 코리아 직원들이 암묵적으로 직계가족이 아니더라도 인도 순번 양도가 가능하다는 식으로 말을 흘리기 시작한 모양이다. 그러자 양도하고 싶다 또는 양도받고 싶다는 글이 쏟아지기 시작. 타인간 양도 가능하게 됐다고 시끌시끌... 본인이 필요없는 차량을 순번을 포기하지 않고 다른 사람에게 양도하는 등의 경우는 타 브랜드 차량도 마찬가지 방식이다. 대표적으로 포르쉐의 경우 선주문 차량이 도착 전에 주문자의 마음이 바뀌면 스탁으로 바로 전환하기 보다는 타인에게 양도를 할 수 있도록 조치해 준다. 사겠다는 사람을 끌고 오란 거다. 이 차량이 팔리면 계약금을 돌려주는 방식이라고 들었다. 그리고 그 과정에서 개인들 간에 다소간의 사례금 일면 피 ..
확실히, 우리가 생각하는 테슬라 차량의 존재 목적은 우리가 생각하는 이동수단이라는 개념에서 보면 형편없는 하자가 많고 불편하지만 테슬라라는 차량 자체가 이미 실생활의 한 영역으로 들어온 것은 분명해 보인다. 3년간 누적주행거리 평균을 내 본 아래 자료가 대표성이 있다고 보긴 어렵겠지만, 확실시 연간 주행거리가 긴 사람들이 테슬라를 선택하고, 또는 테슬라를 타다 보니 연간 주행거리가 길어진 것일수도 있겠다. 모델X가 가장 누적 주행거리가 길다는 것도 인상적. 모델X가 뭔가 차에서 머물게 하고, 차를 다용도로 오래 쓰게 하는 일상적인 매력이 있지 않나 판단해 본다. 역시 전문가들이 볼 때 단자, 하자, 승차감 등 부족한 부분이 많아도 일반적인 시선에서 실 사용자들은 의외로 별로 신경을 안쓰는 듯. 반면 타이..
무조건, 값 떨어진다. 대신 떨어져도 보완할 만한 방안을 찾겠지. FSD 베타를 체험판으로 뿌리겠다는 둥. 무료 슈차를 부활시키는 둥.... 출처 https://blog.naver.com/hong8706/223104866668 테슬라, 과잉 공급 가능성 증폭(Bloomberg, 2023.5.3) 최근 테슬라가 다시 제품 가격을 인상하고 있지만, 다시 가격 인하 경쟁으로 복귀할 것이라는 전망이 제기... blog.naver.com 모델S와 모델X는 미국 내에서도 럭셔리 등급 고가 차량이고 전세계적으로도 많이 팔리는 차량이 아니다. 재고가 쌓이면 반드시 할인한다. https://meritocrat.tistory.com/506 모델S와 모델X 재고 쌓인다...추가 할인 가능할까? 테슬라가 2일 발표한 실적 발..
테슬라가 모델S 모델X의 LHD(좌핸들) 차량만 제작키로 결정했다고. 즉 우핸들(RHD) 차량을 구매해야 하는 일본, 영국, 호주, 아프리카 일부지역 등에서 모델S와 모델X 신형은 이제 기대하기 어려울 뿐만 아니라 기존 주문 자체도 취소가 되고 있는 상황이라고. 모델S와 모델X는 이제 소량 생산 콘셉트로 가는 모양이다. 안그래도 몇대 못팔 차인데, 제조라인을 가져가지 않겠다는 거지. 그래서 이들 우핸들 국가에서 예약한 대기자들이 만약 모델3 또는 모델Y를 구매로 전환하면 미화 2천달러 할인 제공이라는 보상책을 제시. 관련 글 https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1656857983781949440 트위터에서 즐기는 Sawyer Merritt “BREAKING: Tesl..