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이트론과 이트론GT 악성 재고 때문에난감한 상황이 계속되는 듯 하다. 이트론 재고 상황에 좋지 않는데 타이칸 추가 할인까지 등장했음 ㄷㄷ 일단, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/997 이트론55, Q4이트론, 이트론GT 악성재고 판매전략?Q8이트론 말고.... 이트론55 2023년식...Q4이트론 2023년식...이트론gt 2022년식.... 이거 재고를 좀 숨겨 둔 듯 한데... 보통 딜러사들에게 코리아 본사가 물량을 배정할 때잘팔리는 인기 모델들을 받meritocrat.tistory.com  1. 상황 설명 일전에 소개해 드린대로....이트론55는 지금 2023년식을 아직 팔고 있는데 Q8이트론은 벌써 할인... 심지어,이트론55의 상위급인 이트론S는 2022년식이 아..

4일 오전부터 모델Y 롱레인지 가격이 6399만원에서 6099만원으로 변경됨. 뭐 가격 인하야 그렇다 치고...이게 얼마나 충격적인 거냐면.... 모델Y SUV가 모델3 신형 하이랜드 세단이랑가격이 100만원 차이 밖에 안남 ㄷㄷ 내년 쯤으로 예정돼 있는 모델Y 페이스리프트 앞두고판매 부진 돌파하기 위해서 엄청나게 팔아 치우려고 작정을 하는 듯...게다가 보조금 남아 있는 여름 시즌부터 먼저 치고 나가서 확실히 빨아먹겠다는 다부진 각오 ㄷㄷ (재고차 때문에 골머리인 현대기아 전기차,테슬라에게 고객 뺏길 것이 확실하기 때문에 레알 난감할 듯) 영악을 넘어서서 이제는 진짜전기차 시장의 분위기와 보조금을 너무 잘 아는 전략에 혀를 내두를 지경임. 테슬라코리아가 마케팅은 엄청 못하는데테슬라 본사 세일즈는 진짜 ..

아직 한국은 전 버전(버전20)이 들어오는 것도 요원하지만... 암튼 3일 북미지역 등에 공개된 차기 테슬라 버전(버전 26)에는유튜브 뮤직, 아마존 뮤직 등이 기본 앱으로 내장될 예정이라고. 현재 테슬라에는 애플 뮤직, 스포티파이 등이 기본 앱으로 제공 중. 하지만 한국에는 아무래도 유튜브 프리미엄과 연동되는 유튜브 뮤직 사용자가 압도적인 상황에서이 기능은 꽤 쏠쏠하지 않을까 싶다. 참고https://ko.stats.tessie.com/versions/2024.26 2024.26 릴리스 노트 및 통계배포율 일별 차량 전체 출시ko.stats.tessie.com  Meritocrat @ it's electric

타이칸도 동일 리콜이 있었다고 하니이트론GT도 동일 구조이면 리콜인 셈이지.  이 결과 브레이크 호스에서 균열이 발생하고 브레이크 액이 누유될 경우 제동거리가 늘어나거나 브레이크가 작동하지 않을 가능성이 발견됐다. 출처 https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=53882 아우디 e-트론 GT, 북미서 포르쉐 타이칸과 동일 브레이크 결함으로 리콜[오토헤럴드 김훈기 기자] 아우디의 간판급 순수전기 스포츠카 'e-트론 GT'가 북미에서 브레이크 결함으로 리콜을 실시한다. 현지시간으로 2일, 일부 외신에 따르면 먼저 포르쉐 '타이칸' 약 3만www.autoherald.co.kr 미국 리콜은 곧 한국 리콜이긴 할텐데 오너가 워낙 드물다 보니 현 상황을 ..

In Sydney, authorities have already notified EV owners who charge their EVs via an extension cord that they need to stop. If they continue to send cables through their windows and place them on "public land," then they will be fined AUD 330 (USD 220), according to Yahoo Australia.출처 https://www.autoevolution.com/news/some-australians-without-a-driveway-can-t-charge-their-evs-at-home-anymore-2361..

테슬라 FSD가 못한다는 소리가 아니다. 품질이 낫다는 소리가 아니다.자꾸 글을 잘 못 읽는 젊은 세대들이 포스팅을 멋대로 해석함...실영역에서 가장 준수한 결과를 모여주는 것은 사실임. 그러나, FSD는 분명히 일부 환경에서 결함이 있음. 그런데 마치 그 결함 가능 1%든 몇 %든....그걸 당할 고객의 입장은 생각을 하지 않고 완벽하지 않은 걸 베타테스트 하는 것이 문제임. 아래 사고처럼 교량 아래에서 자율주행 인식이 조금이라도 완벽하지 않을 것 같으면FSD를 강제로 해제하여 완전히 운전자 역할을 넘겨주는 것이 맞음. 테슬라 차량 사고 패턴들을 대부분 모니터링 해 보면,그냥 대충 문제 없을 것 같으니 FSD를 유지하다가만일 발생할 수 있는 그 단 한번 사고 때문에 아래처럼 테슬라 마니아들이 사고를 당..

페라리 전기차 위장막 포착된 모습이라는데,진짜 똑똑한 놈들이거나 아니면 레알 바보이거나...  출처https://www.motor1.com/news/724712/ferrari-ev-spy-photos/ 우꽝스러운 가짜 배기팁이 킬포인트... Meritocrat @ it's electric

리비안이 폭스바겐 돈을 받고조인트벤처를 설립키로 25일(현지시각) 합의...주가 폭등. 10억 달러 초기 투자하고40억 달러 추가 투자 검토 중. 관련 보도자료 https://rivian.com/newsroom/article/rivian-and-volkswagen-group-announce-plans-for-joint-venture RivianRivian is an electric vehicle manufacturer on a mission to keep the world adventurous forever.rivian.com  포드도 비슷한 방식으로 투자했다가 주식 다 내다 팔은 전력이 있음. 미국 포드자동차는 2021년 리비안 상장 당시 아마존과 함께 약 12%의 지분을 가진 최대 주주 중 하나였지만..

테슬라 차량 참고... 차량 속 12V배터리가 먹통이 돼서 문이고 뭐고 아무것도 안될 때...(최근 신형 차량들은 납산 대신 16V 리튬이온으로 변경) 범퍼 하단 원형 커버를 열어 커넥터가 나오는데,9V 또는 12V 배터리가 하나 있으면쉽게 프렁크가 열리고 프렁크가 열리면차량 내 12V 배터리에 점프스타터를 연결하에 점프를 할 수 있음  점프스타터는 프렁크에 하나 사서 넣어두고,아예 범퍼 쪽에 12V 건전지를 하나 넣어 두라는 아이디어까지 ㅎㅎ 참 어렵게 산다 ㄷㄷ그냥 비상키 같은거 만들어 주면 안되나. 출처 https://youtu.be/MrG8eTrZs_0?si=PJq2L7irguZGOe5K  그나저나 이 듣보잡은 뭐야? https://youtu.be/hoeAnUNacrU?si=z-z5PbcrhcKT..

캐스퍼 일렉트릭 공개했네요.휠베이스 길어져서 커졌... 법정 경차 기준보다 약간 더 벗어난 듯. 49㎾h급 NCM 배터리, 315㎞ 주행 거리전면 충전포트... 충전속도는 120kw까지 지원하는 듯  기대한 만큼 잘 나온 듯. 아직 공개안한...'가격'이 문제이지 캐스퍼EV는 주목받을 수 밖에 없음. 레이EV가 나왔을 때처럼 경차가 전동화가 되면 그 효용성이 극대화됨....파워트레인 취약점, 단점이 한번에 사라지거든. 문제는 가격, 가격, 가격...   공식홈https://casper.hyundai.com/vehicles/ev/teaser?cmpid=hyundai-kr_search_naver%3Abrand_echo%3A20240627&utm_source=naver-brands-sa-pc&utm_mediu..

Q8이트론 말고.... 이트론55 2023년식...Q4이트론 2023년식...이트론gt 2022년식.... 이거 재고를 좀 숨겨 둔 듯 한데... 보통 딜러사들에게 코리아 본사가 물량을 배정할 때잘팔리는 인기 모델들을 받기 위해 비인기 모델을 강제 할당하는 식으로 배정하는 걸로 암.예를 들어 컨버터블 같은거나 완전 비싼 스포츠카 이런 것들은 볼륨 모델이 아니라서 잘 안팔리잖아.하지만 잘팔리는 인기 세단과 인기 색상, 인기 SUV등을 넘겨받기 위해 감내하고 받는 방식일 거임. 그러니 딜러사들은 이트론55나 이트론GT 같은 것 보단 Q4이트론을 더 받고 싶어할거고결국 아우디코리아에서 재고 통제를 하는 듯한 인상이다. 예컨데 이트론GT는 6월 초에 알아보니까 수도권 기준 한 딜러사 빼곤 전부 재고가 없데.....

상황인 즉... 1. 테슬라 모델S와 모델X 신형(페리) 일부 초기 모델에핸들의 경적(클락션)이 버튼 식으로 구현돼 불만이 높았는데....(단순 불만을 넘어 안전 문제) 2. 최근 출고되는 모델S와 모델X는 경적이 다시 가운데로 옮겨 감. 3. 기존 오너들이 핸들을 유상으로라도 교체해 달라고 하자,(일부 오너는 불편한 요크에서 원형으로 교체하는 목적도 있는 듯)테슬라코리아는 구헝은 구형으로만 교체 가능하다고 억지 시전 ㄷㄷ 4. 다만 핸들 고장으로 보증수리가 이뤄지는 경우는 경적이 가운데 있는 버전으로 교체 가능하다는 신박한 논리를 내세움. 5. 유료로 교체한 일부 오너가 국토교통부 민원을 제기했고 일단 해준다는 식으로 답변 받음.... 하지만 테슬라가 과연 해줄지?  무상으로 해 달라는 것도 아니고,유..

전기차 충전소 아직은 멀긴 멀었구나...한국이 레알 대단한 거임. 이 좁은 땅에 진짜 불편함 없이충전소기가 깔려 있음. 물론 아직 부족하다고들 하지만,그래도 이 정도면 아주 특수한 일부 지역을 제외하곤 진짜 준수한 거임...   https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/ladestationen-europa/ E-Ladestationen in EuropaStrom laden im Urlaub.www.adac.de원문 속 조사한 지도 자료를 보니... 이제,독일, 네덜란드, 오스트리아, 스위스는전기차 렌트해서 달려도 될 듯... Meritocrat @ it's electric

기존 내연기관에 별 짓을 다 하는구만 ㄷㄷ개조했더니 무게가 험머EV의 절반 밖에 안된다고 ㄷㄷ 테슬라 구동 장치와 배터리를 이식한 모양인데,테슬라 파워트레인은 레알 참 희안하게 경쟁력 있는 플랫폼일세.  출처 https://www.greencarreports.com/news/1143589_tesla-powered-cyber-hummer-h1-ev-naev Tesla-powered Hummer H1 EV weighs half as much as GMC Hummer EVA restomod Hummer H1 EV claims nearly the same range with half the weight and less than half the batteries than the modern EV. How is t..

2년 정도 밖에 안된 듯 한데 이렇게 감가방어가 안돼서야... 물론 유럽의 EQS는 기본 보증은 어떤 지 모르겠지만최소 배터리 보증은 완벽하게 살아 있을 테니 개꿀인 듯. 아무리 중고와 신차라지만,2년 정도 밖에 안탄 EQS와 신차 모델3가 비교 돼서야 이걸 어떻게 설명할런지.   출처https://www.autoevolution.com/news/used-mercedes-benz-eqs-evs-now-cost-less-than-or-as-much-as-a-new-tesla-model-3-lr-235808.html 포르쉐 타이칸도 요즘 엄청난 감가 때문에 난리도 아닌데,벤츠, 포르쉐 등 독일업체 전기차는 당분간 사면 안되는 건가. Meritocrat @ it's electric