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포르쉐 전기차에 대해서는 이미 심각한 문제점들을 소개한 바 있는데 강력 추천 실오너 후기 https://meritocrat.tistory.com/742 포르쉐 타이칸 제발 사지 마세요..."하자 투성이" 포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 20 meritocrat.tistory.com 여전히 브랜드에 꽃혀 사는 사람들이 많은 상황. 뭐 포르쉐 감성에 눈이 멀면 그런 건 이해를 하는데 여전히, 타이칸만큼은 절대 사면 안된다. 차는 잘 달리고 잘 섬. 포르쉐스러운 차량이 맞음. 차 자체가 나쁘다는 게 아니라, 고질병이 수..

테슬라 모델X 구형 오너의 영상과 글인데, 전기차의 난방 공조 기능인, PTC와 히트펌프에 대해 흥미로운 점을 소개하고 있다. 일단 테슬라 모델X의 전비가 이트론55보다 훨씬 못하다는 것에 우선 놀라고... 시작 (이트론은 여름에는 5는 쉽게 넘고, 겨울에도 2.5까지 떨어지지 않음) 전기차, 특히 모델X 초기 버전에 들어가는 PTC 히터는 굉장히 건조하다고. 차량 정보에서 저항식이라고 써 있으면 PTC 방식임. PTC방식은 말 그대로 열선을 넣어 공기를 데워주는 것임 쉽게 말해 전기가 열로 변해 드라이어처럼 뜨거운 바람이 나오는 것. 하지만 모델Y부터 적용돼 테슬라 신형 모델에 다 적용된 히트펌프, 그리고 타사의 히트펌프 차량들은 PTC 대비 효율이 최대 5배 이상 높다고. 히트 펌프는 대기온, 인버터..

어떤식이든 중고차 판매량과 엮으려는 차팔이들 전기차가 중고로 안팔린다고? 스스로도 니들 논리가 이상하고 옹졸한 것 같지 않니? 전기차가 친환경이 아니라는 데 당연히 동의하지만 모든 산업의 전동화는 내연기관에 비해 효율이 너무 좋아서 이미 절대 피할수 없는 상황임 불필요하게 손실되는 에너지가 거의 없고 구동장치 관리가 필요 없어서 지속적으로 동작하거나 이동하는 기계 장체에게 엄청난 장점이 있음 중고차파괴자가 올린 전기차 관련 영상 속 논리는 주로, 1. 내연기관 파는 논리로 어떻게든 엮여 있는 시장 논리가 무너지는 걸 막으려는 몸부림 2. 그냥 고객군 자체가 싼마이 대중인데 전기차 전체 중고 판매량이랑 엮어내는 억지 논리 3. 전기타 타는 사람들은 세금 유류비 정비비 등이 거의 없어 소유 자체가 부담이 없..

이쯤 되면 이우디 최대 딜러사 고진모터스에서 아우디 차 사면 안될 상황이다. 매장을 절반 수준으로 급격하게 줄이고 있다고. 2024년 전기차 시장 공략도 완전 나가리잖.... 업계에선 고진모터스의 구조조정이 한국 수입차 시장에 상징성이 크다고 본다. 고진모터스는 아우디 국내 판매의 25% 이상을 맡은 최대 딜러사이기 때문이다. 고진모터스는 이미 폐쇄를 확정한 청주·순천영업장을 포함해 전국에서 11개 영업장을 가동하고 있다. 이는 전국 아우디코리아 딜러사 중 가장 많은 규모로, 고진모터스는 이 11개 중 절반 가량을 폐쇄할 것이라는 관측까지 나온다. 출처 https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0012253631?sid=103 [단독]아우디 딜러사 고진모터스, "영업장..

기사에는 좀 늦게 언급이 됐지만, 커뮤니티에서는 지난주부터 지금 난리가 났음. 7일 업계에 따르면 EV9 일부 모델 가격이 최저 5000만원 중반대로 떨어졌다. 실제로 EV9 6인승 에어 2WD 모델 기본 가격은 7700만원이나 2200만원가량의 할인 혜택이 적용돼 5500만원 수준에서 살 수 있는 것으로 알려졌다. 기본 가격이 8600만원 정도인 EV9 어스 4WD 모델도 재고할인, 보조금 지원 등 각종 혜택을 받으면 6000만원 초반에 구매할 수 있다. https://n.news.naver.com/article/003/0012252841?sid=101 기아 EV9, 큰폭 할인에 재고 소진…중고차 가격 역전도 기아의 대형 전기 스포츠실용차(SUV) 모델인 'EV9' 재고가 빠르게 소진되고 있다. 연말 ..

아우디코리아와 고진모터스는 답이 없음... 브랜드 가치는 안드로메다로... 외부에 방치도 웃기지만, 수리 요청한 고객 차가 도난 당했는데 이걸 며칠 째 몰랐다? 영문도 모르는 이트론 전용 급속충전기는 화면에 계속... 무슨죄? ㄷㄷ 관련 영상 https://youtu.be/ffXPc_X9zDA?si=pXe2ek0nP8CGaVKe 일전에도 여러 차례 강조했지만, 전기차야 말로 전용 특수 부품이 많아, 서비스센터의 기술과 서비스역량이 중요해지는데 서비스센터의 서비스 방식 전체를 믿을 수 없음. 아우디코리아는 전기차 팔아 먹으려면 서비스 전략부터 아예 다시 짜야 하지 않겠나? Meritocrat @ it's electric

단일 차종 단일 트림으로 누적 1만대는 어찌됐건 수입차 업계에서 매우 이례적이고 상징적인 숫자임. 연간 판매량이 1만대를 넘는 수입차는 손에 꼽는다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 자료를 보면, 작년에 메르세데스-벤츠 E클래스(2만8318대), BMW 5시리즈(2만1166대), 벤츠 S클래스(1만3206대) 등 3개 차종만 1만대 판매를 넘었다. 수입차가 불과 석 달 만에 1만대 넘게 팔린 건 대단히 이례적인 사례다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 테슬라 모델Y는 지난달 국내에서 벤츠 E클래스(3092대), BMW 5시리즈(1807대), 벤츠 GLE(775대), 볼보 XC60(710대) 등을 모두 누르고 수입차 월간 최다 판매차로 기록됐다. https://n.news.naver.com/mnews/arti..

미노이라고 젊은 사람들 사이에서 인기인 가수가 있는데... (왜 인기인지 1도 이해가 안됨) 타이칸 샀다고 공개 자랑. 암튼 타이칸 사면 호구된다고 해도 아무리 말려도 그냥 포르쉐는 브랜드 자체가 사치재 라인에 안착. 호구 일부가 또 다른 일부를 끊임없이 끌어오는 구조. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/742 포르쉐 타이칸 제발 사지 마세요..."하자 투성이" 포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 20 meritocrat.tistory.com 색상은 하늘색이라는데, 뭐 그냥 샀다는 데 의..

미국 내 33만대 자동차 대상으로 조사한 컨슈머 리포트 자료에 따르면, 전기차가 고장율이 내연기관보다 80%나 높은 것으로 나타남. 전기차가 안그래도 안팔리는 상황인데, 아마 더 큰 악영향이 있을 것으로 예상. 특히 플러그인하이브리드에 대한 악평이 압도적이고, 하이브리드는 오히려 평가가 높음. 관련 기사 https://www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/electric-vehicles-are-less-reliable-than-conventional-cars-a1047214174/ Electric Vehicles Are Less Reliable Than Conventional Cars - Consumer Reports Consu..

테슬라 사이버트럭은 이 영상 하나로 종결이지 않을까 싶네. 이 덩치에 이런 퍼포먼스... 게다가 이건 개발 콘셉트가 당초 '트럭'이잖아. 비스트(모터 3개) 옵션에서 성능이 경쟁사에 압도적임. 그리고 굉장히 실험적이고 차별화를 부각시킬 다양한 포인트가 많음. 스테인레스 쓴 것에 대해서는 이미 언급한 바 있고, 참고 https://meritocrat.tistory.com/831 테슬라 아니면 '사이버트럭에 스테인레스' 시도 했을까 나는 뭐든 기존 상식과 법칙을 깰 때에는 확실하게 깨는 게 차라리 맞다고 보는 사람이다. 어정쩡하게 시도하다가 실패할 바에는 차라리 실패를 각오하고 실패에서 배우겠다는 마음가짐이라면, meritocrat.tistory.com 제조 공장 투어 영상을 보면 레알 놀라운 게 많음. 일..

충전업체 GS커넥트와 차지비가 합병한다. 웃긴 건 GS가 차지비를 인수한 뒤, 잔존 법인을 차지비로 한 것. 그래서 서비스명이 'GS차지비'가 된다. 차지비가 더 경쟁력이 있다고 본 거겠지. 출처 https://www.chargev.co.kr/customer-support/notice/view/MTc2NTU= G차저 흡수합병 안내 (합병일시 : 2023-12-22) : 공지사항 - 고객지원 :: ChargEV 차지비의 앞선 미래기술이 스마트한 전기차 시대를 만들어 갑니다. ChargEV 전기차의 새로운 경험과 함께하는 파트너 www.chargev.co.kr GS커넥트와 차지비의 합병 법인 명칭은 'GS차지비'가 된다. 차지비가 존속회사가 되고 GS커넥트는 소멸회사가 되는 흡수 합병 방식을 택한 것이다. ..

경제적 인사이트를 가진 것처럼 포장만 잘할 뿐, 유튜버가 무슨 경제 전문가라고... 진짜 전문가는 유튜브 운영 안한다. 그 시간에 본인 실속 챙기기 바쁘지. 고작 몇년 앞 부동산 트렌드 하나 못꿸 인사이트라면 속는 구독자가 더 문제. 투자 한 번 못해본 백면서생... 투자가 쇼임? 투자는 실전임. 성과로 입증하는 거임. 당신 같으면 돈벌 기회가 있는데 유튜브나 블로그에 떠벌리겠나? 나만 벌고 말지. 나 역시 내 노하우나 fire인사이트를 절대 공유하지 않을 거임. 이 공간은 자기 빌드업을 하기 위한 자기암시 채널일 뿐. 각자가 살아남자. Meritocrat @ it's electric

중국 기가상하이 생산 테슬라 모델Y RWD를 약 2시간 동안 서울 주요 지역을 돌며 시승했는데, 주로 승차감 위주로 판단했다. 기존 모델 Y의 여러 차례 시승 후기에서는 거의 폐급 차량이라고 소개한 바 있다. 차가 아니라 달구지임. 아무리 기능이 좋으면 뭘해.... 강력 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/26 모델Y 사는 걸로 허락까지 받았다가 결국 구매 안한 사연 이게 참 거시기 한게, 테슬라 모델Y는 차 자체로 보면 극과 극의 평가를 가진 상품이다. 모델Y를 구입하려고 세 번을 시승했는데, 세 번 다 다른 인상을 받았다. 첫번째는 테슬라 매장에서 정식 meritocrat.tistory.com 이번에 시승해 본 기가상하이 제작 차량은 기존 모델Y와 차량 자체는 거의 다르지..

아우디 이트론55를 끌고 슈퍼차저 충전 테스트를 하려고 왔는데, 역시나 우려는 현실로. 일단 슈퍼차저 중 저렇게 후면에 충전기가 설치된 경우에는 완전히 가로 주차를 하지 않는 이상은 이트론55 휀다의 충전구에 케이블이 닿지 않았다. 그래서 아예 불가라는 결론에 도달. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/821 이트론55가 슈퍼차저를 사용하기 매우 불편한 까닭 한국서 테슬라 슈퍼차저가 DC콤보 충전을 허용하기 시작했다는 사실은 이미 국내 최초로 전해 드린 바 있다. 관련 https://meritocrat.tistory.com/820 [첫 보도] 슈퍼차저 한국서 개방...앱 먼저 깔아야 가 meritocrat.tistory.com 또는 아래 이트론GT 사례처럼 아주 비스듬하게 충..

테슬라 사이버트럭 인도 이벤트가 텍사스 현지에서 우리나라시각 새벽 5시에 진행됨. 행사 다시보기 https://twitter.com/Tesla/status/1729954264540156295 X의 Tesla님(@Tesla) Cybertruck Delivery Event https://t.co/rWd111HvHc twitter.com 테슬라 코리아 페이지도 사이버트럭 섹션이 오픈됨. 차량 정보 공개. https://www.tesla.com/ko_kr/cybertruck CYBERTRUCK | Tesla South Korea 모든 환경에 맞게 제작된 Cybertruck은 견고한 외부와 넓은 인테리어 그리고 뛰어난 성능을 갖추고 있으므로 운전자는 언제든지 장비를 들고 모험을 떠날 수 있습니다. www.tesl..