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사트 PCS 게이트 결국 인정..."테슬라판 ICCU 사태" 본문
사이버트럭 PCS 게이트는 이미
아래서 자세히 소개한 바 있는데,
https://meritocrat.tistory.com/2164
사이버트럭은 무조건 한국서 할인각.fortuneteller
일론머스크는 사트는 당분간은 절대생산중단하거나 포기하고 싶어하지 않을 거임. 하지만 매출이 안나와...자회사에서 자전거래 해야 겨우 수지 맞출 수준이니. 분기 판매량 7천대 중에 1.2천대
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미국서 문제되는 이 PCS 게이트가
결국 테슬라가 공식 인정하고
보증을 늘려주는 방식으로 대응한다고.
2026년형 이후 차량은
새로운 PCS가 적용되고 있다고 주장.
보증 연장 대상은 2024년형과 2025년형 파운데이션 시리즈, 일반 사양 차량이다. 설계가 변경된 PCS를 탑재한 2026년형 사이버트럭에는 7년 또는 7만마일 보증이 적용된다.
https://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=691239
테슬라, 사이버트럭 전력변환장치 결함 인정…기존 모델 보증 8년 확대 - 디지털투데이 (DigitalToda
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 2026년형 이전 사이버트럭의 전력변환시스템 PCS 결함을 공식 인정하고, 해당 부품의 보증 기간을 8년 또는 15만마일로 연장했다. 7일(현지시간) 전기차 매체 일
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즉 이 PCS라는 장치가
현대 전기차의 문제적 장치인 ICCU와 같은 역할을 하는 것으로
테슬라판 ICCU라고 보면 됨.
물론 이와중에 생산은 다행히 재개됐다는데,
얼른 싼 모델 한국도 팔아랏... ㅎㅎ
https://www.g-enews.com/view.php?ud=2026080815313532202bd56fbc3c_1
테슬라 법원 명령으로 장비 회수, 사이버트럭 생산 재개 - 글로벌이코노믹
미국 전기자동차 기업 테슬라가 부품 협력사의 공장 폐쇄와 설비 억류 갈등 끝에 법원의 긴급 인도 명령으로 사이버트럭 핵심 제조 장비를 회수하며 생산 차질 숨통을 트였다. 오토노시온은 8월
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