| It's electric |

테슬라가 21일로구독 전환 데드라인을 미뤘는데,FSD V14 라이트가지난주부터 와이드 릴리즈 중인것과무관하진 않을 거임.그런데 감독형 FSD에 대한과평가된 부분이 오히려 걷어지는 느낌.초기 기대와 달리혹평이 많다.물론 모델sx 사트의 풀버전 FSD V14는 이것보단 잘하지만여전히 한국적 상황에서 못하는 게 너무 많음.뭐 각자가 알아서 판단할 문제지만나라면 라이트 버전은 절대 돈주고 안쓸 것 같음.와우펙트 몇 개 때문에호들갑 떨면 안된다는 뜻임.시람이 운전하는 거랑 다를게 없음.오히려 예측 불가능한 걸 감독하는게 더 피곤 ㅋㅋFSD의 능력치를 폄히하는 건 아님.V14 풀버전은 진짜 전반적으로독보적인 건 맞음.다만 한계가 명확한 하드웨어에서뭘 더 기대하지 않고이젠 손절하는 것도 옳은 판단이 될 수 있음.Me..

티맵이 BYD에 이어 지커 7X에도 공급을 할 모양.여기 저기 티맵이 깔리는.... 수입차 위주로 점유율을 늘리던 티맵모빌리티의 성장 속도가 빨라질 전망이다. 현재 차량용 내비게이션 시장은 티맵모빌리티가 현대오토에버를 추격하는 형세다. 현대오토에버는 현대차, 기아, 제네시스 등 국산차 브랜드를 사실상 독점하고 있다. 티맵모빌리티는 포르쉐, 볼보, BMW, 벤츠, 폴스타, 마세라티 등 국내외 20개 이상의 브랜드에 티맵 오토를 공급한다. 현대차와 기아의 일부 차량에도 티맵 오토가 탑재됐다. 지난 2월 기준 티맵 오토를 탑재한 차량 수는 누적 100만대를 돌파했다.https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005398506?sid=105 [단독]중국 전기차 지커에 '티맵 ..

테슬라 앱 MAU가 1천만이 넘는다니 ㄷㄷ특히 성장률이 엄청 남 https://x.com/Similarweb/status/2086742779279921625 X의 Similarweb님(@Similarweb)Tesla's app in July 2026: → 10,801,797 MAUs, its highest month ever and the first time surpassing the 10M mark. → +16.49% MoM, its highest growth rate since July 2025. → +36.8% YoY.x.com 차량 실물의 판매 약진도 중요하지만,앱으로 시장의 변화를 이끌어낼 자동차 회사가 되는 건가. 예상대로 엄청 팔았나 보네 ㄷㄷ저 앱 인프라 유지에 필요한 비용도 엄청날 듯. ..

지난해에 이어 2026년에도캐딜락 비스틱이 신규인증을 또 받음.출시도 안하면서 인증은 ㅋㅋ 비스틱은 지난해 10월에도 국내 주행거리 인증을 받은 바 있다. 당시 상온 복합 주행거리는 426km, 저온 복합은 314km였다. 이번 신규 인증에서는 상온 복합이 12km, 저온 복합이 32km 늘었다.https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=546431 캐딜락 비스틱 국내 인증 완료, 1회 충전 438km 달린다 - 엠투데이캐딜락의 3열 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘비스틱(VISTIQ)’이 국내 주행거리 인증을 다시 마쳤다. 현재 한국 판매중인 캐딜락 전기차 라인업에서 리릭과 에스컬레이드 IQ 사이를 채우는www.autodaily.co.k..

모델3 RWD가지난 4월에 인증받은 차량. 그리고 7월 말에 다시 신규 인증을 받았는데,동일 스펙의 차량임. 디테일하게 달라지는 부분이 있는지 모르지만,동일 스펙 동일 차량을 다시 인증을 받는 것으로 추정됨. 이런 뻘짓은 당연히 뭔가 유리한 점이 있기 때문이겠지? 국내 인증 방식이 바뀐 탓인지 더 유리한 주행가능거리가 책정됨. 사실 테슬라 뿐만 아니라 최근 꽤 많은 차량들이연식이 바뀌면서 재산정시 주행가능거리가 늘어자는 현상을 보이고 있음. 이렇게 되면 보조금 지원 금액 자체가달라질 가능성이 있는 것이 아닐까 추정해 봄. 저 배터리로 주행가능거리가 도심에서 471이라....레알 전비 깡패구먼 ㄷㄷ 그나저나, 사이버트럭 기본형은 언제 국내에 팔꺼냐? ㅎㅎ Meritocrat @ it's electric