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누적주행거리 4.6만km 에 이어 https://meritocrat.tistory.com/987 이트론55 4.6만km 찍은 뒤 정차하고 운전석 샷약 3년 동안 4.6만km를 달려 왔는데,매일 운전하는 이 시야, 이제는 익숙하네. 테슬라처럼 대형화면 커다랗게 있는 차량이나디스플레이 가로로 길게 두개 붙여 멋만 내는데 치중한 BMW 벤츠 차량meritocrat.tistory.com 드디어...  엔진오일 교체 기준(180~200시간 당 1회)이 중요해 주행시간 정보가 중요한 내연기관 차량과 달리전기차는 누적주행시간이 의미는 없긴 하다...암튼 누적주행거리가 5만km를 달성. 약 3년 반 만이다. 보면 알겠지만 저행 시내주행이 워낙 많아서 평균 속도가 형편 없음...그럼에도 평균 전비가 3.6으로... 공인..

이트론GT의 경우 현재 2022년식 RS etron GT부터 재고를 풀고 있는 듯 하고,놀라운 건 Q8이트론이 출시된 상황에서... 이트론55의 경우도 재고가 있는 것 같다.이트론55 S모델로, 모터가 3개... 가격도 사악하지만 성능도 사악 ㄷㄷ 트라이모터 차량은 업계 흔치 않고 테슬라 모델X/모델s 플레이드 정도...가 있음. 힘 좋은 전기SUV를 찾는다면 할인 많이 받고 사는 것도 나쁘진 않겠지만...이트론S도 너무 감가가 심하기 때문에 절대 추천은 안함 ㄷㄷ (참고로, 이트론GT는 2단 기어를 통해 고속 속도를 높이고,테슬라 플레이드와 이트론S 차량은 모터를 후륜에 2개 사용해 힘을 높이는 방식임...)  이트론S도 악성재고가 있다니 심각 그 자체...아무튼 그러하다... Meritocrat @ ..

8000km 뛴 이트론55 에어컨 필터 상태는 이미 여러 차례 소개한 바 있다. 그리고 이 글에서 여러 가지 정품, 사제 필터를 다 사용해 봤는데...역시 초미세먼지 걸러주는 노란색 만필터가 가장 탁월하다는 평가도 해 드린 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/195 이트론55 에어컨필터(캐빈필터) 저가형 교체 수작질이트론55는 1.5만km마다 정기점검을 제공하고 있고, 이 때 에어컨필터는 기본 교체를 해 준다고 소개하고 있다. 이에 대해, 제조사가 제시하는 1.5만km 기준은 에어컨필터 내구성에 큰 영향을 줄 수meritocrat.tistory.com  이번에 또 캐빈 필터를 갈았다.고급 필터로 교체하고 싶어서 조금 일찍 갈았다. 센터에서 서비스로 갈아 준 필터는 ..

이트론55와 Q8이트론을 생산했던 아우디 벨기에 브뤼셀 공장...(현재는 Q8이트론만 생산 중) https://www.audibrussels.be/brussels/web/en.html Home | Audi Brussels: more than a factoryAn iconic place in Vorst and so much more than a factory. At Audi Brussels you will be confronted with a high-tech and ambitious production environment at the forefront of e-mobility.www.audibrussels.be 이트론 등 고가 전기차가 전세계적으로 잘 안팔리면서,최근에 폐쇄 결정을 거의 확정한 상황에서..

오늘 언론사에 뿌린 보도자료인데,배터리 이슈와 전기차 부정여론 때문에 뭐라도 한 모양인 듯 하다. 하지만 이렇게 알맹이 없는 자료는 처음... 이걸 앵무새처럼 받아 쓰는 매체들도 한심...   현재 국내에서 판매 중인 모든 아우디 e-트론 전기차 15종, 총 8,355대를 대상으로 하며, 신규 판매 차량 고객의 경우에도 언제든지 원하는 시기에 아우디 공식서비스센터에서 특별점검을 받을 수 있다.https://www.audi.co.kr/kr/web/ko/aboutaudi/news_article/news_240913.html 아우디 코리아" data-og-description="아우디 코리아, 연중 상시 전기차 고전압 배터리 무상 안전점검 실시 > 아우디 코리아 2024-09-13 아우디 코리아, 연중 상시 ..

1년 2개월 쯤에 아우디 이트론55에 설치했던외기필터를 오늘(9월 5일) 교체했음. 참고 https://meritocrat.tistory.com/613 이트론55, 카울 아래 있는 외기필터 장착을 시도해 보니일단 아우디 이트론55에 외기필터를 장착하기 까지 오랜 시간 동안 상당한 고민이 됐다. 수입사 상당수에는 내부 에어컨 필터(캐빈 필터) 외에도 외부 공기 흡입구 앞에 추가 필터를 껴 둘 수 있meritocrat.tistory.com  외기 필터 새 것 상태  1년 2개월 (도심 위주로 주행) 주행 후 상태  다행스럽게도 곰팡이가 피거나 특별한 이물질이 있거나 하진 않고 그냥 무난했음. 하지만...별 거 아닌 결론이지만,주행 도로 상에서 이물질이 많은 곳에서 주행하는 게 아니라면도심에서는 외기필터가 그..

이트론GT 브레이크 호스 리콜 건은 이미 소개한 바 있는데, 참고 https://meritocrat.tistory.com/1004 이트론GT도 브레이크 결함으로 리콜...한국은?타이칸도 동일 리콜이 있었다고 하니이트론GT도 동일 구조이면 리콜인 셈이지.  이 결과 브레이크 호스에서 균열이 발생하고 브레이크 액이 누유될 경우 제동거리가 늘어나거나 브레이크가 작meritocrat.tistory.com 북미서 이트론55(2019년 제조) 초기 모델 200여대도 리콜이 시행될 예정이라고. 8월 19일 발표된 내용에 따르면...이트론55의 경우 브레이크 호스는 아니고,브레이크 페달 조이는 부분과 브레이크 부스터 부분이 잘못 체결돼서 조치가 필요하다고.   북미 리콜통지 원문 https://static.nhtsa...

이 거지 같은 차량용 소프트웨어와 커넥트 인프라 때문임... 즉, '마이 아우디' 말임.(같은 이유로 타이칸도 커넥트 앱 서비스 만큼은 개 쓰레기....) 1. 전혀 한국화가 돼 있지도 않고... (번역만 제공)2. 그나마 Q4이트론에는 기능이 제공도 안됨.3. 맨날 떠서 열받게 하는 그 이용자 정보 및 약관 동의 메시지 허 참... (끄는 기능도 없음)4. 커넥트 기능이 안될 때가 너무 잦음... (한 10번에 1번은 차량 연결 실패)5. 중고구매나 이전시 계정 추가, 이동 등도 너무 불편함 (반드시 센터 도움 받아야 함)6. 차량 내 아우디커넥트 로그인 오류, 버그 불만도 수시로 접수... 특히 아래 앱처럼 보면,뭔가 기능이 업데이트 됐다고 수시로 버전업이 되는데,한국에 해당되는 건 거의 없음...한..

전기차 최근 5년간 115건 화재 현황이 공개됐는데 참고 https://www.hsj.co.kr/news/articleView.html?idxno=31793 전용기 의원실, 전기차 화재사고 발생현황 공개...5년간 총 115건 - 화성저널화성저널 김정우 기자 = 전용기 더불어민주당 화성정 의원이 최근 5년간 발생한 전기차 화재발생 현황을 공개했다. 18일 전용기 의원실이 공개한 소방청 자료에 따르면 2018~2023년까지 지난 5년 동www.hsj.co.kr 이트론55를 비롯해 아우디 폭스바겐 라인업은8건이 됨. (벤츠와 BMW는 아예 없는 수준인데. ㄷㄷ) 일단 판매 대수에 비해 화재가 압도적으로 많은 건 팩트인데..고전압배터리 화재는 2건임.  그런데 자세히 보면 좀 특이함. 삼성SDI 배터리(202..

네비게이션 업데이트 관련..이미 소개는 한 바 있는데, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/539 이트론55 네비게이션 2022/2023년 업데이트아우디 이트론55 2020년식 네비게이션 업데이트에 대해서는 (또는 2021년식 이후 MiB3라도 원격 업데이트가 안될 경우 수동 업데이트) 이미 아래 링크를 통해 자세히 방법을 소개한 바 있다. https://memeritocrat.tistory.com 지도 정보 업데이트 한 지 1년은 더 넘은 상황에서8월 말 현재 여전히 2022/2023년 지도 자료를 제공 중.  어느 자동차 업체가 네비 데이터 관리를 이렇게 설렁설렁 하냐...몇 개월이면 온갖 길이 생겼다가 없어지고 온갖 정보가 수시로 바뀌는데... 진짜 방치 그 자체다.기업..

욕을 먹는 뭘 어쩌고 하든...이런 거는 잘한 거지. 이트론55는 수입 전기차 중 유일(2022년)한 자기인증적합조사 진행....또한 조사 진행 차량 중에 가장 고가 전기차이기도 함... 자기인증 한다고 해서 뭐 하자나 리콜, 화재 빈도 등이 줄어드는 건 아니지만,차량 제조 품질 검증에 대한 최소한의 기업 성의 문제 아니겠나...  23일 관계부처에 따르면, 한국교통안전공단 산하 자동차안전연구원이 2019년부터 작년까지 최근 5년 간 진행한 자기인증적합조사를 한 차종은 8대(승용 순수 전기차 기준)에 그쳤다. 조사 대상 차량은 2019년 ▲아이오닉일렉트릭 ▲쉐보레 볼트EV, 2020년 ▲코나EV ▲니로 EV, 2022년 ▲아이오닉5 ▲EV6 ▲아우디 e-tron55, 2023년 ▲제네시스 GV60 등이다..

1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하기 위해 약 4개월 동안 80% 충전으로 자발적 제한...이후 2차에서 배터리 상태를 점검하고 본사로 정보 전송... 그리고 수정된 SW업데이트...(이 과정에서 배터리 셀 문제 발견되면 교체 진행) 이 두 과정이 아우디코리아가 제시한 고전압배터리 리콜 절차인데...이 리콜 명칭이 '93u9' 리콜이다... 지난번 1차에 이어 지난 주에 드디어 4개월이 되어 2차를 다녀왔다. 관련 리콜 자료 (미국 현지)https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCRIT-23V867-7302.pdf  지난번 1차 점검 후기관련 글 https://meritocrat.tistory.com/929 이트론55 배터리 리콜 직접 받아 봤습니다아우디의 이트론55 배터리..

1. 이트론S에 장착된 디지털매트릭스 헤드라이트https://meritocrat.tistory.com/63 이트론S에 적용된 디지털 매트릭스 라이트, 엄청 부럽다국내에 최근 출시된 이트론S 트라이모터(모터가 앞에 1개, 뒤에 2개) 제품으로 이트론 SUV 시리즈 중에 최상위 모델이다. (참고로, 이트론GT는 스포츠 세단) 물론 값도 사악하다. 암튼 이트론S에는meritocrat.tistory.com 2. Q8이트론에 장착된 듀얼포트 충전구https://meritocrat.tistory.com/967 이트론55에도 듀얼 충전포트 레트로핏 진짜 가능?이트론55 2020년식부터 2023년식까지... 중에서해외에는 있지만 국내에 없는 몇 가지 옵션이 있는데,그 중에 하나가양쪽에 충전구가 있는 옵션이다.한쪽만 있..

국내에는 공식적으로 해당되는 사례는 없음. 2023년 9월부터이트론55 초기 모델에 한해 (Q3와 Q8 일부도 포함)북미 지역에서는 선루프 제안 보증 연장 조치가 시행되고 있음. 'AWA-23-09'임 선루프 일부 부품에 문제가 있었던 탓인지,물이 새거나 등의 문제가 있어서 해당 고장에 한해 보증을 추가 연장해 주는 조치임. 다행스럽게도 한국 오너들 사이에서는 선루프 관련 이슈가 거의 없긴 하지만,만약 내 차량이 선루프 누수로 인해 물기 유입이 유력하다면,이 자료를 근거로 보증기간 이후라도 추가 무상수리를 요구해 볼 수 있지 않을까 생각함.아니면 적어도 아우디와 협상에 유리한 자료가 될 수 있을 것임.  Meritocrat @ it's electric

이트론55 차량 운행하면서 잘 모르는 분들이 있는 듯 하다.물론 알 필요는 없지만 그래도 기억해 두면 유용할 수도 있으니... MMI 소프트리셋은 볼륨버튼을 길게 10여초 누르면 되는데,엔지니어링 모드로 들어가서 아예 리붓을 해 버리고 싶다고 생각하면 이 기능을 사용하면 된다. 다만 이게 모든 소프트웨어 결함의 근본적인 해결책이 될 수는 없으니,그냥 알아는 두시라는 의미... 방법은 간단. 화면 우측 상단 끝 부분에 손가락을 두 개 올려두면 됨.일전에 MMI 관련해서는 아래 글 '13번'에 자세히 설명을 해 뒀음https://meritocrat.tistory.com/115 이트론55 오너들도 잘 모르는 숨겨진 20가지 기능들아우디 이트론55 오너들도 잘 몰랐던 자잘한 기능을 정리해 보았다. 아는 건 아는..