컴포트 모드로 에어컨 틀고 팍팍 밟아도 주행거리 400km

거의 매일,

컴포트 모드로 

에어컨 22도로 상시 셋팅해서 

오디오 빵빵하게 튼 채

밟을 때 밟고 대충 타도 주행거리 400km 찍히는...

이트론55의 대략적 상황이다.

 

여기서 OOO 전기차들 다 하는

그 눈속임인 레인지모드로 하면

450km는 그냥 나온다.

 

 

내가 말하고 싶은 건,

전기차 공인 주행거리는 허상이라는 사실이다.

 

차는 이동수단이자 편의장비다.

제대로 맘먹고 타면 500km도 거뜬할 텐데,

차가 나에게 맞춰야지, 내가 차에게 맞출 까닭이 없지.

 

그냥 에어서스 느끼며 맘편히 타고,

S모드로 팍팍 써 가면서 밟을 때 밟고

타력주행의 편안함도 즐기고,

에어컨 충분히 사용하고,

 

달리다보면 널부러져 있는 고속 충전기에서

150kw로 10~80%까지 플랫하게 찍어주고,

심지어 80~90% 구간도 100kw를 찍어주는게,

제대로 된 카라이프다.

 

OOO 전기차...

억지로 충전소를 우회하며

시속 80~90km 주행에 희열을 느끼며

순간 최고 충전속도만 찍어 숫자놀음 인증샷 즐기고,

에어컨 틀지 않고, 통풍시트도 없이 견디는 게

무슨 의미가 있나.

 

Meritocrat @ it's electric