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RS이트론GT 할인 드디어 미쳐버렸...달리세요 본문
재고 없다고 하더니 드디어 조금씩 풀기 시작함 ㅋㅋ
재고 이야기는 썰로 푼 적이 있음
https://meritocrat.tistory.com/1038
잠자고 있는 이트론GT 22년식 악성 재고가 191대?
국내 이트론GT 등록 댓수가 올 상반기까지 누적 308대임보통 등록 댓수에 시승차나 선등록 등까지 모두 포함이라고 알고 있으니.... 이게 국내 돌아다니는 차 전부임.(같은 기간 타이칸은 지금까
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아우디코리아는 긍정도 부정도 안하지만, 계속 매달 몇대씩 딜러사에 푸는 걸 보면...
분명히 재고 처리를 계속 고심하고 있다는 확증이 있다.
물론 내 말이 틀렸을 수도 있겠지만...
암튼 최근 리콜 캠페인을 마치고 차량을 풀려는 모양인 듯.
RS이트론GT가 햘인율 33%라는 역대급으로 나옴.
수도권 딜러사인지, 아니면 지역 딜러사인지 이런건 잘 모르겠는데...
30%가 넘는 걸 보니 수도권 딜러사가 아닐 가능성도 있어 보임.
희귀한 차량은 지역 딜러사에서 일부러 사는 경우도 있음.
(예컨데 도요타 알파드 같은거...는 /
호남(광주전라) 지역에서는 일본차가 안팔려서 호남지역 딜러사에 줄서면 빠름)
암튼 차값이 워낙 비싸다 보니
할인하니 무슨 제네시스 한대가 빠짐 ㅋㅋㅋ
RS이트론GT의 경우
타이칸 페리 전 구형 모델 기준으로 비교해야 할 것 같은데...
동일 옵션으로 보면 2.5억은 줘야 하는 차량임.
이걸 아우디코리아는 RS이트론GT라는 명칭으로 들여왔고... 값은 2.06억에 팔았음...
그런데 할인을 받으면 1.38억이라...
재구매 트레이드인 적용 안될 듯 하고....
1. 이트론GT 신차를 찾고 있던 분들에게 중박으로 추천...
차가 더 나올 가능성이 있고, RS를 사기에는 너무 비싸...
2. RS이트론GT 신차를 찾고 있던 분들에게 강력 추천....
할인은 더 할 가능성도 있겠지만 내가 원하는 색상 잡는 건 거의 이번이 마지막이지 않을까...
3. 타이칸 구형 중고 등을 검토하는 분들 중 성능 위주로 본다면 좋은 선택일 듯.
다만 내 개인적인 생각엔 전반적으로 차라리 타이칸 페리가 훨씬 더 낫다는 생각이긴 하다.
암튼 간에 간만에 창고에 있던
22년식 RS이트론GT ....
법인구매도 드물고, 차값도 비싸고, 전기차 여론이 안좋아서
누가 사긴 살까?
난, 재구매 트레이드인 더해주면 레알 이트론55던지고 이거 사겠... ㅠㅠ
(할인율 33%라는데, 요즘 같은 상황엔 40%는 돼야 하는 거 아님?)
덧) 참고로 5L2라는 코드로 떠 있는 싼 차량은
사이드스커트 외장이 약간 다른 거임....
Meritocrat @ it's electric
