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센터 왈 ; 이트론55 전장류 건드리는 레트로핏 불가 본문
1. 이트론S에 장착된 디지털매트릭스 헤드라이트
https://meritocrat.tistory.com/63
이트론S에 적용된 디지털 매트릭스 라이트, 엄청 부럽다
국내에 최근 출시된 이트론S 트라이모터(모터가 앞에 1개, 뒤에 2개) 제품으로 이트론 SUV 시리즈 중에 최상위 모델이다. (참고로, 이트론GT는 스포츠 세단) 물론 값도 사악하다. 암튼 이트론S에는
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2. Q8이트론에 장착된 듀얼포트 충전구
https://meritocrat.tistory.com/967
이트론55에도 듀얼 충전포트 레트로핏 진짜 가능?
이트론55 2020년식부터 2023년식까지... 중에서해외에는 있지만 국내에 없는 몇 가지 옵션이 있는데,그 중에 하나가양쪽에 충전구가 있는 옵션이다.한쪽만 있는 국내 차량과 달리 양쪽 휀다에 충전
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현재까지 2020년식으로서, 개인적으로 가장 부러운 기능 두 가지 임.
부품은 호환이 되고 베컴까지 더하면 이론상으론 구현은 가능해 보이는데...
센터 리콜 관련 점검 때문에 지난주 방문했는데,
공식센터 어드바이저 왈, 둘 다 안된다고...
전장류를 건드리는 작업은 어떤 경우라도 요청대로 처리 불가하고,
부품을 수급해서 사설에서 하는 것은 가능할 순 있겠으나 튜닝으로 간주돼서 보증 책임이 없다고...
당연한 답변, 기대할 만한 답변이었으나....
안타깝고 아쉬운 건 사실.
(한편으로는 이해는 함. 전장류 변경은 법 관련 이슈가 얽혀 있어서)
난 사설에서 전장류든 아니든 뭐든... 뭔가 작업을 할 생각은 전혀 없기 때문에,
그냥 그런가 보다 하고 타고 있는데...
이트론55(특히 2020년식 MMI 2.5버전 차량 / 2021년식 이후 코로나 시절 생산 차량은 별로...)의
차량 완성도 자체는 좋아서, 얼마나 더 길게 탈지 고민은 됨.
Meritocrat @ it's electric
