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가장 비싼 라인업 'SQ8 이트론'으로 본 아우디의 미래
이트론55의 후속작인 Q8 이트론은 이트론의 업그레이드 버전, 페이스리프트인데, 국내 출시는 아직 요원하다. 12월에 출시한다고 하는데, 레알 할지는 현 상황에선 지켜봐야 할 거고. 참고 https://m.post.naver.com/viewer/postView.naver?memberNo=32022697&volumeNo=36918662 아우디 Q8 e-트론 연말 출시 예고, 주행거리 대폭 ‘업’ [BY 탑라이더] 아우디 Q8 e-트론이 국내 투입된다. 업계에 따르면 Q8 e-트론은 오는 12월 출시될 예정... m.post.naver.com 당초 올해 하반기에 출시될 예정이었나 아우디코리아가 전기차를 제대로 팔지 못하고 있고, 딜러사와 마찰도 심해서 아주 엉망진창인 상황에서 이트론 재고마저 철철 넘치는데 ..
Q8이트론 마침내 최종 공개...배터리 용량 확 늘었다
아우디가 이트론55의 네이밍을 Q8이트론으로 바꾸고 Q8이트론 라인업과 실물을 9일(현지시각) 정식 공개했다. Q8이트론은 55/50모델이 각각 있고 각각은 일반SUV버전과 스포트백이 있다. 그리고이트론S 모델도 SQ8로 네이밍이 바뀌었다. 주요 소비전력 공식자료는 다음과 같다. 1. Audi SQ8 e-tron Combined electric power consumption in kWh/100 km (62.1 mi): - (NEDC); 28.0–24.6 (WLTP); combined CO2 emissions in g/km (g/mi): 0 (0). Consumption and emissions values are only available according to WLTP and not according..