| It's electric |

아우디코리아가 워낙 말을 바꾸기로 유명한 곳이어서 확정됐다고 다 믿을 건 아니지만, 암튼 일정이란 게 있으니까. 관련 글 https://blog.naver.com/alutec/222931363425 2023년 아우디 신차 출시확정 및 신차라인업 정보 안녕하세요! 아우디익스크루시브 입니다. 제가 아우디관련 정보를 많이 공유 드리고 있는데요~ 항상 믿을만... blog.naver.com 아우디코리아 확정 일정에 따르면, 2023년에 내연기관 차량 출시 일정 외, 전기차는 Q8이트론 출시를 2023년 7월로 결정했다. 2023년식을 조금 들여온 다음에 2024년식을 추가로 들여올지 아니면 아예 2024년식으로 바로 태울지는 미지수. 문제는 역시 가격이지. Q8이트론은 배터리 용량과 출력이 높고 옵션이 좋으니 ..

Q8이트론이 아니라 그냥 이트론55의 국내 출시 차량 2023년식이 시장에 풀렸다. 기존 차량에 - 마사지시트 기능 - 뒷좌석 선쉐이드 (뒷자석 커튼) - 주차보조(파크어시스트플러스) 이렇게 추가되고 출고가격 500만원 인상. 500만원 인상되면 일반형 기준 출고가 1.2억이 넘는 차량이 된다. 참고 https://m.blog.naver.com/kolonautojs/222930360037 2023 Audi e-tron 아우디 이트론 안녕하십니까 아우디 잠실 전시장입니다. 오늘은 아우디 e-tron 차량의 2023년식 변경 소식을 들고 찾아왔... blog.naver.com 구체적으로 살펴보면... 마사지시트의 경우 필요한 분들에게는 500만원이 아깝진 않는 옵션이고, 선쉐이드는 이미 일부 사설 업체에서 ..

이트론55의 리네이밍 버전인 Q8이트론의 충전커브 자료가 마침내 공개됐다. 가장 궁금했던 내용이었는데... 그런데 일부 유튜버(아래)와 전문가들이 지적하듯이, 충전 성능은 오히려 더 악화됐다는 평가를 받고 있다. 참고 영상 https://youtu.be/v3QPgjsBuDo 아니, Q8이트론55 버전의 경우 배터리용량도 106kWh(실가용 용량)에 달하고 최대 충전속도가 170kW라고 하면 86kWh이고 150kW에 비해 더 좋아진 것 아닌가는 막무가내 지적질을 당장 할 것이다. 자료를 근거로 설명 드리겠다. 이트론55의 경우 150kW가 최대 충전속도이고 배터리 용량도 순사용량 86kWh (95kWh가 총용량)다. 충전 커브를 보면 늘 강조해 왔듯이, 0%부터 80%까지 실제로 150kW 속도가 플랫하..

이트론55가 Q8이트론으로 바꿔서 출시되면서 홍보 사진에서 볼 수 았는 몇 가지 흥미로운 점을 살펴봤다. 1. 홍보사진 대표 색상이 갤럭시 블루에서 고동색과 짙은 브라운 계열로 바뀜. (색상 정식 명칭이 뭔지 잘 모르겠음) 2. 디지털사이드미러가 생각보다 전면에 노출되진 않는 듯 마케팅 의도인지 알 수 없으나 스포트백에만 디지털사이드미러를 채택함. 북미 등 일부 지역에서 디지털사이드미러 자체를 아예 팔지 못하니 이걸 강조하지 못하는 상황인 것 같다는 추정만 할 뿐이다. 3. 주행가능거리 545km 공조기 온도 20도와 21도 통풍시트 없는 옵션... 디지털사이드미러도 없는 듯. 내부 디자인을 소개하는 홍보 사진 속에 담긴 정보인데, 무려 S라인(핸들 각인), 즉 SQ8이트론인데도 500km가 넘게 찍힌 ..

아우디가 이트론55의 네이밍을 Q8이트론으로 바꾸고 Q8이트론 라인업과 실물을 9일(현지시각) 정식 공개했다. Q8이트론은 55/50모델이 각각 있고 각각은 일반SUV버전과 스포트백이 있다. 그리고이트론S 모델도 SQ8로 네이밍이 바뀌었다. 주요 소비전력 공식자료는 다음과 같다. 1. Audi SQ8 e-tron Combined electric power consumption in kWh/100 km (62.1 mi): - (NEDC); 28.0–24.6 (WLTP); combined CO2 emissions in g/km (g/mi): 0 (0). Consumption and emissions values are only available according to WLTP and not according..

이트론55가 마침내 페이스리프트 출시가 확정됐다. 글로벌 공식 발표는 11월 9일. 명칭은 Q8 이트론이다. 알려진 대로 이트론55가 명칭이 공식적으로 Q8이트론으로 변경되는 것이다. 재미있는 부분은 현재까지 공식적으로 표기한 전비 부분인데... 기존 이트론55보다 전비가 소폭 개선된 것으로 보인다. 특히 외신에서는 주행가능거리를 크게 늘리기 위해 기존 95kWh 배터리를 120kWh 늘릴 가능성을 제기하고 있다. 이렇게 되면 못해도 600km 주행이 가능하다. What can we expect from the Q8 e-tron? The clue is in the disclaimer below the video posted to Facebook - it reads: “ *Q8 e-tron: Power c..