| It's electric |

아우디 Q8이트론 국내 인증이 완료됐다는데, 배터리를 저리 큰 걸(115kWh / 실가용량 106kWh) 넣고도 주행가능거리가 368km 참고 글 https://blog.naver.com/pjkgood2/223156601734 Q8 etron 환경부 주행거리 갑자기 중국생산 리튬인산철 모델y rwd가 보조금 100% 구간으로 출시하는 바람에 주행거리을 찾다보니 한국... blog.naver.com 주행가능거리가 불과 60km 늘다니.. 아우디 망하는 소리 안들리게 해라 ㄷㄷ 그나저나, 몇 가지 추가 소식이 일부 블로그에 알려져 있는데 1. Q8이트론은 당초 8월 쯤에 출시 예정이었나 이트론55의 판매 부진 및 재고 상황 등을 감안해 내년에 출시... 2. Q8이트론은 최소 1천만원 이상 가격 인상. 현재..

아우디 Q8이트론 국내 출시가 빠르면 오는 8월에 예정돼 있다. Q8이트론은 이트론55에 비해 배터리 용량이 늘어났고 외관 디자인이 바뀌었다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/276 Q8이트론 마침내 최종 공개...배터리 용량 확 늘었다 아우디가 이트론55의 네이밍을 Q8이트론으로 바꾸고 Q8이트론 라인업과 실물을 9일(현지시각) 정식 공개했다. Q8이트론은 55/50모델이 각각 있고 각각은 일반SUV버전과 스포트백이 있다. 그리고이트 meritocrat.tistory.com 그리고, Q8이트론의 충전 속도의 문제점에 대해서는 이미 지적한 바 있고, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/283 Q8 이트론55, 충전 성능은 사실상 더 안좋아졌다 ..

Q8이트론 하반기 정식 출시를 앞두고 이트론55 재고 털기가 시작되는 모양이다. 이트론55는 Q8 이트론이 출시되면 차명이나 형식이 달라지는 변화기 때문에 생각보다 더 급격한 '구형' 모델로 바뀐다. 그래서 빨리 털어야 할 상황인 듯 싶다. 게다가 요즘 처럼 억대 차량이 잘 안팔리는 분위인데다가 EV9, 모델Y 등 가성비 있는 전기차들이 많아지면서 판매 경쟁이 치열해지는 상황이니 말이다. 현재 20% 할인은 때려주는 모양이다. 일반모델 기준으로 출고가가 1.16억... 거의 1.2억 정도되는데, 20% 할인해서 대략적으로 2200만원 이상 까주는 듯 싶다. 이렇게 되면 실구매가가 9천 3백~4백 수준으로 맞춰지는 듯. 여기에 트레이드인에 재구매까지 태울 수 있는지는 모르겠다. 내 생각에는 한푼이라도 아쉬..

아우디 이트론55를 비롯해 Q8이트론 등 이트론 시리즈들은 벨기에 브뤼셀 공장에서 생산 중인데, (다만, 이트론GT와 Q4이트론은 독일 공장임 참고 - https://www.e-tron-gt.audi/en/production-13631 ) 이 이트론 시리즈가 생산 20만대를 돌파했다는 소식. 당연히, 국내 유통됐던 이트론55/50은 모두 브뤼셀 공장에서 만든 것이다. 2022년 12월부터 Q8이트론을 생산 중인 브뤼셀 공장은, 역시 Q8이트론 스포트백을 20만번째 모델로 선정. 올해(2023년) 하반기에는 브뤼셀에서 독일 외에 아우디 Q4 이트론도 생산할 예정이라고. Meritocrat @ it's electric

아우디 이트론55의 전방와이퍼 셀프교체 방법은 이미 자세히 소개한 바 있다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/551 이트론55(Q8 이트론) 와이퍼 셀프 교체하기 올가이드 이트론55 정품 와이퍼를 사서 가지고 있다가 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/40 이트론55 와이퍼 20% 할인 ; 품번 4KL998002A 기억! 이트론55의 윈드쉴드 와이퍼는 안타깝게도 호환제품이 아직 없다. 내 meritocrat.tistory.com 이번에는 후방와이퍼 셀프교체하기 방법이다. 일단 대략적인 아우디 차량의 후방와이퍼 교체 방법은 아래 영상과 같다. 이트론55 차량도 마찬가지 구조다. 다만 이번엔 전면 와이퍼와 달리 이트론55 순정품을 사용하지 않았고 호환..

이트론55 정품 와이퍼를 사서 가지고 있다가 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/40 이트론55 와이퍼 20% 할인 ; 품번 4KL998002A 기억! 이트론55의 윈드쉴드 와이퍼는 안타깝게도 호환제품이 아직 없다. 내가 못 찾는 건지 알 수 없지만 국내에 일부 호환이라는 말을 붙여 파는 쇼핑몰이 있긴 한데, 실제 핏이 잘 안맞는다는 이야기 meritocrat.tistory.com 3만km 기념으로 이번에 교체를 해 봤다. 1. 일단 차량 메뉴에서 설정 및 정비 메뉴 최하단에 있는 '와이퍼 교체 위치'를 활성화 함 (또는 차량 시동을 끄고 3초간 와이퍼 레버를 누르면 올라감) 2. 와이퍼가 아래 사진과 같이 최대각으로 솟아 오르는 것을 확인할 수 있음 3. 이 상태에서 와이퍼..

이트론55 후속(네이밍 변경) 모델인 Q8이트론에 대한 국내 출시가 7월 또는 8월로 확정되는 분위기. 블로그에선, 앞서 출시 일정에 대해 소개하면서 https://meritocrat.tistory.com/390 Q8이트론 국내출시 8월로 미뤄...스포트백은 없다? Q8이트론의 국내 출시가 오는 7월로 예정돼 있고, 인증까지 마친 상황이라고 소개한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/367 Q8이트론 국내 인증 완료...예상대로 하반기엔 나올 듯 앞서, Q8이트론 국내 meritocrat.tistory.com 기존 이트론55 재고를 할인떨이 할 것이라고 예상한 바 있다. 현재까지 할인이 터지지는 않은 상황인데... https://meritocrat.tistory.com/48..

아우디 딜러십인 고진모터스가 포르쉐 사업권을 따내고 사세를 확장하는 모양. 최근엔 아우디 동대문 전시장(일명 장안평)을 길건너 랜드로버 자리로 옮기더니, 기존 아우디 자리에는 포르쉐 매장을 넣는다는 계획 아우디와 포르쉐가 마주보는 형국이란 ㅋㅋ 아무튼 아래 내용을 보면 좀 구체적인 내용이 있다. 출처 https://blog.naver.com/slk35o/223050737426 자리를 옮긴 아우디 고진모터스 동대문전시장 이트론 보고 옴 아우디 고진모터스 동대문전시장 아우디 전기차 이트론 살펴보고 오픈 예정인 포르쉐 전시장도 보고 아우디... blog.naver.com 흥미로운 점은 내가 보는 관점과 비슷한 포인트가 하나 있었다는 사실. 이트론55는 올해 8월 Q8이트론 국내 정식 출시를 앞두고 딜러사 재고..

Q8이트론의 국내 출시가 오는 7월로 예정돼 있고, 인증까지 마친 상황이라고 소개한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/367 Q8이트론 국내 인증 완료...예상대로 하반기엔 나올 듯 앞서, Q8이트론 국내 출시가 2023년 7월 정도라고 예상한 바 있는데, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/301 Q8이트론, 한국엔 내년 7월에 나온다 아우디코리아가 워낙 말을 바꾸기로 유명한 곳이어서 meritocrat.tistory.com 그런데, 최근에 업데이트 된 정보에 따르면, Q8이트론의 출시 일정이 8월로 한달 가량 미뤄지고 (아우디코리아는 고무줄 일정이라 이것보다 더 늦춰질 수도 있음) Q8이트론의 경우 일반 모델만 우선 출시한다는 계획. 그리고..

앞서, Q8이트론 국내 출시가 2023년 7월 정도라고 예상한 바 있는데, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/301 Q8이트론, 한국엔 내년 7월에 나온다 아우디코리아가 워낙 말을 바꾸기로 유명한 곳이어서 확정됐다고 다 믿을 건 아니지만, 암튼 일정이란 게 있으니까. 관련 글 https://blog.naver.com/alutec/222931363425 2023년 아우디 신차 출시확정 및 신 meritocrat.tistory.com 예상대로 국내 인증을 벌써 받은 모양이다. 1월 2일자로, Q8 e-tron 50 quattro Q8 e-tron 55 quattro Q8 e-tron Sportback 55 quattro 세 가지 모델로 소음 및 배출 인증을 받았고 어차피 보조금..

Q8 이트론이 기존 이트론55와 마찬가지로 12월부터 브뤼셀 공장에서 생산을 시작했다. https://youtu.be/x7joF_qRsIM 관련 자료 https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/brussels-plant-kicks-off-production-for-the-new-audi-q8-e-tron-15104 Brussels plant kicks off production for the new Audi Q8 e-tron On December 14, the first Audi Q8 e-tron drives off the production line at the Brussels plant. It marks the beginning of an era for..

아우디코리아가 워낙 말을 바꾸기로 유명한 곳이어서 확정됐다고 다 믿을 건 아니지만, 암튼 일정이란 게 있으니까. 관련 글 https://blog.naver.com/alutec/222931363425 2023년 아우디 신차 출시확정 및 신차라인업 정보 안녕하세요! 아우디익스크루시브 입니다. 제가 아우디관련 정보를 많이 공유 드리고 있는데요~ 항상 믿을만... blog.naver.com 아우디코리아 확정 일정에 따르면, 2023년에 내연기관 차량 출시 일정 외, 전기차는 Q8이트론 출시를 2023년 7월로 결정했다. 2023년식을 조금 들여온 다음에 2024년식을 추가로 들여올지 아니면 아예 2024년식으로 바로 태울지는 미지수. 문제는 역시 가격이지. Q8이트론은 배터리 용량과 출력이 높고 옵션이 좋으니 ..

Q8이트론이 아니라 그냥 이트론55의 국내 출시 차량 2023년식이 시장에 풀렸다. 기존 차량에 - 마사지시트 기능 - 뒷좌석 선쉐이드 (뒷자석 커튼) - 주차보조(파크어시스트플러스) 이렇게 추가되고 출고가격 500만원 인상. 500만원 인상되면 일반형 기준 출고가 1.2억이 넘는 차량이 된다. 참고 https://m.blog.naver.com/kolonautojs/222930360037 2023 Audi e-tron 아우디 이트론 안녕하십니까 아우디 잠실 전시장입니다. 오늘은 아우디 e-tron 차량의 2023년식 변경 소식을 들고 찾아왔... blog.naver.com 구체적으로 살펴보면... 마사지시트의 경우 필요한 분들에게는 500만원이 아깝진 않는 옵션이고, 선쉐이드는 이미 일부 사설 업체에서 ..

이트론55의 리네이밍 버전인 Q8이트론의 충전커브 자료가 마침내 공개됐다. 가장 궁금했던 내용이었는데... 그런데 일부 유튜버(아래)와 전문가들이 지적하듯이, 충전 성능은 오히려 더 악화됐다는 평가를 받고 있다. 참고 영상 https://youtu.be/v3QPgjsBuDo 아니, Q8이트론55 버전의 경우 배터리용량도 106kWh(실가용 용량)에 달하고 최대 충전속도가 170kW라고 하면 86kWh이고 150kW에 비해 더 좋아진 것 아닌가는 막무가내 지적질을 당장 할 것이다. 자료를 근거로 설명 드리겠다. 이트론55의 경우 150kW가 최대 충전속도이고 배터리 용량도 순사용량 86kWh (95kWh가 총용량)다. 충전 커브를 보면 늘 강조해 왔듯이, 0%부터 80%까지 실제로 150kW 속도가 플랫하..

이트론55가 Q8이트론으로 바꿔서 출시되면서 홍보 사진에서 볼 수 았는 몇 가지 흥미로운 점을 살펴봤다. 1. 홍보사진 대표 색상이 갤럭시 블루에서 고동색과 짙은 브라운 계열로 바뀜. (색상 정식 명칭이 뭔지 잘 모르겠음) 2. 디지털사이드미러가 생각보다 전면에 노출되진 않는 듯 마케팅 의도인지 알 수 없으나 스포트백에만 디지털사이드미러를 채택함. 북미 등 일부 지역에서 디지털사이드미러 자체를 아예 팔지 못하니 이걸 강조하지 못하는 상황인 것 같다는 추정만 할 뿐이다. 3. 주행가능거리 545km 공조기 온도 20도와 21도 통풍시트 없는 옵션... 디지털사이드미러도 없는 듯. 내부 디자인을 소개하는 홍보 사진 속에 담긴 정보인데, 무려 S라인(핸들 각인), 즉 SQ8이트론인데도 500km가 넘게 찍힌 ..