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Q8 이트론55, 충전 성능은 사실상 더 안좋아졌다 본문

아우디 이트론55 (Q8이트론)

Q8 이트론55, 충전 성능은 사실상 더 안좋아졌다

meritocrat 2022. 11. 11. 09:57

이트론55의 리네이밍 버전인 Q8이트론의

충전커브 자료가 마침내 공개됐다.

가장 궁금했던 내용이었는데...

 

그런데 일부 유튜버(아래)와 전문가들이 지적하듯이,

충전 성능은 오히려 더 악화됐다는 평가를 받고 있다.

 

Q8이트론의 충전 커브는 이트론55 보다 더 악화됐다고 설명하고 있는 유명 전기차 유튜버

 

참고 영상

https://youtu.be/v3QPgjsBuDo

 

 

아니, Q8이트론55 버전의 경우

배터리용량도 106kWh(실가용 용량)에 달하고

최대 충전속도가 170kW라고 하면

86kWh이고 150kW에 비해 더 좋아진 것 아닌가는

막무가내 지적질을 당장 할 것이다.

 

자료를 근거로 설명 드리겠다.

 

이트론55의 경우 150kW가 최대 충전속도이고

배터리 용량도 순사용량 86kWh (95kWh가 총용량)다.

충전 커브를 보면 늘 강조해 왔듯이,

0%부터 80%까지 실제로 150kW 속도가 플랫하게 유지된다.

(이런 충전커브는 세계에서 유일무이 할 듯.)

어느 구간에서도 최대 속도가 발생하는 

강력한 배터리 냉각 및 보호 성능을 보여준다.

이트론55 충전 커브

 

 

그런데 Q8이트론55의 경우

충전 속도가 최대 170kW인데,

처음에 125kW에서 시작해서 150kW를 넘어 170kW를 유지하는 구간이

불과 총 20% 수준이라고 할까.

(40~60% 구간에서만 잠깐 최대 170kW를 찍고 급격하게 하락)

 

그리고 60% 구간을 지나면 150kW 이하로 

급격히 속도가 줄어들면서

오히려 이트론55보다 못한 충전 속도를 보여준다.

 

심지어 이트론55는 100% 충전시에도 끝까지 최저 50kW를 꾸준히 유지해 주는데,

Q8이트론55는 25kW 이하로 속도를 확 떨군다.

 

정말 급할 때 100% 끝까지 단 몇 분을 충전하더라도

이렇게 고르게 빠른 속도가 나오는 장점이 

얼마나 큰지 경험해 본 오너들은 다 알 듯.

그걸 Q8 이트론55에서는 누릴 수 없다는 거다.

 

Q8 이트론55 충전 커브

 

 

즉 Q8이트론55의 경우

40~60% 충전 특정 구간만 기존 이트론55에서 차이를 보일 뿐,

전반적으로 큰 용량의 배터리를 기존 플랫폼에

집어넣는데에만 집중한 나머지 

충전 성능 개선은 거의 이뤄지지 않은 것으로 볼 수 있다.

 

 

그렇다면 배터리 용량이 도대체 어떻게 늘었다는 걸까.

비밀이 숨어 있다.

아우디 자료에 따르면

놀랍게도 이트론55와 Q8 이트론55의 배터리 팩 크기, 구조, 위치, 셀 형상 등이

완전히 동일하다.

다만 더 많은 에너지(배터리셀)를 담기 위해

파우치형 셀 각각에 새로운 적층 기술을 사용했다고.

 

이 때문에 이트론55의 95kWh 배터리팩보다

Q8이트론55의 114kWh짜리(1602파운드) 배터리팩이 

불과 44파운드 더 늘어나는데 그쳤다.

 

그나마 약 15파운드를 

새로운 경량 언더바디 쉴딩 등을 적용하여

늘어난 총량을 꽤 상쇄시켰다는 설명.

 

공차중량이 거의 늘지 않으면서

배터리팩을 늘리는 데 성공한 점은 인정!

 

하지만 배터리팩 구조(냉각 및 BMS 기술)가 변하지 않는 이상

충전 성능을 높이는 데는 한계가 있었을 것이다. 

 

(한마디로 배터리 개별 파우치 밀도를 더 높이고

용량을 늘리기 위해 최대한 엄청 구겨 넣었다는 뜻임

그러니까 충전시 발생하는 열을 완벽하게 못 잡았겠지)

 

기타 참고 글

https://www.qcnews.com/automotive/internet-brands/2023-audi-q8-e-tron-aims-for-300-miles-gets-faster-charging/

 

2023 Audi Q8 E-Tron aims for 300 miles, gets faster charging

Audi on Tuesday revealed an extensive refresh for its large E-Tron electric SUV, with a renewed push toward better range and efficiency. It also gets a name change: The E-Tron and E-Tron Sportback …

www.qcnews.com

 

암튼,

Q8이트론55에 비해 이트론55의 충전성능 장점을

잘 이용하는 전기차 라이프 되길 바라면서!!!

 

Meritocrat @ it's electric

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