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아래 참고.... 테슬라 등 상당수 수입차 회사들이 많이 줄어들었고,국산차(특히 현대)는 많이 줄어들지 않음. https://ev.or.kr/nportal/buySupprt/initBuySubsidySupprtAction.do# https://ev.or.kr/nportal/buySupprt/initBuySubsidySupprtAction.do ev.or.kr 위 지자체 보조금은 2024년 기준으로 참고만 하시길. 다만, 국고보조금이 줄어든 만큼 지자체보조금도 줄기 때문에(비례해서 처리),만약 2025년에 국고보조금이 많이 줄었으면 2025년 지자체 보조금도 동시에 줄 예정이라고 생각하면 된다. Meritocrat @ it's electric

8천500만원 이상 전기차는 구매 보조금은 없음.그리고 타이칸 초기 버전과 이트론55의 경우에도당시 출시할 때 친환경차 세제 혜택을 받지 못했음.... 그런데 이번에 출시된 타이칸 페리의 경우 친환경차 세제 감면 혜택이 적용됨.전비가 기준을 통과했기 때문인데... 암튼... 세제 혜택은 구매 보조금(국고+지자체)과는 다른 것으로,친환경차이기 때문에 제공되는 세금 감면임. 개별소비세 감면, 취득세 감면 등으로 구성되며...사실상 가격 인하 효과이기 때문에 타이칸 초기버전 중고나 이트론GT 재고를 살 것이 아니라,타이칸 페리를 사는 게 이득이 될 수 있는 또 하나의 조건이랄까. 마칸EV의 경우에도 전비 테스트에서 친환경차 조건에 들어갈지는 모르겠는데,암튼 고가 전기차 구매할 분들은 세제 혜택도 챙겨봄 ..