| It's electric |

세상에 하자 없는 차는 없지...하지만 적어도 남에게 피해 안 줄 차를 사세요... 전기차는 배터리 안정성, 관리 능력이 가장 중요한 평가여야 하지,주행가능거리나 디자인, 브랜드는 이미 부가적 평가 요소일 뿐... 불이 났는데 내 차만의 문제가 아니라,진화현장 사진을 보니 아파트 지하주차장 전체가 초토화됐고,건물 안전마저 위협.... 자세히 보기 https://meritocrat.tistory.com/1047 결국 벤츠 EQE '활활'...한국 시장에서 완전 퇴출되길아무리 얘길 해도 못알아 먹으니내가 더 말할 필요도 없지. 심지어,EQE는 EQS 온갖 하자와 폭망 상황을 멀쩡히 보고도 산 사람들이 많으니,이 쯤 되면 산 사람도 문제. 이미 경고했던 참고 글 httpsmeritocrat.tistory.co..

예전에 성수서비스센터 모델X 화재 사건 이미 소개한 바 있는데,잊고 있었더니... 2023년 7월에 글이 있고 그 때 조사 결과가 나왔다는 설명. https://meritocrat.tistory.com/376 테슬라 성수서비스센터 화재...입고 전기차에서 발화테슬라 성수서비스센터에서 7일 오후 6시경 수리로 입고된 차량 중에서 화재가 발생. 진화에 어려움을 겪었다는 설명. 수리 방식을 일견 고찰해 보면 테슬라는 불이 안날 수가 없지. 어떻게 배터meritocrat.tistory.com  커뮤니티 설명 자료를 보면,화재 원인은 배터리 바닥 하단에 구멍이 있었다고.그래서 정체 불명의 화재가 아니고, 테슬라의 책임이 없다는 식의 주장임. 그리고 이 테슬람은 결국 '언론들 속성' 운운하며 끝까지 언론탓을 함....

아무리 얘길 해도 못알아 먹으니내가 더 말할 필요도 없지. 심지어,EQE는 EQS 온갖 하자와 폭망 상황을 멀쩡히 보고도 산 사람들이 많으니,이 쯤 되면 산 사람도 문제. 이미 경고했던 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/977 EQS/EQE 등 벤츠 EQ시리즈 할인에 다른 이유가?5월 말에 일부 딜러사에서 EQS 23년식 재고(무주행선등록)가1.9억짜리를 1억에 처리해 버리는 사건은 다들 아실 거다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/966 타이칸 중고값 하락 기대된다...곧 "출고 5meritocrat.tistory.comhttps://meritocrat.tistory.com/806 벤츠 EQE 전기차 후회..."바닥 쓸려 배터리 파손"최저지..

외관 사진은 이미 공개된 것을 소개한 바 있고,https://meritocrat.tistory.com/1045 [단독] A6이트론 실물사진 유출...오후 8시 월드프리미어아우디 순수전기차 A6이트론 공개가 임박한 상황이라고 설명한 바 있다.  참고 https://meritocrat.tistory.com/1025 A6이트론 7월 말 공개 예정...예상컨데 Q6이트론 비슷?1. A5 신형이 7월 16일에 공개될 예meritocrat.tistory.com  가격을 보니 레알 에러네. BMW i5 와 벤츠 EQE를 겨냥해서 가격이나 기술을 책정한 것 같은데...왜 이러냐... 온갖 잡다한 기술 짬뽕에충전 기술 등 파워트레인은 걍 타 차종에서 쓴 거 그대로고... 실내는 Q6이트론에서 공개된 거 거의 그대로.....

소가 웃을 일... 30일 컨슈머리포트에 따르면 현재까지 출시된 전기차 50여종을 대상으로 한 '2024년 최고의 전기차' 평가에서 BMW iX가 전 모델을 통틀어 100점 만점에 가장 높은 84점을 획득했다.이 매체가 "전체적 완성도가 뛰어나고 매력적"이라고 평가한 BMW iX는 '럭셔리 전기 스포츠유틸리티차(SUV)' 부문에서도 1위를 했다.BMW iX가 속한 럭셔리 전기 SUV 부문에서 제네시스 GV60은 75점으로 2위를 차지했다. 이어 렉서스 RZ(74점), 아우디 Q4 e-트론(71점), 아우디 Q8 e-트론(70) 순이었다.https://n.news.naver.com/article/001/0014839464?sid=101 美컨슈머리포트 선정 최고 전기차는 BMW iX…아이오닉6 최상위권전 세..

요점인 즉, 1. 일반적인 상식으로는 전기차가 방전 때문에 이슈가 꽤 많을 것 같지만,2. 자동차 협회 AA의 자료를 보면, 실제 이슈는 2015년 약 8%에서 점점 감소해 2023년에는 1.6%, 그리고 2024년 6월에는 1.4%까지 하락. 이는 내연기관이 연료 부족으로 발생하는 문제 수준인 1%대에 거의 근접했다는 의미임.3. 배터리가 방전돼 문제가 발생한 전기차 수가 8년 동안 80% 감소함...4. 그리고 전기차 고장의 상위 30%는 내연기관과 동일한 이슈로 발생하는 문제임. 즉 대부분 자동차 타이어, 휠, 12볼트 배터리 등이 문제가 발생한 것으로 전기차의 문제가 아님.  AA에 따르면, 충전 부족 문제는 6월에 발생한 호출의 1.4%에 불과했습니다. 이는 2023년 같은 기간의 1.6%, 2..

지난 4월에 아우디코리아가 이딴 식으로 왜곡된 자료를 내 놓고 자위를 하더니... 아우디코리아는 전기차 'Q4 e-트론'이 지난달 국내에서 '독일 프리미엄 3사' 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔린 것으로 집계됐다고 11일 밝혔다.https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007476313?sid=103 아우디 "Q4 이트론, 지난달 '독3사' 전기차 모델 중 최다 판매"아우디코리아는 전기차 'Q4 e-트론'이 지난달 국내에서 '독일 프리미엄 3사' 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔린 것으로 집계됐다고 11일 밝혔다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 아우디 Q4 e-트n.news.naver.com  세달 천하로 끝날 듯. 폭스바겐 ID4에 한 방에 찌그러질 위기..

7월 23일에 고전압배터리 관련 리콜 구체 공지가 추가로 뜸. 일전에 리콜이 처음 떴을 때는 굉장히 모호하게 공지된 상황이었는데,참고 https://meritocrat.tistory.com/908 이트론55 2020년식 배터리 리콜, 뭘 어쩌라는건지아우디 이트론55의 2020년식 배터리는 해외에 이어 국내에서도 리콜이 확정돼 공문도 나간 상황인데... 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/883 이트론55 2020년식은 국내도 배터리 교체 확정 아우디 이meritocrat.tistory.com 이후에 직접 리콜을 받아 보니 23일 다시 뜬 아래 리콜 방식이 조금 더 명확하게 이해가 되는 듯 하다.실제 1차 리콜 후기 https://meritocrat.tistory.com/929..

전기차용 배터리 가격 떨어지는 속도 ㄷㄷ기술의 발전은 이렇게 무섭다.2010년 이후 90% 이상 하락... 요즘 전기차들은 실제 주행가능거리 600~700km 정도에 육박한 만큼,배터리는 더 싸게/ 더 프리미엄 가는 방향으로 극단으로 나눠 5~10년이 최대 진화 속도를 낼 듯.  https://www.facebook.com/internationalenergyagency/posts/pfbid07qigfQrP6zgv7DjGY2NRcNNk3ZYoooRvJe5waU8AQkLc2ucxFdc6JavafC8nsS16l 로그인 또는 가입하여 보기Facebook에서 게시물, 사진 등을 확인하세요.www.facebook.comhttps://iea.blob.core.windows.net/assets/cb39c1bf-d2b3..

결국, 2030년 전기차 비중 80% 목표 철회 그도 그럴 것이 타이칸, 마칸... 전부 잘 안되고 있음. 포르쉐는 자동차 업계에선 전동화 후발주자로 평가된다. 올 상반기 포르쉐는 전기차 모델 ‘타이칸’ 판매량이 전년 대비 51% 하락한 바 있다.https://n.news.naver.com/mnews/article/092/0002339237?sid=103 포르쉐, 2030년 전기차 비중 80% 목표 철회글로벌 자동차 기업 포르쉐가 오는 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%까지 늘리겠다는 목표를 철회했다. 일렉트렉 등 외신에 따르면 포르쉐는 22일(현지시간) 이같은 내용을 담은 성명문을 발표n.news.naver.com https://www.tesla-mag.com/en/porsche-recalibra..

2026년 국내 진출을 선언한 중국 지커(Zeekr)https://n.news.naver.com/mnews/article/079/0003913413?sid=104 中 프리미엄 전기차 '지커' 2026년 韓 상륙핵심요약 프리미엄 전기차 '지커001' 우선 판매…아이오닉5와 비슷한 가격대 세계 최대 전기차업체 BYD도 한국 진출 준비…수출선 다변화 목적 중국의 전기차 업체들이 수출선 다변화에 나서고n.news.naver.com  지커에서 최근 새로 출시한 전기 미니밴 '지커Mix' 레알 굿...  지커는 볼보EM90과 같은 플랫폼인 지커 009도 기대작인데,이것도 너무 자유롭고 창의적, 실용적 스타일이 마음에 드네. 상위트림 기준 400마력 이상배터리도 100kWh일상적 가족 차량으로는 차고 넘치는 스펙....

일단 아래 글 쓴 기사 기사는 믿고 거르니까 평가는 더 할 필요도 없고... 그와 별개로 팩트체크 좀 해 보자. 여러 팩트를 종합해 본 결과컴인워시가 들여온 차량은 정식 수입 절차를 밟은 게 아니라외국인인 개인이 일시 사용 목적으로 최대 1년까지 보고 들여온 거로 보임...(직구가 아니었음 흠)그러면 번호판 바꾸고 정식 주행허가 받을 계획은 없는 듯?이게 뭔 짓임? ㄷㄷㄷ 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1024 사이버트럭 직구 차량 등장...공개전시도 예정사이버트럭 직구 차량을 들여 온 한국 업체가 있다고 함.1호 차량인지는 모르겠으나... 일전에 다른 차량이 있다고 들었지만, 당시 차량은주한미군쪽 차량이라는 소문으로 한국인이 구입한거라meritocrat.tistory...

Q8이트론과 Q6이트론은 약간의 출시 시차가 있긴 하지만 (해외 기준),그래도 비슷한 시기에 나온 아우디 전기차임. Q8이트론은 전기차 전용 플랫폼은 아니고 범용 신형 플랫폼으로 이트론55의 리네이밍이고,Q6이트론은 전기차 전용 플랫폼으로 마칸EV 등과 함께 공유됨... 그런데 재미있는 사실이 하나 있었네. 해외 커뮤니티에 보니,최상위 등급인 Q8이트론보다 Q6이트론이 최고 속도가 더 높게 책정돼 있어,급 차이가 무색하는 불만...   팩트를 확인해 보니 맞음. Q8이트론은 기본 버전은 200km/hSQ8이트론은 210km/h로 제한돼 있음.(참고로 이트론55도 최고 속도가 당연히 200km/h 임)   그런데, Q6이트론은일반 버전은 210km/hSQ6 버전은 230km/h로 세팅돼 있음...  아우디..

모델X의 2열인 팔콘윙의 문제점에 대해서는 이미 소개한 바 있다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/522 모델X의 팔콘윙 실제 동작, 현실을 알아야 한다해외에도 이런 영상이 있고 https://youtube.com/shorts/SyzsQLU8uPo?feature=share 국내에도 이런 영상이 있는데, https://youtube.com/shorts/1kTV1TR2wlA?feature=share 현실은 그렇지 않다. 아래 글 보고 전적으로 신뢰할 분meritocrat.tistory.com  그런데 1열은 문제가 더 큰 듯... 2열의 경우에는 그나마 내가 열고자 하는 의지에 따라 열리기 때문에옆 차 문짝을 찍거나 천장을 때릴 것 같으면 급하게 손으로라도 잡으면 되지만, 테슬라..

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeYQI-3YLDZjvr9-8uJBf9MbSuv3VnqdH3H7XlxUHaNmnPWRQ/viewform BMW 전기차 보증 정책에 대해 우리는 요구한다.[요구취지] BMW 순수전기자동차에 대한 불합리한 보증 정책을 폐기하고 소비자를 보호할 수 있는 제대로 된 보증 정책 수립을 BMW KOREA에 요구합니다. [요구내용] 1. BMW 순수전기자동차의 순수 보증docs.google.com  BMW가 그나마 한국에서 A/S 센터와 물류센터 때문에...그리고 드라이빙센터 같은 걸 많이 밀어줘서 입지가 높아졌는데 차는 여전히 한계설계 위주 차종이 많아서 늘 고장의 위험이 있음.게다가 기자 대놓고 협박하는 그 거지같은 마케팅 및 홍보 사원들..