테슬라 사이버캡 공식 전비가 9.8km/kWh 헐!

사이버캡이 가장 효율적인 전기차?

 

흠... 배터리를 50kWh 미만으로 넣어서

특수한 조건에서 테스트한 것이라

일반 전기차량과 전비 직접 비교는 어려움.

 

하지만 전기를 극도로 적게 쓰도록 하고

배터리 등을 최소한으로 넣어서 효율을 높이려는 계획은 분명한 듯

 

누구 말대로, 전기오토바이랑 전기차랑

배터리 용량으로 직접 비교할 건 아니잖아.

 

 

테슬라 차량 엔지니어링 부사장 라스 모라비는 테슬라 사이버캡이 165Wh/mi(약 102Wh/km) 의 에너지 효율 인증을 획득했다고 발표했습니다 . 이로써 사이버캡은 역대 가장 효율적인 전기차가 되었습니다. 참고로, 이는 이미 가장 효율적인 전기차 중 하나인 후륜구동 모델 3(240Wh/mi, 150Wh/km)보다 40% 더 효율적인 수치입니다!

 

 

 

https://x.com/TeslaZoa/status/2057285239672807746

X의 TeslaZoa님(@TeslaZoa)

 

 

그러니까 자율주행 기능만 확실하면

애초부터 고성능이거나 고급스럽게 만들 필요가 없다는 거.

 

수시로 충전하기만 하면 업무 효율을 무시하고

반복 주행할 만큼만 배터리가 있으면 되는 거니까.

 

진짜 이동수단...

 

물론 성공 키포인트는

로봇택시 기능 자체에 있긴 함.

 

여하튼 진짜 중단거리 이동수단으로만 쓸 요량이면

누구든 하나 사려는 사람도 많을 듯.

 

Meritocrat @ it's electric