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현대 전기차 배터리 구독?https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95091993 배터리는 리스사 소유로 하고차를 산다고? 리스사 이익 보는 거 외에 이게 무슨 의미가 있는데... 리스사 먹을 돈까지 계산하면 당장엔 싼 것처럼 보이지만, 결국 조삼모사. 제대로 하려면현대 니들이 배터리 소유권을 가지고저가로 장기 또는 영구 임대를 해 주면 몰라도... 나까마 낀 비즈니스가 제대로 성립할 리 없지.이걸 실증사업이랍시고 허가해 준 현 정권이 더 문제. Meritocrat @ it's electric

i7은 해외에서 이미 풀체인지급 페리가 공개된 상황 때문에 할인 이야기가 나오는 듯 한데,절대 5월달이 최고니 뭐니 하는 이야기에 홀리지 마시길. 이제 고작 할인이 3천만원 미만 수준에재구매 법인 할인 정도 추가 정도임. 셔틀카는 이미 6천 이상 할인 받은 사례가 있을 정도로수입사 입장에선 i7은 잘 처분하기 쉬운 차가 아님. https://meritocrat.tistory.com/1517 i7 셔틀카 이야기 ; 할인 6장 정도 받으면 아마 굿?i7은 신차는 잘 안팔린다. 딜러들도 다 알고 있는 사실임.고가 전기차는 마크빨 충만한 타이칸 아니면 사실 필 받고 사기 어려움. i7은 전기차 커뮤니티에서 원래 셔틀카 할인으로 더 유명하다.아meritocrat.tistory.com 게다가 6월 분기마감을 ..

가격은 예상대로https://meritocrat.tistory.com/2172 허머EV 값 나왔다...2.48억원, 진짜 막장이네?허머EV 가격에 대해서는 이미 소개한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/2084 허머EV 가격공개 임박했는데, 전비 보면 기겁할 거임허머ev출시, 인증소식은 이미 소개한 바 있음.허머EV, 예상대로 단meritocrat.tistory.com 단일트림 https://meritocrat.tistory.com/2053 허머EV, 예상대로 단일 트림으로 인증받은 듯GMC 허머EV가 상반기 출시를 예고했는데,https://meritocrat.tistory.com/2005 허머EV, 2026년 상반기 국내 출시 확정국내 출시하기 위해 간을 봤는데https..

직원들 사인 한다더니https://meritocrat.tistory.com/2189 마지막 모델X에 프리몬트 직원들 싸인 한가득뭐 그러합니다. 단종된 차라도 산다면 되팔지 말고 길게 소유하시길. 저렇게 오래된 사골 플랫폼에배터리니 모터니 주요 전장도 예전 그대로...개선도 되지 않은 각종 하자들... 팔콘윙 하나에지meritocrat.tistory.com 검은색으로 칠했네 ㅎ https://x.com/Tesla/status/2053280404363432031 X의 Tesla님(@Tesla)The last Model S & the last Model X have been produced at Fremont Factory 14 years of history for Model S, 11 years for M..

사이버트럭 운전,개판인 경우가 진짜 많다.사이버트럭도 과학차 되나…운전습관 최악 속출 - https://meritocrat.tistory.com/m/2146 사이버트럭도 과학차 되나…운전습관 최악 속출테슬라 사트 운전자들은이상하게도 진상들이 많은 듯거의 카니발이나 K5급이 되지 않을까 걱정되는데…1. 강남 한복판서차선을 이렇게 2개 제대로 물고 맘대로 새치기 하는데뻔뻔하게 몇분 동meritocrat.tistory.com 관련 노래 1. 중형 이상 크기의 차량은운전실력도 실력이지만운전 습관 자체를 승용차처럼 안일하면 안되는데차량 출력이 좋으니 그냥 막하는 듯예컨데, 강남 한복핀 도로에서 신호 떨어지자풀악셀 하는 비스트도 엄청 자주 목격2. 사트는 게다가 스티어바이와이어 감각이 특이하고후륜조향도 각이 많은 ..

다 아는 내용이지만,방금 나온 증권사 리포트니그냥 참고만 하시길https://www.tesla.com/ko_kr/fsd [테슬라 FSD가 이끄는 전기차 2nd Wave: 한국 소비자의 안목을 믿자]안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다.테슬라가 중국 판매 회복 뉴스에 주가가 3.3% 상승하면서, 400달러 대를 회복했습니다.주가는 중국 판매회복 뉴스에 반응했지만, 주목해야할 데이터는 한국시장에서의 판매 성장입니다.한국은 시장규모는 작지만, 신기술에 민감한 소비자의 특성으로 인해, 신기술의 성공 여부를 판단할 수 있는 시장이기 때문입니다.한국시장에서 테슬라 판매는 1분기에 2.1만대 판매(+335%YoY)로, 수입차 시장에서 2위를 차지하였고, 4월에는 1.3만대(+811%YoY)로 1위를 기록했습니다. ..

이게 원문이고https://electrek.co/2026/05/07/tesla-4680-battery-cell-performance-data-shows-cant-build-own-cells/ Tesla's 4680 battery cells are underperforming and frustrating buyersFive years after Battery Day, Tesla's 4680 cells deliver 13% less energy density, worse charging curves, and less range than the supplier cells they replace.electrek.co 이게 번역https://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView...

수입차 중월간 국내 판매 1위는 물론이고,단일 차량(모델Y) 1만대 기록 계속 돌파 ㄷㄷ BMW, 벤츠는 이제 마이너 브랜드 전락,결과만 보면 사면 안되는 차임. 브랜드별 등록 대수는 테슬라가 1만3천190대의 판매량으로 1위를 차지했다.이는 수입차 브랜드가 올린 역대 가장 많은 월별 판매량으로, 테슬라는 이로써 3개월 연속 왕좌를 지켰다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016062516?sid=101 테슬라, 수입차 월별 역대 최다 판매…3개월 연속 1위4월 수입차 판매 58.1%↑…전기차 판매비중 50% 돌파 지난달 수입차 시장에서 테슬라가 역대 최다 월별 판매를 기록하며 압도적 1위를 기록했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 올해 4월 수입 승용차n..

RS이트론GT는 끝물에 할인이 많았긴 하지만,(이 분은 2024년 11월에 출고)그래도 아우디에서 제일 비싼 차 중 하나임.리스트 프라이스가 2.1억이니. 그런데 몇년간 지켜보니판매량 대비 문제 발생 비율이 꽤 높은 듯. 타이칸이랑 동일 플랫폼이라 고장시 동일하게 대응은 할 듯 한데,아우디코리아는 지금 이트론GT 관련 부품 수급이나 수리 대응이 잘 안됨. 아래처럼 아예공식 리콜인데도 당장 안된다고 배를 째는 경우까지 있음. 내가 늘 말하지만,완벽한 기계는 세상 어디에도 없음. 문제가 발생했을 때 신속 정확하게 사태를 진단하고완전하게 수리로 대응해주는 성의가 브랜드의 가치를 가른다고 봄. https://meritocrat.tistory.com/1726 이트론GT 상황 ; 한국에서 팔면 안되는 아우디 ..

1. 한국도 이 정도면 상당히 잘나가는 편이고.(단기간 1만대 돌파)https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004617113?sid=101 BYD코리아, 수입차 최단 기간 1만 대 판매 기록…씨라이언7이 절반BYD코리아가 수입차 브랜드 중 최단 기간인 11개월 만에 누적 판매 1만 대를 기록했다. BYD는 한국 시장에서 단순히 저렴한 전기차 이미지를 넘어 브랜드 저변을 넓혀갈 계획이다. BYD의 질주를 이n.news.naver.com 2. 태국 필리핀 등에서도 현지 브랜드 제외하면BYD가 전기차에서 압도적 인기 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016023745?sid=104 이란전쟁에 동남아서 전기차 판매 급증…BYD..

브레이크 서보 리콜문제가 있으면 소음이 발생, 제동거리 증가 우려 이트론55, 적당한 시기 봐서 리콜가야 하겠구먼.이트론55는 브레이크바이와이어고전기차 회생제동이 개입을 자주 하기 때문에페달 감각이 내연기관 대비 약간 이색적임.https://meritocrat.tistory.com/m/78 전기차는 브레이크패드가 완전히 없어질 지도 모른다?아우디 이트론55 센터 들어가면 가장 많이 듣는다는 이야기가 "브레이크패드가 새것 같다" 늘 듣는 이야기지만 사실 새삼스러운 것도 아니다. 이트론55는 회생제동을 3단계로 관리를 하고 있는데meritocrat.tistory.com 때문에 전자식임에도 마치물리 브레이크를 밟는 듯한 효과를 만들어내는 구조로 돼 있음. 페달 담력이 이상하거나 이상 소음이 들리는 분들은교체 ..

직수차량은 번호판이 가운데 있거나긴 형상의 파란색 전기차 전용 번호판임 반면 정식수입차량은 예전 직사각형 흰색이 장착. 직수차량 똥값은 이미 예고된 상황이었는데,중고 매물 근황 1. 1.54억 달라고 함 ㄷㄷ 2. 1.5억 달라고 함 ㄷㄷ 3. 1.4899억 달라고 함 직수는 A/S도 문제일 뿐만 아니라FSD도 안되고 지도 등 국내 서비스를 일절 받을 수 없음.리콜 등 필수 조치도 국내 센터에서 받을 수 없을 가능성이 높음. 1억이라고 해도 사실 살까 말까인데그런데 이와중에 가격 ㄷㄷ 그만 알아보자. Meritocrat @ it's electric

정상인이라면,일을 더 열심히 할 수 있도록일자리를 많이 만들 것.... 이라고 하는게 맞음. 세금 많이 걷는게 복지일 수 있다. 물론, 하지만 세금 많이 걷어서 일자리를 만드는 등 효용성을 높이는게 복지이지,노력도 하지 않은 이들에게 세금을 고스란히 다시 나눠 주는게 복지가 아님. .. 이미지 속 발언에 공감한다면 절대 이번 생애는 부자가 될 수 없음. FIRE 투자는 이런 마인드로 하면정말 큰일 남. 투자는 기회를 포착하는 감각과 이에 대한 보상의 콜라보인데,그저 남의 기회를 뺏는 것이 당연하다는 논리. 저럴 수록 알려진 기회는 점점 더 닫힐 뿐. Meritocrat @ it's electric

모델YL 6인승 자체는 모델Y보다는 낫다.상품 구성 자체가 낫기도 하거니와,승차감도 2열 기준으로 더 좋아지는 건 대부분 시승경험 후 팩트임.다만 그 느끼는 정도의 차이가 있을 뿐...https://meritocrat.tistory.com/1987 모델Y 6인승 YL을 선택하는 이유.makjulyoyak웃긴 게 이 테슬라 모델Y 6인승이 진정한 카니발라이제이션 모델임 ㅋㅋ 출시 당시 정보 참고https://meritocrat.tistory.com/1743 테슬라, 예고대로 중국서 더 커진 '모델Y 6인승' 공개모델YL이 마침내 공개meritocrat.tistory.com 모델Y는 주니퍼가 됐어도 결코 승차감이 좋은 차가 아님.(이전 모델Y 대비 좋다는 것일 뿐)1열은 참을 만하지만 2열은 진짜 여전히 ..

웃기는 홍보 기사 나옴. https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013912361?sid=101 BMW코리아, 전동화 AS 인프라 강화…고전압 인력 480명, 전국 82곳 거점 구축BMW코리아가 전동화 차량 고객의 소유 및 운행 전 과정에서 만족도를 높이기 위해 관련 사후 유지·보수 서비스(AS) 인프라를 강화하고 있다 특히 전동화 전문 서비스 인력과 시설 확보로 업계의n.news.naver.com 고전압 어쩌고 하면서 테크니션 키운다는데,그런 회사 치고 잘 하는 걸 본 적이 없음. 차량 수리 전문가랍시고,뭘 안해줄 핑계만 찾지 고쳐 줄 생각이 없는 족속들이라. BMW A/S 속도가 빠른 건 국내 부품센터가 크기 때문인데,그거랑 현재 전기차 수리 대응속도와는 별 관..