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| It's electric |
1. 포르쉐 타이칸 페이스리프트가 최근 공개됐는데, 확 바뀐 탓 2. 현재 포르쉐 차종 전반에 걸쳐 스탁이 넘쳐나고 고가 차량이 잘 안팔리는 상황 3. 고소득층이 전기차에 대한 여전한 거부감 등등 4. 1세대 차량으로서 자체의 각종 고질병(PCM 모듈 먹통 등) 이런 것 때문에 포르쉐 첫 전기차인 타이칸의 감가에 대한 이야기가 많이 나오는 중. 파나메라4 또는 벤츠 지바겐 G63.... 역시 이런 차종에 가장 관심이 높음. 이번에 발표된 파나메라4는 신형이 레알 가격이 높던데... 암튼 타이칸과 모델S는 감가 방어 최악이라는 평가인데... 반면, 전기차 동회나 테슬라 동호회에서는 타이칸과 모델S의 감가에 대해 긍정적이라고 주장하는데, 실제 상황을 보면.... 1.8억 가까이 준 타이칸이 1억에 매물로 나..
어떤식이든 중고차 판매량과 엮으려는 차팔이들 전기차가 중고로 안팔린다고? 스스로도 니들 논리가 이상하고 옹졸한 것 같지 않니? 전기차가 친환경이 아니라는 데 당연히 동의하지만 모든 산업의 전동화는 내연기관에 비해 효율이 너무 좋아서 이미 절대 피할수 없는 상황임 불필요하게 손실되는 에너지가 거의 없고 구동장치 관리가 필요 없어서 지속적으로 동작하거나 이동하는 기계 장체에게 엄청난 장점이 있음 중고차파괴자가 올린 전기차 관련 영상 속 논리는 주로, 1. 내연기관 파는 논리로 어떻게든 엮여 있는 시장 논리가 무너지는 걸 막으려는 몸부림 2. 그냥 고객군 자체가 싼마이 대중인데 전기차 전체 중고 판매량이랑 엮어내는 억지 논리 3. 전기타 타는 사람들은 세금 유류비 정비비 등이 거의 없어 소유 자체가 부담이 없..
매물 앞에 장사가 있나. 팔 사람들이 이렇게 많아서야 어디 중고값 제대로 받을 수 있을까. 출처 https://m.g-enews.com/view.php?ud=20230919130115803278e43e3ead_1 떨어지는 중고 전기차 가격 중고 전기자동차 가격이 하락세를 그리고 있다. 기존 전기차가 가졌던 저렴한 운영비에 대한 이점이 사라진 것이 가장 큰 이유로 꼽힌다. 전기차로 쏠려가던 업계 분위기가 한풀 꺾인 것도 중고 www.g-enews.com 바꿔 말하면 중고 개꿀 매물도 많이 늘어났다는 사실. 매수자 우위 시장에서 중고 사기에 더없이 좋은 시절임... 차값 하락은 신차 재고할인으로 시장 교란 중인 독일산 전기차가 주도하는 듯 하고 물량 증가는 테슬라 구형 차량이 주도하는 게 아닐까 싶다. 중고..
테슬라 모델X 중고는 굉장히 감가 책정이 잘못돼 있다. 그리고 이 감가책정 때문에 말이 오지게 많은 모양이다. 중고 모델X 구매 후기 영상 참고 https://youtu.be/Ou-BybEY_Ug 모델X의 현재까지 팔린 제품에 대해 구분을 좀 해 보면, 1. 모델X 중고는 프리레이븐과 레이븐으로 구분됨. (프리레이븐은 75d 90d 100d 등의 배터리 용량으로 표기) 레이븐은 롱레인지 플래드 등으로 구분 (에어서스펜션 개선, MCU, AP, 배터리팩 스펙, 영구자석모터 등) 2. 신차인 모델X 리프레시(신형)는 플랫폼은 바뀐게 없고 내외부 구성이 바뀌어서 지난 6월부터 출고 중 이 차량은 롱레인지와 플래드(플레드)로 구분 모델X 중고의 경우 보증 기간도 연식에 따라 차이가 있는데, 배터리(구동계) 8년..
포르쉐 타이칸의 양대 고질병에 대해서는 소개한 바 있다. PCM오류 대란과 함께 https://meritocrat.tistory.com/306 포르쉐 타이칸, 절대 사지 마세요...진짜 개호구 됩니다 포르쉐 PCM6 컴박스(통신모듈) 오류에 대해서는 잎서 자세히 소개한 바 있는데, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/105 MIB3/PCM6 채택한 최신 아우디-포르쉐 주의, 또 주의! 아우디 이트론55의 배터리 문 meritocrat.tistory.com 히터게이트의 심각성에 대해서도 설명했었다. https://meritocrat.tistory.com/375 PCM 먹통대란 포르쉐 타이칸, 이번엔 '히터게이트' 베이스 모델로 출고해도 최소 1.3억 이상, 옵션 좀 추가하면 2..
테슬라 차량이 중고도 신차도 안팔리는 현재 시장 상황을 주요 사례를 보며 검증해 봤다. 1. 신차 물론 신차는 보조금 이슈가 겹쳐 있긴 한데, 보조금이 있더라도 현재 유독 홈페이에 재고를 걍 오픈하고 있는 상황. 즉 누구나 지금 주문하면 바로 받을 수 있음. 출고 가격이 최근에 엄청 올랐는데다가, 할부 등 금융상품의 이자가 급등하자 이걸 감내하지 못하고 미루는 사람들이 크게 늘었고 결국 재고로 쌓이는 것. 할인이 임박했다고 보는 게 맞다. 테슬라는 과거에도 재고가 쌓이면 이율을 조정해 주거나 제휴기업 할인 등을 명목으로 상당한 할인을 붙인 사례가 다수 있다. 또한 갑자기 수천만원씩 할인을 해 줘서 기존 오너들이 소송까지 했지만 법정 공방에서 패소하기도 했다. https://m.post.naver.com/..