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성능이야 NCM 모델인 테슬라 모델3/모델Y 롱레인지나 퍼포먼스가 뛰어나긴 하지만, 전기자 본연의 가치인 '주행가능거리' '전비 효율'만으로 따져 보면LFP 모델들(일명 RWD)이 업계 어떤 차량들보다도 압도적인 결과를 보여 줌. 개인적으로 이 점에서 테슬라의 기술력이 굉장히 인상적임. 모델3 RWD LFP 하이랜드나...모델Y RWD LFP 모델(현행 또는 주니퍼)...이런 차량들은 진짜 기존 어떤 내연기관 차량도 따라오지 못하는 효율을 기록하고 있음. 실제 개인적으로도 모델Y RWD를 실운용 중인데,이트론55에 비해 여러 가지 부족한 점이 압도적으로 많고 허술함도 레알 많은데...전비 하나 만큼은 진짜 이게 RWD라고 불려도 되나 싶을 정도의...실제 운영을 해 보면 이트론55에 비해 거의 절반(50..

테슬라 모델Y RWD 중국산의 최근 출고되는 차량 중에 상당한 모델들이 브레이크 피스톤이 다운그레이드가 됐다는 사실이 확인되고 있다. 테슬라 모델Y RWD는 기존에는 전륜 4p, 후륜 1p 인데, 이번 출하물량 중 상당량이 전륜 2p, 후륜 1p 브레이크를 장착. 심지어 이런 4p와 2p 브레이크 차이가 완전히 랜덤이라는 사실... 차라리 2024년 출고 물량부터는 옵션이 바뀌었다고 하면 모를까, 누군 4p받고 누군 2p받고... 그러니까 더 열받지. 이와중에 역시 카페 거지새끼같은 테슬람들 "2p로도 충분하다" "4p라고 명확히 고지한 적 없다" 며 테슬라 쉴드치기에 바쁨. 소비자가 어떻게 기업 걱정을 하니? 수천만원 짜리 고가 물건 사는데, 돈내는 사람이 이렇게 호구질 당해서야 ㄷㄷㄷ 닥치고 타라는 ..

단일 차종 단일 트림으로 누적 1만대는 어찌됐건 수입차 업계에서 매우 이례적이고 상징적인 숫자임. 연간 판매량이 1만대를 넘는 수입차는 손에 꼽는다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 자료를 보면, 작년에 메르세데스-벤츠 E클래스(2만8318대), BMW 5시리즈(2만1166대), 벤츠 S클래스(1만3206대) 등 3개 차종만 1만대 판매를 넘었다. 수입차가 불과 석 달 만에 1만대 넘게 팔린 건 대단히 이례적인 사례다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 테슬라 모델Y는 지난달 국내에서 벤츠 E클래스(3092대), BMW 5시리즈(1807대), 벤츠 GLE(775대), 볼보 XC60(710대) 등을 모두 누르고 수입차 월간 최다 판매차로 기록됐다. https://n.news.naver.com/mnews/arti..

말 많았던 테슬라 모델y rwd 중국판의 국가보조금이 25일 오후 정식 확정. 국고보조금은 514만원으로 서울의 경우 여기에 지자체 보조금을 더해 648만원 정도. 때문에 실구매가는 5천만원 선에서 딱 끊어질 듯. 일부 지자체는 총액 1천만원 이상 주는 경우가 있어 이 경우 4천만원 중반이 된다. Meritocrat @ it's electric

1. 모델Y RWD는 승차감이 좋아진 것 LFP 장단점이 있다 이런 거는 다 인정. 제작 퀄리티도 높아짐... 가격도 보조금 100%에 맞춰 나옴... USS 센서 없앤 건 백번 비난 받아야 하지만, 아무리 입을 털어봐도 테슬라는 "비전으로 바꿀껀데"라고 억지 부리고 있으니 테맨 하던지 말던지 알바는 아니다. 암튼, 와우와우, 2. 그런데 주행가능거리 350km는 정말 아니지 않나. 테슬라는 워낙 낙관적으로 주행거리를 표시하기 때문에 즈려 밟는 스타일이거나 겨울 철이면 레알 주행거리가 반토막 날 가능성도 높음. 전기차의 1회 주행가능거리는 서울 부산을 한번에 갈 정도의 수준은 돼야 함. 아니면 통상적으로 하루 반나절(4~5시간) 쉬지 않고 장거리 고속도로 운전을 한번에 할 때 주행거리는 나와줘야 함. 이..

17일, 환경부 설명자료 배포. 요점인 즉, 아직 평가 중이라 줄 기준이 될지 얼마나 줄지 아직 알수 없다고. 물론 가격 기준은 당연히 100%지급이 맞으나 전비 뿐만 아니라 혁신기술(V2L) 구현 여부 등 다양한 조건에 따라 가감되어 보조금이 최종 계산. 그러니까 공무원도 뭐라 확답하긴 어려운데, 대강 보니 기준에 미달된 항목이 있어 100% 다 나오진 않을꺼란 뜻임. (예를 들어.... 환경부가 말한 최악을 가정하면 q4 이트론처럼 겨울철 전비가 상온 대비 70%를 충족 못하면 가격이 충족해도 보조금 자체가 무산되나 모델y Rwd는 문제는 없는 듯.) http://m.me.go.kr/m/mob/board/read.do;jsessionid=FhgUj8JBtDBBWb7qrg25L0G8.mehome1?me..

다들 난리났군 ㄷㄷ 역시 싸니.... https://www.tesla.com/ko_kr/modely/design#overview Design Your Model Y | Tesla Design and order your Tesla Model Y, the car of the future. www.tesla.com 주행가능거리나 제로백 등 기본 스펙은 크게 떨어지나 보조금을 100프로 받으면 5천만원 초반이 되고 일부 지자체는 4천만원 후반까지 나올 듯. 올해 보조금은 싹쓸어 담겠다는 의지 ㅋㅋ 모델y 다른 상위버전 차량은 주문이 막혔고 2024년은 돼야 인도 가능하다고... (어차피 꼭 살 사람은 그냥 인벤으로 사란 뜻인 듯) 나는 개인적으로는 주행가능거리가 짧고 3열이 없어 차 자체에는 관심이 없는데 조립..

리튬 이온 대신에 리튬인산철 배터리(LFP)가 장착된 중국산 모델Y RWD(후륜구동 기본? 또는 저가 모델)이 국내 정식 출시될 모양이다. 테슬라가 채택하기 시작한 LFP 배터리는 제조단가는 더 낮지만 에너지밀도(주행거리 감소)도 낮은 것이 특징. 그런 모델Y RWD 중국산 모델이 5월 23일 마침내 국내 인증을 받았다고. 캐나다에 최근 RWD 주문을 받기 시작하더니, 이제 국내 출시는 확실시되는 모양. 캐나다의 경우 출시된 가격을 보면 캐나다 달러로 5.9만달러 수준이고 이는 한화로 6천만원이 안된다. 배터리 용량이 3kWh 정도 늘어났고 충전 속도가 더 빠르며 중국산이기 때문에 단차가 좀 더 낫지 않을까 하는 추측을 하고 있다. 당연히 목표는 보조금 없인 판매 부진을 면치 못하기 때문에 무조건 국내 ..