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전시를 하는데 타 보지도 못한다니...예약 받는 기업의 고객 내치는 수준! 영상 올리는데 급급하면 뭐해.마케팅 행사의 본질을 망각했는데.https://youtu.be/9ehdj1Ep2ok?si=zFir5HNmU9cnINkZ Meritocrat @ it's electric

주행거리 인증에서 개판 오분전 결과를 보여준 Q6이트론....https://meritocrat.tistory.com/1197 Q6 e-tron 국내 인증 365km...환장하겠네 ㄷㄷ조만간 국내 출시한다고 하던데....주행가능거리 인증이 365km.... 8500만원 이하 보조금 받으려고 기본형으로 인증 받았나? SQ6 e트론은 412km.... 배터리 용량이 많은 버전으로 인증 받은 듯.  https:/meritocrat.tistory.com  문제점에 대해서도 지적한 바 있음https://meritocrat.tistory.com/1223 내년 출시 Q6 e트론 사전계약? 값은 8천 초반부터보조금 당장 해결 안되니 이런가 본데...이걸 사전계약 한다고? 어디서 부터 웃으면 되는 거냐? 그나저나... 일..

보조금 당장 해결 안되니 이런가 본데...이걸 사전계약 한다고? 어디서 부터 웃으면 되는 거냐? 그나저나... 일단 8천만원 초반 끊어서 보조금 쪼금이라도 받긴 하겠네.  프리뷰와 함께 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’의 사전계약도 시작한다. 사전계약은 전국 아우디 전시장과 아우디 코리아 공식 홈페이지를 통해 가능하며 사전계약 후 출고하는 고객 중 선착순 500대를 대상으로 아우디 제뉴인 악세서리로 구성된 컨비니언스 패키지 또는 와인 1년 정기구독 서비스를 제공한다.‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’의 국내 출시가격은 8000만원 초반에서 1억원 초반으로 구성될 예정이며, 추가로 선택하는 패키지와 내·외장 옵션에 따라 가격 변동이 있을 수 있다. https://n.news.naver.com/mnews/arti..

음질 및 일부 테마(바탕화면), 엠비언트 등 기능 업글...인데이제, 월 구독료를 내야 함.유럽 상황인 듯. ㄷㄷ 미쳐도 단단히 미쳤구나.마이아우디 상태를 생각하면...이걸 왜 돈을 주고 해야 하나 싶은데.  출처 https://www.e-tronforum.com/threads/theme-sound-upgrades.7972/ 와 봐도 봐도 놀랍다... Meritocrat @ it's electric

조만간 국내 출시한다고 하던데....주행가능거리 인증이 365km.... 8500만원 이하 보조금 받으려고 기본형으로 인증 받았나? SQ6 e트론은 412km.... 배터리 용량이 많은 버전으로 인증 받은 듯.  https://www.sisajournal-e.com/news/articleView.html?idxno=406832 아우디, ‘Q6 e트론’ 365㎞ 주행거리 인증···전기 패밀리카 시장 경쟁력은 - 시사저널e[시사저널e=최동훈 기자] 아우디 코리아가 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘Q6 e트론’ 출시를 위한 절차를 밟고 있다. Q6 e-트론으로 국내 전기 패밀www.sisajournal-e.com 가격도 옵션 포함하면 1억을 찍을텐데...이래서 팔리겠나... Meritocrat @ it..

마칸EV 쌍둥이인 Q6이트론...미국에서 판매 가격을 공개함.  6만5천달러면 한화로 약8600만원....국내 출시하면 최소 9천은 받아야 할 듯하나...보조금을 조금이라도 받기 위해 감안해서 맞춰 나오지 않을까 싶음. 유럽 가격보단 조금 조정한 것이고... 옵션을 빼서라도 예상 가격보다 조금 떨어진 건 좋은데...기본 베이스모델이 모터 1개 짜리임.옵션도 꽤 많이 빠져 있는 듯. 상위 등급을 선택하지 않으면 모터 갯수 뿐만 아니라오디오 옵션 등 각종 편의사양 없음. 사실상 탈 만한 차는 최소 1억 짜리가 될 듯.SQ6로 가면 1.2억도 나올 판이지... Q8 이트론 가격... The base Q6 E-Tron comes with a single 322 horsepower motor powering th..

Q6이트론 스포트백 기반 오프로드 차량위장막 테스트 차량 포착.... 출처 https://www.caranddriver.com/news/a62279905/audi-q6-e-tron-sportback-dakar-spied/ 2024년 다카르 랠리에서 아우디가 RS Q이트론으로 우승을 기념하는 차원에서상용 제품으로 한정판 출시될 가능성이 있다고. MT타이어를 장착하고 지상고가 매우 높아짐.루프랙이 장착돼 있음. Q6 e-tron Sportback 4x4 Dakar 이라고 잠정적으로 불러야 할 듯? ㅎ 아우디가 요새 오프로드에 진심인 듯 한데,차라리 저 파워트레인에 지바겐이나 랜드크루저 스타일로 한번 도전해 보면 어떨까... Meritocrat @ it's electric

국내 인증 떴네.역시나... 였다. 저온에서은 도심이 300을 못 찍네?이트론55 중고나 재고차 잡는게 훨 낫겠... 같은 플랫폼 마칸ev도 비슷하겠지? Meritocrat @ it's electric

Q8이트론과 Q6이트론은 약간의 출시 시차가 있긴 하지만 (해외 기준),그래도 비슷한 시기에 나온 아우디 전기차임. Q8이트론은 전기차 전용 플랫폼은 아니고 범용 신형 플랫폼으로 이트론55의 리네이밍이고,Q6이트론은 전기차 전용 플랫폼으로 마칸EV 등과 함께 공유됨... 그런데 재미있는 사실이 하나 있었네. 해외 커뮤니티에 보니,최상위 등급인 Q8이트론보다 Q6이트론이 최고 속도가 더 높게 책정돼 있어,급 차이가 무색하는 불만...   팩트를 확인해 보니 맞음. Q8이트론은 기본 버전은 200km/hSQ8이트론은 210km/h로 제한돼 있음.(참고로 이트론55도 최고 속도가 당연히 200km/h 임)   그런데, Q6이트론은일반 버전은 210km/hSQ6 버전은 230km/h로 세팅돼 있음...  아우디..

아우디 Q6이트론... 마칸EV와 같은 플랫폼이 이 차량이국내에 돌아 다니고 있다. 참고 사진https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=37865614&memberNo=10293521&isInf=true [아우디 Q6 이트론 국내 목격] 포르쉐 마칸 미리보기? 기대되는 아우디 전기차[BY 자동차이야기] 아우디의 새로운 전기 SUV, Q6 이트론이 국내에서 포착됐다. 지난 3월 최초로 공개된...m.post.naver.com 당연한 소리지만, 아우디코리아의 특성상 가격 책정이 개판일 가능성이 확실시됨. 해외 발표 가격을 감안하면 옵션 추가해서 1억대는 찍을 것으로 예상하고 있는데,생각이 있다면 이걸 8천500만원을 찍고 보조금 받은 뒤에 프로모션까지 태워 ..

19일, Q6이트론이 정식 공개됐다. 공식 보도자료 참고 https://www.audi-mediacenter.com/en/audi-q6-e-tron-15442 Audi Q6 e-tron The Audi Q6 e-tron (Audi Q6 e-tron quattro: Combined power consumption in kWh/100 km: 19.4 -17.0 (WLTP); CO2 emissions combined in g/km: 0; CO2-class A) marks the start of a new generation of electrically powered vehicles at Audi. With a new platform, elec www.audi-mediacenter.com:443 차는 좋은데 막..

아우디 Q6이트론의 외관 및 주행 리뷰는 이미 진행된 바 있다. 아래에서 자료를 참고하시고. 참고 https://meritocrat.tistory.com/644 Q6이트론 이렇게 생겼다...마칸ev 모습 추측 가능 https://youtu.be/7vz5pKrYtr4 아우디 Q6이트론의 프로토타입 모습이 26일 일반에 공개됐다. 말 그대로 Q4와 Q8(이트론55)이트론의 중간 포지션 차량임. Q6이트론은 PPE플랫폼으로 만든 첫번째 차량으로 포르 meritocrat.tistory.com 3일(현지시각)에 아우디 Q6이트론의 실내 사진이 공개됐다. 아직 완전한 건 아니겠지만 거의 양산 제품으로 보이며, 올해 말에 정식 공개가 임박해 있다. 전체적으로 조수석 디스플레이 등이 추가된 것이 눈길을 끌며, 전체 크..

Q6이트론은 프로토타입으로 공개된 마당에, 동일 플랫폼인 마칸EV가 안돌아다닐 이유가 없지. 게다가 포르쉐는 2024년 중반에 마칸EV 출시를 공언하고 있어서... 아마 빨리 받으면 국내에서도 2024년에 말 쯤에는 받는 분들이 나오지 않을까 싶기도 하다. 암튼 마칸은 SUV이면서도 포르쉐스러운 민첩함과 간지를 느낄 수 있고, 동시에 비교적 저렴(?)하기 때문에 내연기관 버전도 꽤 많이 타는 차량임. 최대 600마력대로 나올 예정. 특히, 아래 매체 사진들을 보면, 이미 위장막 없이 현지에서 테스트카가 돌아다니고 있음. 더 자세한 내용은 아래 링크 참고. 출처 https://www.motor1.com/news/679899/porsche-macan-electric-spied-no-camouflage/ Po..

https://youtu.be/7vz5pKrYtr4 아우디 Q6이트론의 프로토타입 모습이 26일 일반에 공개됐다. 말 그대로 Q4와 Q8(이트론55)이트론의 중간 포지션 차량임. Q6이트론은 PPE플랫폼으로 만든 첫번째 차량으로 포르쉐 마칸EV도 동일한 플랫폼이기 때문에, 이 모습을 추측해 볼 수 있다는 점에서 주목할 만한 듯. 전조등 디지털매트릭스 LED라이트 뿐만 아니라 후미등 OLED 라이트를 쓴 것이 가장 인상적. 보도자료1 https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/audi-extends-an-invitation-for-a-test-drive-with-the-q6-e-tron-15465 Audi extends an invitation for a t..

테스트 중인 Q6 이트론 스포트백 사진이 포착됐다. Q4 이트론에 이어 Q6 이트론은 크로스오버 스타일의 차량이다. (Q8 이트론은 현존하는 이트론55가 리네이밍이 될 가능성이 높다.) Q6 이트론은 개발 중으로 내년 출시 예정인 포르쉐 마칸EV의 PPE(프리미엄 플랫폼 일렉트릭) 구조를 동일하게 사용할 것으로 추정된다. 빠르면 올해(2022년) 공개이고, 아니면 2023년이겠지. 800V 충전, 350kW 충전속도, 주행가능거리 500km 목표 등이 특징이다. 사진 출처 https://clicccar.com/2022/08/31/1215083/audi-q6-e-tron-sportback-21/ Audi Q6 e-tron Sportback 21 画像｜アウディのEV戦略が加速する。SUV「Q6 e-tronスポー..