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아우디가 전기차 출시, 신차 출시 등을 상당 수 미룰 것이라는 소식. 전기차 시장에서 어려움을 겪고 있다는 것을 방증. 그리고 내연기관과 PHEV 등으로 명맥을 유지해 나갈 것이라는 것도 절망적인 소식임. 취임한 지 100일이 지나자 새 아우디 사장은 상황을 정리하고 있다. Gernot Döllner는 중요한 모델 출시를 연기한 후 이제 전기 자동차에 대한 기대치를 수정하고 있습니다. 아우디가 가솔린 및 디젤 모델과 마찬가지로 전기 자동차에서도 동일한 수익을 창출하는 데는 더 오랜 시간이 걸릴 것입니다. Döllner는 Handelsblatt와의 인터뷰에서 “우리는 원래 2010년대 중반까지 Audi에서 이를 달성할 것이라고 생각했습니다.”라고 말했습니다. 그는 "현재 상황을 고려하면 연기될 가능성이 크..

영하 12도 ㄷㄷ 날 역대급으로 추운데, 벌써 4만km 돌파! 시동 시간은 1600시간 돌파... 엔진오일 9번 갈 거리임. 아직도 무료 충전카드 교차하며 레알 공짜처럼 잘 타고 있음. 특히 겨울철에 주행거리 감소폭이 적은 편이고, 조용하고 춥지 않고 주행질감 여전하고 타이어 얼라이먼트 후에 3천km탔는데 소음도 완전히 사라짐. 뽑기운 성공했는지, 고장은 일단 전혀 없었음 싸게 살 수 있으면 레알 추천할 만함 Meritocrat @ it's electric

안그래도 역대급 추위인데, 이트론55 차량에서도 경고 메시지가 계속 뜸. 암튼 간에... 추운 날에 더 추운 메시지가 들어왔다. 바로 아우디, 포르쉐, 폭스바겐이 테슬라의 NACS 일명 해골포트 채택을 공식화 한 것. 보도자료에 따르면, 2025년부터이고 북미 지역을 대상으로 한 차량에 NACS를 적용하고 기존 DC콤보의 경우 어댑터 등도 검토하려는 것 같다. 보도자료 원문 https://media.vw.com/en-us/releases/1774 이런 건 선제적으로 해야지. 또한 이왕 늦은 발표라면, 조금 더 선제적으로 제안을 할 수 없나? 예컨데 레트로핏이라던가 어댑터 제공이라던가... 슈차 케이블이 짧으니까 뭔가 대책을 마련해 준다던가... 그냥 NACS 합류 외에는 타사와 차별화 될 게 없잖아. 뒷..

미국 온라인 대출 플랫폼 업체가 조사한 자료인데, 1000명당 사고율이 테슬라가 압도적으로 높음. 물론 차가 많이 팔린 걸 감안하고 성능도 높은 편이니까 이해가 안되는 건 아닌데, 그렇다 하더라도 손해율이 높아지면 선량한 다른 운전자들이 보험료 산정 등에 피해를 보게 됨. 자료 원문 https://www.lendingtree.com/insurance/brand-incidents-study/ Ram, Tesla and Subaru Have the Worst Drivers | LendingTree Our analysis uses QuoteWizard by LendingTree insurance quote data to determine which car brands have the worst drivers...

여기서 언급했듯이, https://meritocrat.tistory.com/115 이트론55 오너들도 잘 모르는 숨겨진 20가지 기능들 아우디 이트론55 오너들도 잘 몰랐던 자잘한 기능을 정리해 보았다. 아는 건 아는 거고, 몰랐던 건 이번에 알면 된다. 1. 시트 사이드 볼스터 조절이 가능 시트 앞뒤, 허벅지조절 뿐만 아니라 측면 meritocrat.tistory.com 아이폰과 연동된 애플워치의 경우 마이아우디 워치앱을 사용할 수 있다. 삼성 기어용은 없는 걸로 아는데 혹시 잘못된 정보라면 업데이트 부탁. 암튼 애플워치를 체험할 일이 있어서 연동해서 사용을 해 보니 은근 쓸모가 있다는 인상을 받았다. 특히 앱으로 제한 없이 거의 모든 기능을 쓰는 형태인 것이 눈길. 아이폰와 워치를 쓰는 이트론 오너는..

중국 지커에서 Zeekr 007 전기차 세단을 14일 발표하고, 올해 말 공식 출시를 예고했는데, 이 자리에서는 차량 자체에 대한 관심 보다 새로 구현했다는 LFP 배터리의 특이점에 대해 관심이 높음. (자동 번역 일부) Zeekr, 15분 안에 500km를 충전하고 1000°C를 견딜 수 있는 800V 골든 배터리 출시 2023년 12월 14일 Zeekr는 Zeekr Power Day에서 Golden "Brick" Battery라고 불리는 자체 개발한 인산철리튬(LFP) 축전지를 출시했습니다. 회사는 배터리가 매우 안전하다고 주장하며, 배터리를 -45°C의 극한 추위에서 48시간 동안 유지한 후 1000°C의 불 속에 던져넣고 차량에 다시 설치한 후 여전히 작동하는 극한 테스트를 선보였습니다. Gold..

모델Y와 모델3는 뭐 글로벌 베스트셀러라고 치고, 중국산이 압도적 랭킹을 유지. 시장 자체가 크기도 하고, 중국산에 대한 신뢰는 여전히 오리무중이지만, 적어도 이런 추세라면 중국산 중 메이저는 거의 메인으로 살아남을 가능성이 아주 높음. 테슬라와 중국산의 약진은 예상했던 대로고, 특히 중국산 전기차는 완성도를 떠나 규모의 경제가 형성되고 있다는 점에서 의미가 높음. 출처 https://yocharge.com/the-most-popular-electric-cars-of-2023/ The Most Popular Electric Cars of 2023 | YoCharge Top most sold electric cars of 2023 | Best electric cars of 2023 | Best Sellin..

이핏에서 오늘 올린 공지. 대형 상용차는 충전소 형상 때문에 충전 하지 말라는 공지. 저런 초대형 트럭도 충전하겠다고 덤벼드는 구나 ㄷㄷ 뭐 사실 맘만 먹으면 진상은 얼마든지 가능하니. Meritocrat @ it's electric

테슬라 사이버트럭에 대해 안전 전문가의 평가. 대부분 트럭이 모두 다 그런 거긴 하겠지만, 사이버트럭은 유난히 매드맥스 같은 호전적 요소를 많이 가지고 있고 그걸 어필하기 때문에 더 큰 문제인 듯. 무겁고, 엄청 빠르고, 제동 성능 떨어지는거 실험으로 확인했고, 형상도 외부 충격시 문제가 발생할 가능성이 크고, 블라인드 사이트도 상당히 많고... 테슬라 모델 3를 소유하고 있는 러셀은 “사이버트럭이나 F-150 전기 트럭과 같은 트럭은 다르다”면서 “이제 페라리와 맥라렌 수준의 가속력과 파워, 대형 배터리까지 트럭에 담기게 됐다”라고 말했다. 러셀은 일상적인 속도에서 다양한 트럭과 차량의 시야 및 운동 에너지를 보여주는 데이터를 계산했다. 테슬라가 사이버트럭의 제원을 공식적으로 발표한 후 러셀은 깜짝 놀..

포르쉐 전기차에 대해서는 이미 심각한 문제점들을 소개한 바 있는데 강력 추천 실오너 후기 https://meritocrat.tistory.com/742 포르쉐 타이칸 제발 사지 마세요..."하자 투성이" 포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 20 meritocrat.tistory.com 여전히 브랜드에 꽃혀 사는 사람들이 많은 상황. 뭐 포르쉐 감성에 눈이 멀면 그런 건 이해를 하는데 여전히, 타이칸만큼은 절대 사면 안된다. 차는 잘 달리고 잘 섬. 포르쉐스러운 차량이 맞음. 차 자체가 나쁘다는 게 아니라, 고질병이 수..

어떤식이든 중고차 판매량과 엮으려는 차팔이들 전기차가 중고로 안팔린다고? 스스로도 니들 논리가 이상하고 옹졸한 것 같지 않니? 전기차가 친환경이 아니라는 데 당연히 동의하지만 모든 산업의 전동화는 내연기관에 비해 효율이 너무 좋아서 이미 절대 피할수 없는 상황임 불필요하게 손실되는 에너지가 거의 없고 구동장치 관리가 필요 없어서 지속적으로 동작하거나 이동하는 기계 장체에게 엄청난 장점이 있음 중고차파괴자가 올린 전기차 관련 영상 속 논리는 주로, 1. 내연기관 파는 논리로 어떻게든 엮여 있는 시장 논리가 무너지는 걸 막으려는 몸부림 2. 그냥 고객군 자체가 싼마이 대중인데 전기차 전체 중고 판매량이랑 엮어내는 억지 논리 3. 전기타 타는 사람들은 세금 유류비 정비비 등이 거의 없어 소유 자체가 부담이 없..

이쯤 되면 이우디 최대 딜러사 고진모터스에서 아우디 차 사면 안될 상황이다. 매장을 절반 수준으로 급격하게 줄이고 있다고. 2024년 전기차 시장 공략도 완전 나가리잖.... 업계에선 고진모터스의 구조조정이 한국 수입차 시장에 상징성이 크다고 본다. 고진모터스는 아우디 국내 판매의 25% 이상을 맡은 최대 딜러사이기 때문이다. 고진모터스는 이미 폐쇄를 확정한 청주·순천영업장을 포함해 전국에서 11개 영업장을 가동하고 있다. 이는 전국 아우디코리아 딜러사 중 가장 많은 규모로, 고진모터스는 이 11개 중 절반 가량을 폐쇄할 것이라는 관측까지 나온다. 출처 https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0012253631?sid=103 [단독]아우디 딜러사 고진모터스, "영업장..

기사에는 좀 늦게 언급이 됐지만, 커뮤니티에서는 지난주부터 지금 난리가 났음. 7일 업계에 따르면 EV9 일부 모델 가격이 최저 5000만원 중반대로 떨어졌다. 실제로 EV9 6인승 에어 2WD 모델 기본 가격은 7700만원이나 2200만원가량의 할인 혜택이 적용돼 5500만원 수준에서 살 수 있는 것으로 알려졌다. 기본 가격이 8600만원 정도인 EV9 어스 4WD 모델도 재고할인, 보조금 지원 등 각종 혜택을 받으면 6000만원 초반에 구매할 수 있다. https://n.news.naver.com/article/003/0012252841?sid=101 기아 EV9, 큰폭 할인에 재고 소진…중고차 가격 역전도 기아의 대형 전기 스포츠실용차(SUV) 모델인 'EV9' 재고가 빠르게 소진되고 있다. 연말 ..

단일 차종 단일 트림으로 누적 1만대는 어찌됐건 수입차 업계에서 매우 이례적이고 상징적인 숫자임. 연간 판매량이 1만대를 넘는 수입차는 손에 꼽는다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 자료를 보면, 작년에 메르세데스-벤츠 E클래스(2만8318대), BMW 5시리즈(2만1166대), 벤츠 S클래스(1만3206대) 등 3개 차종만 1만대 판매를 넘었다. 수입차가 불과 석 달 만에 1만대 넘게 팔린 건 대단히 이례적인 사례다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 테슬라 모델Y는 지난달 국내에서 벤츠 E클래스(3092대), BMW 5시리즈(1807대), 벤츠 GLE(775대), 볼보 XC60(710대) 등을 모두 누르고 수입차 월간 최다 판매차로 기록됐다. https://n.news.naver.com/mnews/arti..

미노이라고 젊은 사람들 사이에서 인기인 가수가 있는데... (왜 인기인지 1도 이해가 안됨) 타이칸 샀다고 공개 자랑. 암튼 타이칸 사면 호구된다고 해도 아무리 말려도 그냥 포르쉐는 브랜드 자체가 사치재 라인에 안착. 호구 일부가 또 다른 일부를 끊임없이 끌어오는 구조. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/742 포르쉐 타이칸 제발 사지 마세요..."하자 투성이" 포르쉐 타이칸은 지금 사지 말고, 문제가 해결되면 구입하라고 여러 차례 강조한 바 있다. 관련 글도 정말 여러번 작성했다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/719 억대 포르쉐 타이칸 사서 호구되는 20 meritocrat.tistory.com 색상은 하늘색이라는데, 뭐 그냥 샀다는 데 의..