| It's electric |

다 믿으라는 소린 아니고 그냥 재미로 보셈. 익명의 테슬라 내부자가 공개한 사이버트럭 스펙 - 키가 5.7피트인 남성도 트렁크에 평평하게 누울 수 있었습니다. - 테일게이트에 경사로가 내장되어 있지 않습니다. - S/X보다 더 편안한 서스펜션 - 회전 반경이 놀랍습니다. - S/X보다 고급스러운 느낌 - 사이버트럭 배송 이벤트가 예정되어 있지만 아직 공개적으로 발표되지 않았습니다. - 서스펜션 높이 제한은 낮음/중간/높음이 아닌 실제 간격을 표시합니다. 높은 설정의 예는 14.5인치입니다. -퍼포먼스 버전에는 격자무늬 트라이 모터 파워트레인이 탑재되어 있습니다. - 프렁크는 파워 오픈/클로즈입니다. 이는 다른 테슬라보다 훨씬 더 자주 사용된다는 것을 의미합니다. - 베드에는 공조 포트가 없지만 중간 게이..

테슬라 사이버트럭이 마침내 생산 시작. 예정된 것 보다 거의 2년이 늦어진 생산. 암튼 차는 나와봐야 알고, 값도 아직 공개 안하고 있어 평가는 유보. 독특한 디자인으로 엄청난 존재감이... 미국은 특히 픽업트럭 시장이 크고 연비가 좋은 트럭에 대한 선호도가 있는 편이라 전기 픽업트럭은 상당한 판매량이 예상됨. (리비안 R1T가 의뫼로 잘팔리는 이유도 이 때문) 그는 사이버트럭 차체에 스테인리스 스틸을 쓰면서 조형과 용접이 다른 차량보다 어려울 수 있다는 점을 도전 과제로 꼽기도 했다. 출처 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014069632?sid=104 테슬라, 거듭 연기돼온 전기픽업트럭 '사이버트럭' 생산 시작 시제품 공개 후 약 4년 걸려…월가 "올해 ..

https://twitter.com/elonmusk/status/1642416728444669952 트위터에서 즐기는 Elon Musk “Walked whole Cybertruck production line at Giga Texas for several hours earlier today – gonna be awesome!” twitter.com 지난 2일 일론머스크 트위터 글을 보니, 암튼 대량생산 하긴 할 모양. 이러쿵저러쿵 말은 많지만, 저런 디자인의 차를 대중 상태로 파는 것 자체가 대단한 시도는 분명한 듯. 테슬라 차량 특성상 아마 엄청난 하자와 단차, 설계미스 이슈가 잇따라 나올지도 모르지만, 흥행 실패로 끝나더라도 정말 용감하다고 말은 해 주고 싶다. 난 트럭은 필요 없지만 차라리 사이버트..