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수원 아이오닉5 화재 사건...쇳덩이가 튀면서 배터리팩을 쎄게 친 듯. 내연기관도 피해갈 수 없는 재수없는 사고...        https://ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=932560 수원 전기차 화재글. 정보가 영 부실해서 싹 다 찾아 왔습니다.차종은 아이오닉5.그냥 배터리 충격 화재라고만 퍼온 걸 보니까별 것도 아닌 일로 불이 날 수 있구나 싶www.ppomppu.co.kr 원래 트럭이나 화물차는 운전할 때 가까이 안가는 게 국룰이다.주의 또 주의하자... Meritocrat @ it's electric

테슬라 사이버트럭이 발표되면서주행가능거리에 대한 아쉬움을 달래기 위해추가 배터리팩 장착이 가능하다는 것이 공개된 바 있는데.... 이 추가 배터리팩에 대한 구체적인 내용이 공개됨.  1. 1만6천달러짜리 옵션임2. 구입하면 듀얼모터 차량 기준 318말마일이 470마일로 크게 늘어남3. 배터리팩은 트럭 짐칸(베드)에 장착되기 때문에 공간이 33% 줄어들고,무게는 약 500~600파운드로 추정(약 250~270kg)4. 지금 예약금 500달러를 내면 2025년 초부터 구입 가능5. 운전자 맘대로 수시 장착하고 빼고 이렇게 안되고, 테슬라 센터에서 장착 의뢰해야 함 출처https://www.carscoops.com/2024/08/tesla-cybertruck-range-extender-promises-152-..

배터리에 일부 손상만 있는데, 심지어 아주 극도로 단순한 부품 교체 또는 수리로도 가능한 부분인데, 절대 부분 수리를 하지 않고 어셈블리로 통째 교체하는 일부 전기차 업체들. 앗쎄이 논란은 사실 오랜 수입차 A/S의 고질병 중 하나임. 고쳐 쓸 생각을 안하고 문제가 있을 것 같으면 일단 통째로 교환해 버림. 고객들은 당연히 그렇게 수리해야 하는 줄 알고 눈탱이 맞는 거고. 무상 보증기간이 문제가 아니라, 보증기간이 끝난 뒤에도 이런 행태가 반복되는 것이 더 심각. 그런데 전기차 업체들의 행태를 보면 국내외를 가리지 않고, 특히 고전압배터리나 일부 특수 부품들의 경우 무조건 어셈블리 교환 처리를 주장. 아래 영상을 보면 플라스틱 쪼가리 하나 때문에 배터리팩을 통째 교체한 테슬라 사례를 지적하고 있음. 영상..

폴스타4에 이어 폴스타5 관련 팩트도 상당수 공개됨.일단 실물 사진부터 ㄷㄷ 폴스타5가 어디서 생산할 지 모르겠지만 아마도 기본적으론 '중국' 본토가 검토 대상이겠지?  출처 https://www.autoexpress.co.uk/polestar/5/361459/new-polestar-5-official-reveal-pictures New Polestar 5 official reveal - pictures | Auto ExpressPictures of the Polestar 5 in production formwww.autoexpress.co.uk 폴스타5는 배터리 모듈 생산 자체는한국 'SK온'에서 만들 예정 SK온은 폴스타가 2025년부터 생산할 예정인 럭셔리 4도어 그랜드 투어러(GT) 차종 '폴스타..

이트론55의 실물 배터리 형상에 대해서는, https://meritocrat.tistory.com/90 싹 뜯어보니! 이트론55의 배터리는 진짜 어떻게 생긴걸까 아우디 이트론55의 배터리팩은 바닥에 쫘악 깔려 있는데, 95kWh다. (이트론50은 71kWh) 36개 모듈로 구성 각 모듈에는 12개 파우치 형 셀이 탑재 이트론55 출시 초기엔 LG화학 배터리를 썼다고 했는데, meritocrat.tistory.com https://meritocrat.tistory.com/426 이트론55 고전압배터리 통째 뜯어 본 용자 또 등장 이트론55 배터리 내부 구조와 실물에 대해서는 이미 자세히 소개한 바 있다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/90 싹 뜯어보니! 이트론55의 배터리는 ..

https://youtu.be/XdW1q9m7cmg?si=7Kyc7LmbFnfFBz_e 아니 뭐 사실, SK온 배터리를 사용하고 있고 기본 설계 능력이야 전문가들이니께... 게다가 딱 봐도 정비 편의성도 좋은 편이고. 문제는 이 정도 대용량 배터리에 열폭주나 안정성 등은 충분히 보완이 됐는지 조금 걱정스럽긴 하네. 비교하는 부분을 보니, 기존 EV6 등 기존 전기차들의 배터리팩보다는 변경되거나 개선된 부분이 다소 있다는 설명인듯. Meritocrat @ it's electric

지금이야 전기차의 경제성이 압도적이지만 내연기관 차량과 총소유비용(예컨데 3년 동안 TCO) 경쟁에서 크로스되는 일이 발생할 가능성이 얼마나 높을까. 일명 price parity... 이미 유렵 등에서는 급속충전만 할 경우 일부 조건에서는 내연기관이 더 경제적일 수 있는 것이 확인된 상황. 만약 아래와 같은 것들이 변하면 어떻게 될까. 보조금의 종료 차량 가격의 지속 상승 충전 전기요금의 인상 차량 세금(세율)의 인상 기타 친환경차량 특혜의 폐지 특히 전기차 업계에서 말하는 보다 값싼 전기차에 대한 결론이 빨리 도출되지 않는다면, 내연기관의 생명력은 생각보다 훨씬 더 길어질 가능성도 완전히 배제할 수 없게 됐다. 2021년에는 전기차 가격이 빠르게 떨어질 줄 알았지, 하지만 배터리 가격부터 시작해 모든게..

이트론55 배터리 내부 구조와 실물에 대해서는 이미 자세히 소개한 바 있다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/90 싹 뜯어보니! 이트론55의 배터리는 진짜 어떻게 생긴걸까 아우디 이트론55의 배터리팩은 바닥에 쫘악 깔려 있는데, 95kWh다. (이트론50은 71kWh) 36개 모듈로 구성 각 모듈에는 12개 파우치 형 셀이 탑재 이트론55 출시 초기엔 LG화학 배터리를 썼다고 했는데, meritocrat.tistory.com 그런데 또 다른 용자가 이트론55의 실제 배터리를 뜯는 과정을 최근 공개했다. 배터리팩을 태양광 스토리지로 사용한다는 걸 봐선, 아마 폐기하는 차량에서 빼온 것이 아닌가 싶다. 영상 보기 https://youtu.be/zkMIZBTTltA 굉장히 눈길이 ..

이트론55의 리네이밍 버전인 Q8이트론의 충전커브 자료가 마침내 공개됐다. 가장 궁금했던 내용이었는데... 그런데 일부 유튜버(아래)와 전문가들이 지적하듯이, 충전 성능은 오히려 더 악화됐다는 평가를 받고 있다. 참고 영상 https://youtu.be/v3QPgjsBuDo 아니, Q8이트론55 버전의 경우 배터리용량도 106kWh(실가용 용량)에 달하고 최대 충전속도가 170kW라고 하면 86kWh이고 150kW에 비해 더 좋아진 것 아닌가는 막무가내 지적질을 당장 할 것이다. 자료를 근거로 설명 드리겠다. 이트론55의 경우 150kW가 최대 충전속도이고 배터리 용량도 순사용량 86kWh (95kWh가 총용량)다. 충전 커브를 보면 늘 강조해 왔듯이, 0%부터 80%까지 실제로 150kW 속도가 플랫하..

아우디 이트론55의 배터리팩은 바닥에 쫘악 깔려 있는데, 95kWh다. (이트론50은 71kWh) 36개 모듈로 구성 각 모듈에는 12개 파우치 형 셀이 탑재 이트론55 출시 초기엔 LG화학 배터리를 썼다고 했는데, 현재는 일부 보도 주장에 따르면 삼성 것도 섞어 쓴다고도 하고... (삼성 것은 이트론50에만 썼었는데 이트론55에도 쓴다는 주장) 암튼 중요한 건, 중국 것은 아니다. 각 파우치 셀은 60Ah 용량이고, 전압은 396V(즉 400V 시스템임)이다. (포르쉐 타이칸이나 현대 아이오닉5 등은 800V로 전압을 올려 쓴다. 물론 800V 구현 가능 충전기에 한해서 가능한 속도) 바닥 배터리팩은 전체 700kg정도이고, 환산하면 kg당 136Wh가 된다. 배터리 모듈 하나에 13kg정도 됨. 각 ..

굿바이카 등 폐차 서비스와 배터리 전지 사업을 하고 있는 업체에서 폐차 상태로 들어온 차량의 배터리팩을 분리하는 영상들을 유튜브에 많이 올려놨다. 다양한 방식으로 분해 재활용되고 있는 전기차 배터리팩 실물을 볼 수 있다. 관심 있는 분들 보시길. 참고로 이트론55 배터리팩 내부는 해외 자료를 더 확인해 별도 포스팅으로 소개할 예정이다. 아이오닉5 배터리 내부 https://youtu.be/tkPHsD4wf2A EV6 배터리팩 내부 구조 https://youtu.be/ScZy2xFyLQs 또다른 EV6 영상 https://youtu.be/SjuAF8tyINQ 제네시스 eG80 배터리 구조 https://youtu.be/rLB8KbbZepU 현대 코나 배터리팩 실물 https://youtu.be/AQ0Wm5..