목록배터리 (96)
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밧데리 값, 밧데리 제작 단가가 지속 하락하면서, 2030년에는배터리 교체가 내연기관 엔진 수리보다 비용적인 면에서 더 싸질 것이라고 전망 Recurrent found that the cost of electric vehicle batteries and where they are headed in terms of pricing is on pace for the replacement of an entire pack to be less than a gas engine repair by 2030. https://www.teslarati.com/ev-battery-replacement-will-soon-cost-less-than-fixing-a-gas-engine-study/ EV battery replace..
섭씨 -40도 에서도 정상 동작하는 배터리... 나트륨 이온 배터리.2025년 출시, 2027년 양산. 기존 리튬 삼원계(NCM), 리튬 인산철(LFP)이런 것들이 가진 극한의 날씨 상황을 극복할 수 있다고. 극심한 더위와 극심한 추위는 모두 리튬 이온 배터리의 적입니다. 극심한 추위에서는 리튬 이온이 정상 온도에서처럼 자유롭게 움직일 수 없기 때문에 셀 내의 화학 프로세스가 느려집니다. 물이 얼어붙은 파이프를 통해 흐르려고 애쓰는 것과 비슷하게, 차가운 배터리의 전기 에너지는 더 많은 저항에 직면합니다. 이로 인해 주행 범위가 짧아지고 충전 시간이 길어지며 극한의 온도에 장시간 노출되면 장기적인 배터리 건강에 영향을 미칠 수도 있습니다. 적어도 이론적으로는 나트륨 이온이 훨씬 더 탄력적이기 때문에 이 ..
영국매체와 관련 기관들이 함께전기차의 오해와 진실 정리된 자료를 배포하고 있는데, 뭐 다들 아는 내용들이고... 관련링크 원본https://fleetworld.co.uk/ev-mythbusting-initiative-reveals-facts-about-fires-charging-and-more/https://www.autotrader.co.uk/content/features/electric-cars-facts-and-figureshttps://www.autotrader.co.uk/content/features/electric-vehicle-terms-explained 한국 유저들인 특히 이 부분이 중요하겠지? - 화재 위험에 대해 걱정해야 합니까?전기자동차는 일반 자동차보다 화재가 발생할 가능성이 낮다..
주행거리 인증에서 개판 오분전 결과를 보여준 Q6이트론....https://meritocrat.tistory.com/1197 Q6 e-tron 국내 인증 365km...환장하겠네 ㄷㄷ조만간 국내 출시한다고 하던데....주행가능거리 인증이 365km.... 8500만원 이하 보조금 받으려고 기본형으로 인증 받았나? SQ6 e트론은 412km.... 배터리 용량이 많은 버전으로 인증 받은 듯. https:/meritocrat.tistory.com 문제점에 대해서도 지적한 바 있음https://meritocrat.tistory.com/1223 내년 출시 Q6 e트론 사전계약? 값은 8천 초반부터보조금 당장 해결 안되니 이런가 본데...이걸 사전계약 한다고? 어디서 부터 웃으면 되는 거냐? 그나저나... 일..
이 블로그에서, 이트론55 배터리 리콜에 대해서는 이미 소개한 바 있고,(80% 제한)https://meritocrat.tistory.com/1083 이트론55 배터리 리콜, 4개월만에 '2차' 처리했습니다1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하기 위해 약 4개월 동안 80% 충전으로 자발적 제한...이후 2차에서 배터리 상태를 점검하고 본사로 정보 전송... 그리고 수정된 SW업데이트...(이 과정에서 배meritocrat.tistory.com 이트론GT와 타이칸의 80% 제한 동일 상황과리콜 진행 상태도 소개한 바 있다.https://meritocrat.tistory.com/1218 이트론GT 22/23년식, 출고하자 마자 80% 제한?!이트론GT 22년식, 23년식....특히 23년식 프리미엄 등급을..
이트론GT 22년식, 23년식....특히 23년식 프리미엄 등급을 요새 딜러들이 열심히 팔고 있는데,그정도 할인으론 절대 낚이면 안된다고 소개한 바 있다. 늘 말하지만 지금 상황 같아서는 50% 해줘도 별로 살 마음이 안생긴다.차라리 테슬라 아니라 독일놈들에게 굳이 낚이길 원하면할인하는 벤츠 전기차나 포르쉐 타이칸 스탁/중고를 사고 말지.(BMW도 A/S 지옥을 맛본 뒤 극혐임 ㄷㄷ) https://meritocrat.tistory.com/1200 이트론GT 22년식/23년식 재고, 절대 사면 안되는 이유e트론 GT 재고.... 22년식, 23년식을 팔고 있고할인율이 최대 38%에 이른다고 소개한 바 있다. 그리고 나는 실제 이트론55와 트레이드인으로 구매를 할까 고민도 했었음. 참고 글 https:/..
차세대 소형 SUV인리비안 R2 차량에LG에너지솔루션 배터리 사용 예정. 2170이 아니라 4695 원통형... 용량이 늘어나고 밀도가 개선... 공급 제품은 차세대 배터리로 불리는 원통형 46시리즈 배터리 중 4695(지름 46㎜·높이 95㎜) 배터리다. 물량은 총 67GWh(기가와트시)이며 5년간 공급할 예정이다.계약 금액은 공개하지 않았지만, 셀 가격을 ㎾(킬로와트)당 100달러라고 가정할 경우 최소 8조원 이상의 매출을 올릴 것으로 추정된다.LG에너지솔루션의 4695 배터리는 리비안이 새롭게 출시할 전기 스포츠유틸리티차(SUV) R2에 우선 탑재될 계획이다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015033508?sid=101 LG엔솔, 美리비안도 뚫었다..
Renault Megane 전기차를 테스트 대상으로 해서2년간 10만km 달린 뒤 고전압 배터리 상태를 조사했더니열화율이 96%라고.... 번역 글 참고... https://www.focus.de/auto/elektroauto/renault-megane-elektro-e-auto-akku-nach-2-jahren-und-100-000-kilometern_id_260443922.html So steht es um den E-Auto-Akku nach 2 Jahren und 100.000 KilometernIn nur zwei Jahren 100.000 Kilometer im E-Auto? Für manche undenkbar. Doch diese Franzosen haben es geschafft. Nu..
벤츠 본사 왈.... "설계 문제 없다""파라시스 배터리 계속 사용 할 것" 향후 국내에서 판매될 벤츠 전기차에는 당분간 현재와 마찬가지로 파라시스 배터리가 탑재될 거라고도 했다. 브레크너 박사는 “EVA2 플랫폼이 적용되는 EQS, EQE, EQS SUV, EQE SUV 등 모델에는 종전처럼 시에이티엘(CATL)과 파라시스가 셀 공급사로 계속 참여할 것”이라면서도 “차세대 상위 클래스 차량과 관련해 새로운 플랫폼을 개발하고 있으며, 새 플랫폼 도입과 함께 배터리 셀 공급사가 바뀔 수는 있다”고 말했다.https://n.news.naver.com/article/028/0002713435 벤츠 본사, 인천 전기차 화재 “배터리 설계 문제라 생각 안 해”메르세데스-벤츠 본사의 배터리 개발 총책임자가 지난 ..
100% 실리콘 양극 배터리!!! 프롤로지움이 이번에 개발한 100% 실리콘 복합 양극 배터리는 749Wh/L의 체적 에너지 밀도(단위 부피당 저장할 수 있는 에너지의 양)와 321Wh/kg의 중량 에너지 밀도를 자랑하며, 이는 2024년 말까지 각각 823Wh/L와 355Wh/kg에 도달할 것으로 예상된다. 이 배터리는 기존의 LFP 배터리(200Wh/kg 미만)와 NCM 배터리(200~300Wh/kg)보다 성능이 우수하며, 연말까지는 격차가 최대 77%까지 벌어질 것으로 보인다.https://www.impacton.net/news/articleView.html?idxno=12802 대만 에너지기업 프롤로지움(ProLogium), 세계 최초 100% 실리콘 양극 배터리 공개대만의 에너지기업인 프롤로지..
독일서 열린 EQS 연식변경 공개에서배터리를 118kWh까지 늘렸다고 발표. 그리고 한국 기자들을 데려 가서 언론 플레이를 오지게 한 모양. 니들이 양심이 있으면 이런 기사 쓰면 안되지... 벤츠 전기차 때문에 화재 피해 신음하고,감가 쳐맞아서 아주 개 돌아버리고,배터리 수리비 7천만원 맞은 오너도 답이 없는 상황인데...벤츠코리아는 여전히 묵묵부답... 특히 고급차 안 타본 바보같은 놈들 모아서 뭐하겠다는 건지.이래서 기자도 부자가 많아야 돼...억대 차량을 타 보질 않았으니 뭘 비판해야 하는지 감이 없지. 인테리어에도 편의와 고급스러움을 높이는 디테일 개선이 이뤄졌다. 좌석에는 5㎜ 패딩을 추가해 푹신함을 높였다. 2열 등받이도 최대 38도까지 조절할 수 있도록 했다.이날 실제로 EQS 2열에 앉..
기아자동차에서 바이럴 하려는 것 같은데...42만km를 영업용으로 달렸는데.... 차가 맛이 갔다고 하소연. 분명해 분명해...전기차 절대 사면 안됨.고작 5년 동안 42만km를 견디지 못한 결과임. 테슬라 모델3나 모델Y 요새 2021년식 이후 차종들몇만 km 타고 BMS 에러 뜨며 배터리 집중적으로 빵빵 터지는데...기절 초풍할 일임. https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/freeb/3162171 전기차 아직은 이른듯합니다 - 보배드림 자유게시판(주) 보배네트워크 대표이사: 김보배 서울 양천구 목동동로 233-1 드림타워 11,12층 사업자번호 : 117-81-64543 이메일 bobaedream@bobaedream.co.kr 팩스 02-6499-2329 이용문의..
배터리도 속여 팔더니https://n.news.naver.com/article/001/0014952926?sid=101 벤츠 차주들 "전기차 배터리 제조사 기망…CATL로 알고 샀다"벤츠코리아 본사 앞에서 집회…"기망 판매 행위 재발하지 않아야" 메르세데스-벤츠 차주들이 '벤츠코리아가 전기차 배터리 제조사를 허위로 홍보했다'고 주장하며 규탄했다. 벤츠 전기차 차주n.news.naver.com 이제 벤츠 ㄷㄷㄷ 미쳐돌았구나 ... 불자동차 해명은 하지도 않고 EQE로 다시 수리비 눈탱이 허흐... EQE는 특히 최저지상고가 낮아서 말이 많은 차임.https://meritocrat.tistory.com/806 벤츠 EQE 전기차 후회..."바닥 쓸려 배터리 파손"최저지상고가 낮은 편인데다가 휠베이를 길게 뽑..
CATL 배터리 중 LFP 기술을 극대화하고 있다는 건이미 소개를 여러 차례 한 바 있음. 참고 https://meritocrat.tistory.com/952 'CATL Shenxing 플러스' 배터리와 벤츠 전기차 전략세계 최초의 4C 급 급속충전이 가능한 LFP 배터리.지난해 공개된 CATL Shenxing 이 성능을 업글한 Shenxing 플러스를 공개함. https://post.naver.com/viewer/postView.naver?memberNo=24075080&volumeNo=36433995&isInf=true 단 10meritocrat.tistory.com 그런데 CATL이 이번에 전기 상용차용 (트럭이나 버스 등)Tectrans T Long Life Edition 등 다양한 새 LFP ..
오늘 언론사에 뿌린 보도자료인데,배터리 이슈와 전기차 부정여론 때문에 뭐라도 한 모양인 듯 하다. 하지만 이렇게 알맹이 없는 자료는 처음... 이걸 앵무새처럼 받아 쓰는 매체들도 한심... 현재 국내에서 판매 중인 모든 아우디 e-트론 전기차 15종, 총 8,355대를 대상으로 하며, 신규 판매 차량 고객의 경우에도 언제든지 원하는 시기에 아우디 공식서비스센터에서 특별점검을 받을 수 있다.https://www.audi.co.kr/kr/web/ko/aboutaudi/news_article/news_240913.html 아우디 코리아" data-og-description="아우디 코리아, 연중 상시 전기차 고전압 배터리 무상 안전점검 실시 > 아우디 코리아 2024-09-13 아우디 코리아, 연중 상시 ..