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1. 테슬라 모델S 판매량 폭망.테슬라 모델X 판매량 폭망... 이유는 차가 없어서임. ㄷㄷ보통 모델S와 모델X는 미국서 분기별로 한번씩 들여온다는 것이 정설인데,당췌 차가 안들어오고 있다고.올해 안들어올 가능성까지 보고 있다는데... 아예 내년에 신차로 직행하는 건가? ㅋㅋ 물론 모델3와 모델Y는 판매량 유지하고 있고,예약자가 수만명에 이르는데도 중국산 물량이 못받아주는 걸로 보임. 2. 중국 BYD의 아토3도 판매량 급증 중. 3. 반면 위 표 하단에 보면 마칸EV는 신차임에도 판매량이 오히려 줄어들고 있음.4월에 판 차량이 61대인데, 총 누적판매량이 279대임.국내 수입된 마칸EV가 1100대 정도이니, 여전히 800여대가 창고에. 4. 사이버트럭은 국내 2대가 더 추가 등록됨.국내 사이버트럭 ..

포르쉐코리아가 마칸 전기차 마칸EV의 수입 전량에 대해 대대적 리콜을 발표함. 후방카메라 소프트웨어 하자임.후진기어 상태에서 안켜진다고. 지난 3월 말까지 국내 수입된 차량 전체에 대한 문제이고,총 대상은 1094대다. 얼마나 스탁으로 못팔고 있는지 확인해 보자. 일단 국내 마칸EV를 꽤 팔지 못한 걸로 알고 있고...유력하게 할인을 더 할 가능성이 높아지는.... (지금도 상당액 하고 있는 걸로)이렇게 추정만 했는데 아래 팩트가 있다. 마칸은 지난 3월까지 218대를 팔았음. (2025년 전체 누적량임) 따라서 수입한 1천94대 중에 218대 빼면 약 800대 넘는 량이평택항 PDI 스탁 재고임 ㅋㅋ타이칸보다 훨씬 심각한 것 같다. 안팔리는건 이유가 있음 ㅎㅎhttps://meritocrat.ti..

마칸EV가 타이칸 스탁처럼 아예 안팔리는 모양. 타이칸은 그나마 페리 스탁은 어떤 면에서 포르쉐에서 어필할 수 있는 가치가 있는데,(가격은 호구 당하는 건 매한가지지만, 페리 전 타이칸에 비해서는 가성비(?)이긴 함) 마칸EV는 스탁이 문제가 아니라, 완전 신차인데도 팔리지가 않는 모양.위 조건은 리스렌트시에 대략적인 이야기가 나오는 상황이고,일부에서는 이미 3천을 까준다(아마 리스 조건 등 맥스로 할 때 셋팅인듯) 는 등 이야기까지 들리고 있다. 현재 국내 수입된 2024/2025 마칸은 차선유지도 없고실제 타 본 사람들이 포르쉐 갬성(?)을 느끼지 못하고,전기차라서 뒷자리가 커지긴 했지만 여전히 고가전기차에 불만이 많은 듯...해서 팔리지가 않는 것 같다.https://meritocrat.tistor..

해외서도 이미 마칸은 할인이 들어가고 있다고 알고 있고,마칸 내연기관이 단종되고 전기차로 나오면서 부진은 더 심화되는 모양새. 게다가 포르쉐 전기차 인기 자체가 줄고 있고... 참고 https://www.carscoops.com/2025/01/porsche-sold-twice-as-many-macan-evs-as-ice-in-q4-2024-but-theres-a-catch/ Porsche Sold Nearly Twice As Many Macan EVs As ICE In Q4 2024, But There's A Catch | CarscoopsThe ICE-powered version of Porsche's entry SUV was discontinued in Europe due to cybersecurit..

유튜버들 믿지 말라니까. 그놈들을 걍 잠깐 타보는 루저들일뿐.수중에 돈 없어... 현금 주고 유지할 능력 없으면 차에 대해 말 안했으면... 2월 말부터 출고 시작한 마칸 일렉트릭 마칸ev 암튼...출고 이틀만에 역시 pcm에러 ㄷㄷ타이칸과 동일한 문제 발생.   25년식 출고분은 돈을 줘도 차선 유지기능도 없다는데, 아예 차를 잘못 만들었구나. 하드웨어도 개판인데예상대로 소프트웨어까지 여전히 어처구니가 없음.  Meritocrat @ it's electric

마칸 일렉트릭 상황...짐작컨데 포르쉐코리아도 상황을 알고는 있는 듯. 출시 전부터 프로모션...중국산 배터리 이슈... 전기차에 대한 안좋은 여론...여러모로 악재다.  프로모션 적용 고객은 마칸 일렉트릭 라인업 중 엔트리 모델 상위 버전인 마칸 4 일렉트릭(옵션가 포함 구매가 1억2500만원)을 월 116만원에 이용할 수 있다. 선납금 30%(3750만원)을 지불하고 36개월간 납입하는 등 조건을 충족해야 하는데, 같은 조건으로 구입 시 매월 할부금 266만원 가량 내야 하는데 비하면 매우 낮은 비용이다.국내 자동차 시장에서 출고 전 신차를 대상으로 프로모션을 전개하는 사례는 드물다. 포르쉐 코리아는 마칸 일렉트릭 뿐 아니라 앞서 출시한 타이칸을 모델별 최저 월 85만원(타이칸 터보, 2억5000만원..

지난 주 8월 말 타이칸 페리스리프트.. 일명 페리 정식 공개가 있었고,그에 앞서 타이칸 페리의 가성비(?)에 대해 설명 한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/985 타이칸 페이스리프트 가격 혜자?...이트론GT 큰일났네타이칸 중고 가격 하락에 대해서는 이미 언급을 했으니 따로 더 설명하지 않겠다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/966 타이칸 중고값 하락 기대된다...곧 "출고 5년 임계점"포르쉐 타이칸은 참meritocrat.tistory.com 그리고 포르쉐 전기차 가격 정책에 대해서도 몇 가지 가설을 소개했었는데...(상품성 확 올리고 가격은 사실상 동결이라는 포르쉐답지 않은 역대급 정책 ㄷㄷ)참고 https://merito..

결국, 2030년 전기차 비중 80% 목표 철회 그도 그럴 것이 타이칸, 마칸... 전부 잘 안되고 있음. 포르쉐는 자동차 업계에선 전동화 후발주자로 평가된다. 올 상반기 포르쉐는 전기차 모델 ‘타이칸’ 판매량이 전년 대비 51% 하락한 바 있다.https://n.news.naver.com/mnews/article/092/0002339237?sid=103 포르쉐, 2030년 전기차 비중 80% 목표 철회글로벌 자동차 기업 포르쉐가 오는 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%까지 늘리겠다는 목표를 철회했다. 일렉트렉 등 외신에 따르면 포르쉐는 22일(현지시간) 이같은 내용을 담은 성명문을 발표n.news.naver.com https://www.tesla-mag.com/en/porsche-recalibra..

신형 타이칸이 옵션 대거 포함하고도 1.2억에 끊는 상황...마칸EV가 스타팅 가격을 9천만원대에 끊는 상황... 기존 가격 대비에서는 둘 다 가성비가 있다고 평가를 한 적이 있지만,이건 아우디 등 동일 플랫폼 차량에 비해 브랜드 가격을 더했을 때 상대적이라는 의미이지,절대 싼 게 아님... 안팔릴 게 뻔하니까 솔직히 값은 더 떨어질 일만 남았고,다른 포르쉐 차종과 달리 전기차 중고 감가는 무너질 것이 뻔하고,여전히 스탁 때문에 재고처리로 할인 할 가능성만 높아짐... 참고 https://meritocrat.tistory.com/1010 타이칸과 달리...마칸 일렉트릭이 2단 기어 없앴다는데타이칸이나 이트론GT와 달리...마칸 일렉트릭은 2단 기어가 없음.   2단 기어가 있고 없고에 대해서는 기술적으로..

이미 말한 거 번복 안함 ㄷㄷ https://www.carscoops.com/2024/07/porsche-committed-to-axe-ice-macan-and-718-despite-slow-ev-demand/ Porsche Committed To Axe ICE Macan And 718 Despite Slow EV Demand | CarscoopsWith EVs, PHEVs, and combustion models, Porsche has a broad powertrain portfoliowww.carscoops.com 제곧내...한 말은 지켜야지. 암... 전자장비는 타이칸처럼 만들지 말고 잘 좀 하길...718 박스터 일렉트릭(전기차)은 기대가 됨!뚜껑 열리는 전기차가 아직은 업계에 거의 없거든! Me..

타이칸이나 이트론GT와 달리...마칸 일렉트릭은 2단 기어가 없음.   2단 기어가 있고 없고에 대해서는 기술적으로 평가하긴 섣부르고...다만 2단 기어를 없앴으니 생각보다 평범한 퍼포먼스에 실망할 것은 분명할 듯.후빨이 엄청 딸리네 ㄷㄷ 그리고 중요한 한 가지.2단 기어를 없앴으니 생각보단 마칸 일렉트릭이 가격이 싸게 나올 가능성이 있음. 타이칸 페이스리프트 역시 구형에 비해 포르쉐 답지 않게 가격이 비교적 혜자(?)로 출시됐는데,마칸 일렉트릭은 그냥 Q6이트론 풀옵 가격과 큰 차이가 없을 듯. 암튼 가격 공개되면 볼만할 듯. 7월 8일 업데이트) 마칸 기본형 기준 깡통 1억 언더 찍었다는 소문 돌고 있음  그나저나 마칸은 선택하기 전에... 포르쉐에서 상당히 작은 차라는 것만 알았으면 좋겠음마칸 일렉..

포르쉐 마칸 일렉트릭 출시 관련 소식은 전해 드린 바 있는데, https://meritocrat.tistory.com/885 마칸 일렉트릭, 이 평범한 스펙에 깡통이 1.2억 마칸4 408마력 (300kw) 0-100km/h 5.2s 613km $80,450 마칸터보 639마력 (470kw) 3.3s (WLTP) 591km $106,950​ 옵션 후륜조향 증강현실HUD (참고로 2024년 출시인 마칸4가 2019년 출시된 이트론55와 스펙이 거의 동일하네) meritocrat.tistory.com 가격이 포르쉐 명성 만큼 사악하다. 1.5억(10만 7천달러)짜리 마칸 터보 깡퉁에서 풀 옵을 하면 옵션 값만 6천600만원(5만 달러)에 달함. 마칸 사이즈 차량을 2억을 넘게 준다... 그것도 가격 대비 이..

마칸4 408마력 (300kw) 0-100km/h 5.2s 613km $80,450 마칸터보 639마력 (470kw) 3.3s (WLTP) 591km $106,950​ 옵션 후륜조향 증강현실HUD (참고로 2024년 출시인 마칸4가 2019년 출시된 이트론55와 스펙이 거의 동일하네) 출처 https://n.news.naver.com/article/011/0004291778 '게임 체인저' 전기 SUV…제로백 3.3초 포르쉐 '마칸 일렉트릭' 첫선 “마칸 일렉트릭은 뛰어난 전동화 성능, 새로운 운전자 경험, 인상적인 디자인을 통해 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 시장에 새로운 기준을 제시하며 게임 체인저가 될 것입니다.” 올리버 블루메 n.news.naver.com 2024년인데, 뭐 어쩌자는 건지... ..

포르쉐 마칸EV 발표가 임박. 25일 발표 예정. 예고 보도자료 원문 https://newsroom.porsche.com/en/2024/products/porsche-macan-pre-series-testing-34917.html Putting the new Macan through its paces in the name of performance and efficiency Porsche is putting the prototype of the all-electric Macan through an exacting and gruelling test programme to prepare the follow-up to the successful SUV for its upcoming world premiere...

Q6이트론은 프로토타입으로 공개된 마당에, 동일 플랫폼인 마칸EV가 안돌아다닐 이유가 없지. 게다가 포르쉐는 2024년 중반에 마칸EV 출시를 공언하고 있어서... 아마 빨리 받으면 국내에서도 2024년에 말 쯤에는 받는 분들이 나오지 않을까 싶기도 하다. 암튼 마칸은 SUV이면서도 포르쉐스러운 민첩함과 간지를 느낄 수 있고, 동시에 비교적 저렴(?)하기 때문에 내연기관 버전도 꽤 많이 타는 차량임. 최대 600마력대로 나올 예정. 특히, 아래 매체 사진들을 보면, 이미 위장막 없이 현지에서 테스트카가 돌아다니고 있음. 더 자세한 내용은 아래 링크 참고. 출처 https://www.motor1.com/news/679899/porsche-macan-electric-spied-no-camouflage/ Po..