| It's electric |

밧데리 값, 밧데리 제작 단가가 지속 하락하면서, 2030년에는배터리 교체가 내연기관 엔진 수리보다 비용적인 면에서 더 싸질 것이라고 전망  Recurrent found that the cost of electric vehicle batteries and where they are headed in terms of pricing is on pace for the replacement of an entire pack to be less than a gas engine repair by 2030. https://www.teslarati.com/ev-battery-replacement-will-soon-cost-less-than-fixing-a-gas-engine-study/ EV battery replace..

아우디 이트론55의 220V 충전케이블 리콜에 대해서는 이미 소개한 바 있으며, 국내에서 어떻게 진행할지는 미정인 상황이라고 설명한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/861 이트론55 등에 기본 제공된 220V 충전케이블 리콜? 미국에서 확정된 사안임. 충전 케이블에 대한 리콜은 NEMA 14-50 콘센트에 맞도록 설계된 40암페어, 220/240V ‘산업용’ 충전 케이블과 함께 판매된 모든 차량에 적용된다. The report attached below further s meritocrat.tistory.com 그런데 미국에서 또 다른 결정이 나왔는데, 초기 아우디 이트론55 차량의 배터리 중 LG에너지솔루션(LG엔솔) 제품을 사용한 차량에 대해서 배터리 전체 ..

배터리에 일부 손상만 있는데, 심지어 아주 극도로 단순한 부품 교체 또는 수리로도 가능한 부분인데, 절대 부분 수리를 하지 않고 어셈블리로 통째 교체하는 일부 전기차 업체들. 앗쎄이 논란은 사실 오랜 수입차 A/S의 고질병 중 하나임. 고쳐 쓸 생각을 안하고 문제가 있을 것 같으면 일단 통째로 교환해 버림. 고객들은 당연히 그렇게 수리해야 하는 줄 알고 눈탱이 맞는 거고. 무상 보증기간이 문제가 아니라, 보증기간이 끝난 뒤에도 이런 행태가 반복되는 것이 더 심각. 그런데 전기차 업체들의 행태를 보면 국내외를 가리지 않고, 특히 고전압배터리나 일부 특수 부품들의 경우 무조건 어셈블리 교환 처리를 주장. 아래 영상을 보면 플라스틱 쪼가리 하나 때문에 배터리팩을 통째 교체한 테슬라 사례를 지적하고 있음. 영상..

지난 10월에 공개된 것이다. 현대기아차 전기차의 배터리 가격을 공개한 자료인데, 가격 장난 아니네... 보조금 받아서 덜컥 샀다가 서민들은 완전히 망할 가능성 있음... 가격대비 배터리 가격이 가장 비싼 것은 코나 전기차 24로 평균 자동차 가격이 4,343만원인데 배터리 가격은 2,644만원이 되어 가격대비 61%에 달한다. 차량의 작은 충격이나 미세한 접촉으로 배터리를 통째로 교체할 경우 23%의 비용을 더하면 3,200만원 가량이 되는데 이는 신차 가격의 65%가 되어 감가상각을 하면 배터리 교체보다 폐차를 하는 편이 낫다. 기아자동차는 5개 차종의 전기차를 출시하고 있으며 그중 가장 배터리 비율이 높은 차종은 레이전기차로 배터리 가격이 21,329,000원이고 차량의 평균 가격은 2,845만원이..

누적 주행거리 약 3.7만km... 아우디 이트론55의 에어컨 필터(캐빈 필터) 교체 다섯 번째 시즌이 돌아왔다. 정기점검을 1.5만km와 3만km 때 두번 거쳤으니 센터에서 두 번 무상으로 갈았고 그 사이에 두 번을 사제 필터로 갈았다. 그리고 이제 다음 센터 정기검진 전까지 중간에 한번 더 갈아주는 다섯번째다. 기본적인 필터 교체 방법은 아래 참고 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/195 이트론55 에어컨필터(캐빈필터) 저가형 교체 수작질 이트론55는 1.5만km마다 정기점검을 제공하고 있고, 이 때 에어컨필터는 기본 교체를 해 준다고 소개하고 있다. 이에 대해, 제조사가 제시하는 1.5만km 기준은 에어컨필터 내구성에 큰 영향을 줄 수 meritocrat.tistory..

앞서 관련 글을 수 차례 언급했지만, 여전히 바뀌는 건 없는 듯. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/216 배터리 가격 감추는 제조사들, 이제 솔직해지자 전기차 배터리가 비싸다는 소리는 어제오늘 이야긴 아니다. 국산 코나 수준만 돼도 배터리팩을 통째 갈려면 1~2천만원 이상이 든다. 테슬라 역시 차종에 따라 가격이 오락가락하지만 들리는 바 meritocrat.tistory.com 배터리 교체시에 필요한 비용을 추산해 알려달라고 했는데 제조사마다 정확한 정보를 제공하기 보다는 회피하기에만 바쁨. 심지어 아직도 배터리 교체 비용 밝히지 않는 아우디 등 일부 업체들 고자세는 뭔데? 참 나... 보도 원문 참고 https://www.autobild.de/artikel/akku-be..

해외 이트론 커뮤니티를 보니, 이트론 시리즈들은 룸미러 교체가 가능하다고 한다. 사실 아우디 차량은 유사 파츠로 다 가능한 것 같다. '홈링크 미러'라는 정품 파츠를 해외에서 구입하면 되는데, 뭐 파츠번호만 정확히 알면 국내에서도 살 수 있을런지는 모르겠다. 홈링크 미러는 디밍도 되고 나침반도 되고 홈링크 기능으로 무선주파수 복제도 되고(자동차단기나 주차장 도어 연동 가능) 디자인도 프레임리스 스타일 오옷! 해외에는 개인 차고를 가지고 있는 경우가 많아, 가라지 도어에 주파수를 복제해 연동해 두면 차가 오면 자동으로 열리거나 닫히는 등의 자동 시나리오 구성이 가능하다. 대부분의 고급 차량들이 이 기능을 채택하고 있다. 홈링크 기능 설명 https://connect.homelink.com/ HomeLink..

이트론55 정품 와이퍼를 사서 가지고 있다가 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/40 이트론55 와이퍼 20% 할인 ; 품번 4KL998002A 기억! 이트론55의 윈드쉴드 와이퍼는 안타깝게도 호환제품이 아직 없다. 내가 못 찾는 건지 알 수 없지만 국내에 일부 호환이라는 말을 붙여 파는 쇼핑몰이 있긴 한데, 실제 핏이 잘 안맞는다는 이야기 meritocrat.tistory.com 3만km 기념으로 이번에 교체를 해 봤다. 1. 일단 차량 메뉴에서 설정 및 정비 메뉴 최하단에 있는 '와이퍼 교체 위치'를 활성화 함 (또는 차량 시동을 끄고 3초간 와이퍼 레버를 누르면 올라감) 2. 와이퍼가 아래 사진과 같이 최대각으로 솟아 오르는 것을 확인할 수 있음 3. 이 상태에서 와이퍼..

이트론55도 이제 와이퍼 대용품에 대한 이야기가 슬슬 나오고 있는 듯. 정품은 레알 오지게 비싸기 때문에 호환품을 쓸수 밖에 없다. 일단 전면 와이퍼 정품 상황에 대해서는 링크를 통해 소개한 바 있는데, https://meritocrat.tistory.com/40 이트론55 와이퍼 20% 할인 ; 품번 4KL998002A 기억! 이트론55의 윈드쉴드 와이퍼는 안타깝게도 호환제품이 아직 없다. 내가 못 찾는 건지 알 수 없지만 국내에 일부 호환이라는 말을 붙여 파는 쇼핑몰이 있긴 한데, 실제 핏이 잘 안맞는다는 이야기 meritocrat.tistory.com 후방 와이퍼의 경우 오너가 직접 호환품을 찾아 본 사례가 등장했다. 내용인 즉, Q5/SQ5용 제품을 사거나 (330mm or 350mm) 뉴A3/S..

전기차 배터리는 얼마나 오래 갈까. 몇 년 못타고 배터리 교체해야 되는 거 아님??? 이 물음에 대해 아무도 제대로 된 답을 할 수 없는 이유는, 실제 이렇게 오래 전기차를 실사용 영역에서 사용해 본 경험이 아직 역사적으로 누적되지 않았기 때문이다. 이론상으로야 수십만 km도 배터리 열화가 크지 않다고 하지만, 그거는 연구소에서 실험적으로만 예측을 한 것 뿐이고... 배터리는 특히 교체의 용이성을 떠나 값이 비싸기 때문에 예민할 수 밖에 없는 문제다. 그런데 최근 한 조사기관이 전기차 1만5천대를 대상으로 지난 10여년 동안 전기차의 배터리 수명 실태에 대해 조사한 자료를 내놨다. 해당 자료 원본(출처) https://www.recurrentauto.com/research/how-long-do-ev-ba..

이트론55는 1.5만km마다 정기점검을 제공하고 있고, 이 때 에어컨필터는 기본 교체를 해 준다고 소개하고 있다. 이에 대해, 제조사가 제시하는 1.5만km 기준은 에어컨필터 내구성에 큰 영향을 줄 수 있는 말도안되는 기준이고 1.5만km가 도래하기 중간 쯤 기간에 한번 사제 교체(직접 교체)를 해야 한다고 앞서 포스팅 한 바 있다. 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/7 이트론55 ; 10000km 에 에어컨 필터(캐빈필터) 교체 이트론55 출고한 지 6~7개월도 지난 2022년 2월... 주행거리도 1만km가 되어 캐빈필터 (일명 에어컨 필터)를 교체했다. ​ 공기 질이 중요하니, 정품과 동일한 만필터로 하는 게 맞는 듯. ​ CUK31003 이 meritocrat.tis..