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전기차 최근 5년간 115건 화재 현황이 공개됐는데 참고 https://www.hsj.co.kr/news/articleView.html?idxno=31793 전용기 의원실, 전기차 화재사고 발생현황 공개...5년간 총 115건 - 화성저널화성저널 김정우 기자 = 전용기 더불어민주당 화성정 의원이 최근 5년간 발생한 전기차 화재발생 현황을 공개했다. 18일 전용기 의원실이 공개한 소방청 자료에 따르면 2018~2023년까지 지난 5년 동www.hsj.co.kr 이트론55를 비롯해 아우디 폭스바겐 라인업은8건이 됨. (벤츠와 BMW는 아예 없는 수준인데. ㄷㄷ) 일단 판매 대수에 비해 화재가 압도적으로 많은 건 팩트인데..고전압배터리 화재는 2건임.  그런데 자세히 보면 좀 특이함. 삼성SDI 배터리(202..

네비게이션 업데이트 관련..이미 소개는 한 바 있는데, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/539 이트론55 네비게이션 2022/2023년 업데이트아우디 이트론55 2020년식 네비게이션 업데이트에 대해서는 (또는 2021년식 이후 MiB3라도 원격 업데이트가 안될 경우 수동 업데이트) 이미 아래 링크를 통해 자세히 방법을 소개한 바 있다. https://memeritocrat.tistory.com 지도 정보 업데이트 한 지 1년은 더 넘은 상황에서8월 말 현재 여전히 2022/2023년 지도 자료를 제공 중.  어느 자동차 업체가 네비 데이터 관리를 이렇게 설렁설렁 하냐...몇 개월이면 온갖 길이 생겼다가 없어지고 온갖 정보가 수시로 바뀌는데... 진짜 방치 그 자체다.기업..

9월 4일에 XC90 페리 공개 예정...같은 날에 EX90 업데이트 소식 공개... XC90은 내연기관 단종일지 등이 궁금... PHEV에 한해 생산한다는 소문이 돌고 있음.암튼 뭐 내연기관은 관심 없고... EX90의 경우 전기 기반 SUV인데제품이 이미 2022년 11월에 공개됐지만 생산은 안되고 있었음.소프트웨어 버그라나 뭐라나.. 암튼... 고급 대형 전기차 기대하는 분들이 주목한 차량임.참고 https://meritocrat.tistory.com/281 볼보, 3열까지 있는 전기차 EX90 출시...값도 비싸다볼보가 내연기관 XC90과 거의 같은 급인, 전기차 EX90을 10일 정식 공개했다. 폴스타3와 거의 같은 디자인적인 구성에, 이 차량은 3열까지 있는 것이 특징. 8개 카메라, 5개 레..

욕을 먹는 뭘 어쩌고 하든...이런 거는 잘한 거지. 이트론55는 수입 전기차 중 유일(2022년)한 자기인증적합조사 진행....또한 조사 진행 차량 중에 가장 고가 전기차이기도 함... 자기인증 한다고 해서 뭐 하자나 리콜, 화재 빈도 등이 줄어드는 건 아니지만,차량 제조 품질 검증에 대한 최소한의 기업 성의 문제 아니겠나...  23일 관계부처에 따르면, 한국교통안전공단 산하 자동차안전연구원이 2019년부터 작년까지 최근 5년 간 진행한 자기인증적합조사를 한 차종은 8대(승용 순수 전기차 기준)에 그쳤다. 조사 대상 차량은 2019년 ▲아이오닉일렉트릭 ▲쉐보레 볼트EV, 2020년 ▲코나EV ▲니로 EV, 2022년 ▲아이오닉5 ▲EV6 ▲아우디 e-tron55, 2023년 ▲제네시스 GV60 등이다..

https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0012743861?sid=103 아우디코리아, 'ICT 어워드 코리아 2024' 마케팅 대상아우디코리아는 지난 22일 열린 "ICT 어워드 코리아 2024' 시상식에서 디지털 콘텐츠 및 마케팅 통합 부문에서 대상을, 디지털 인사이트 통합 부문에서 은상과 동상을 수상했다고 23일 밝혔다. 아우n.news.naver.com  RS e트론GT 홍보(마케팅)가 잘 돼서 대상이라고 ㄷㄷ 지금 멕이는 건가???다 짤라도 시원찮을 판에...판매량이 말해 줌  Meritocrat @ it's electric

아래는 IM Motors라는 중국 업체 프로토타입 영상인데,앞뒤 바퀴를 다른 방향으로 꺽어서 돌리는 방식으로옆으로 평행주차 하듯이 미끄러지듯 주행(일종의 연출)이 가능했던 모양. 아래 영상을 보면 사람이 타 있고, 뒷바퀴와 앞바퀴가 역방향 타각을 준 것을 볼 수 있음.각 바퀴에 모터를 달아 방향 제어를 달리 주면 가능하고...이건 마치 리비안이나 벤츠 지바겐 전기차의 탱크턴과 비슷한 효과라고 보면 됨.참고 https://meritocrat.tistory.com/488 벤츠 G바겐 전기차 EQG, '2단 기어' 'G-Turn' 구현지바겐(G바겐) 전기차에 대해서는 이미 몇 가지 정보를 소개한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/313 지바겐 전기차 테스트용 실물 등장..

전기차보다는 아무렴수소차가 짱이지. 전기차 시기상조임다. https://n.news.naver.com/mnews/article/032/0003316081?sid=103 “전기차 100% 충전해도 불 안 난다”“계기판에 100%로 표기돼도 실제 추가 충전 용량 남아 있어 BMS가 과충전 사전 차단” 화재 불안 확산에 적극 강조 현대차·기아가 배터리 충전량과 화재 발생은 관계가 없으며, 100% 충전해도 안n.news.naver.com 불 안나요 안나...그냥 순정상태로 유지하며 일상 주행만 하면화재 확률 거의 0%에 가까움.내연기관이 몇십배 높은 건 아무리 부인하려고 해도 정설임.https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=600060 차량 화재 비율, ..

북미 지역엔 EVject 이란 어댑터를 파는 업체가 생겼는데,이번에 테슬라가 소송을 걸었음.안전하지 않다는 주장임. 참고 https://evject.com/ EVject - EV Escape ConnectorEVject is an innovative hardware company passionate about providing safety solutions for electric vehicle (EV) drivers worldwide. Our connector allows drivers to safely stop charging, unlock the charge port, and shift into drive without exiting the car. Ifevject.com  이 어탭터는 슈퍼차저에서 ..

카메라 인식 속도가 빠르긴 하네. 아마 업계 통상적인 긴급 제동 테스트 통과 기준이 있을 거고...아이오닉5는 그 기준을 충족하는 거고,테슬라 모델Y RWD는 그냥 차 자체의 판단으로 동작하는 듯... 인식 속도에 맞는 제동 타이밍이 조쿠먼...  https://youtu.be/QS4BHrc-H8Q?si=Lgy35RRv52ffPZ5c Meritocrat @ it's electric

1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하기 위해 약 4개월 동안 80% 충전으로 자발적 제한...이후 2차에서 배터리 상태를 점검하고 본사로 정보 전송... 그리고 수정된 SW업데이트...(이 과정에서 배터리 셀 문제 발견되면 교체 진행) 이 두 과정이 아우디코리아가 제시한 고전압배터리 리콜 절차인데...이 리콜 명칭이 '93u9' 리콜이다... 지난번 1차에 이어 지난 주에 드디어 4개월이 되어 2차를 다녀왔다. 관련 리콜 자료 (미국 현지)https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCRIT-23V867-7302.pdf  지난번 1차 점검 후기관련 글 https://meritocrat.tistory.com/929 이트론55 배터리 리콜 직접 받아 봤습니다아우디의 이트론55 배터리..

전기차 만족도 조사...지금 타는 전기차를 친구에게 추천하겠느뇨.... 테슬라, 포르쉐, BMW, 현대, 기아, 폴스타, 볼보, 제네시스,벤츠, 피아트 순.... 특히 테슬라는 레알 압도적. 순위의 반대쪽에는 Stellantis Group의 모델이 있습니다. 푸조 운전자 중 단 3%만이 자신의 모델을 친구나 동료에게 추천하고 62%는 추천하지 않습니다. Citroen과 Opel의 결과도 마찬가지로 좋지 않았습니다. 반면 피아트는 훨씬 더 앞서 나갑니다.브랜드에 따라 응답자들은 서로 다른 강점과 약점을 확인합니다. Tesla는 주행 거리, 소비, 충전 성능 등 전기 자동차와 관련된 모든 측면에서 깊은 인상을 받았을 뿐만 아니라 소프트웨어에서도 점수를 얻었습니다. 하지만 품질, 기능, 음질에 문제가 있습니다..

성능이야 NCM 모델인 테슬라 모델3/모델Y 롱레인지나 퍼포먼스가 뛰어나긴 하지만, 전기자 본연의 가치인 '주행가능거리' '전비 효율'만으로 따져 보면LFP 모델들(일명 RWD)이 업계 어떤 차량들보다도 압도적인 결과를 보여 줌. 개인적으로 이 점에서 테슬라의 기술력이 굉장히 인상적임. 모델3 RWD LFP 하이랜드나...모델Y RWD LFP 모델(현행 또는 주니퍼)...이런 차량들은 진짜 기존 어떤 내연기관 차량도 따라오지 못하는 효율을 기록하고 있음. 실제 개인적으로도 모델Y RWD를 실운용 중인데,이트론55에 비해 여러 가지 부족한 점이 압도적으로 많고 허술함도 레알 많은데...전비 하나 만큼은 진짜 이게 RWD라고 불려도 되나 싶을 정도의...실제 운영을 해 보면 이트론55에 비해 거의 절반(50..

라고 하는데... 흠...    올 하반기부터 이미 국비 10% 추가 지원이 되고 있었는데,참고 https://blog.naver.com/ramos_king/223544501415 24년 7월 26일 개정된 환경부 전기차 보조금 업무처리지침연초에 24년 전기차 보조금 개편안이 나온 뒤로, 지금까지 총 2번 업데이트가 되었다. 그중 가장 최근인 7/...blog.naver.com 10%를 넘어, 보조금을 최대 2배로 늘려주겠다는 의미인 듯.최대 2배이니 차량 가액이나 기준에 따라서 조금 늘 수도 있고 최대 600까지 받을 수 있고 다양할 것 같다.  다자녀 가구에 대해선 전기차 구매 보조금을 최대 2배(600만원)로 확대하고, 'K패스 교통카드' 할인율도 최대 50%(3자녀)까지 늘리는 한편, 3인 이상 ..

특히 전기차 수요가 상대적으로 높은 서울과 부산의 경우 보조금 소진율이 각각 47.3%, 49.9%로 절반에도 못 미쳤다. 소진율이 가장 낮은 지역은 16.9%를 기록한 경기 동두천이다. 충남 및 전북 일부 지역에서 소진율을 100% 넘긴 곳도 있지만, 대부분이 보조금 규모가 수백대 수준에 불과한 지역이다.https://n.news.naver.com/article/014/0005229482 ‘대기표 뽑던’ 전기차 보조금..2년 연속 남아돈다캐즘(대중화 전 수요 침체)과 전기차 화재 포비아(공포증) 등으로 전기차 수요가 급감하면서 올해 보조금 소진율이 55%에 머문 것으로 파악됐다. 이런 추세라면 올해 전기차 보조금 소진율이 역n.news.naver.com 전기차 보조금이 남아도는게...뭐 화재 사건이나 ..

폴스타4 보고 옴. 가성비인 건 맞음.이성적이라면 모델Y보다 이걸 사는게 맞음. 만듬새도 훨 좋아지고차급도 만족스럽고가격도 세계 최저가이고내년에는 마데인 코리아가 됨.... 하지만 이 장점에도...심지어 중국산이나, 브랜드 가치 평가를 제외하더라도,결국 모델Y를 살 것 같음...아니면 국산 전기차를 사거나...(고민만 하다가 결국 대중적인 모델에서 고른다는 의미) 여전히 아류라는 느낌이 드는 건.... 차는 좋음.사도 후회하지 않을 듯 하고실 만족도도 높을 것 같고 하지만 차는 그런 극단의 이성으로 사진 않지... 나도 꽤 마이너 성향인데,차는 너무 마이너한 걸 사면 감가 이런걸 떠나서유지보수가 너무 고달퍼짐.무상수리야 되긴 하겠지만호환 액세서리니 부품 구할 것도 염두해 둬야 함을 잊지 말라구...   ..