| It's electric |

300kW급 신형 초고속 충전기에 어댑터 사용하지 마셈. 대부분 대영채비 신형 충전기임. 쓰지 말라고 하면, 어댑터 쓰지 마셈. 테슬라는 테슬라 슈퍼차저 가셈. Meritocrat @ it's electric

120kW급 충전기에서 딱 오후 7시에 충전 시작했는데, 7시 40분에 충전이 끝남. ㄷㄷ 80%까지 120kw를 유지하고 (단 한번도 떨어지지 않음) 90%까지 100kW를 유지하고 100%까지는 100kW에서 50kW까지 점진적으로 떨어짐. 150kW를 지원하는 (400V 350A 스펙) 충전기의 경우에는 레알 10%~100%가 40분이면 충분할 듯. 너무 빨라서 도대체 뭘 편히 할 수가 없다 ㄷㄷㄷ 출차때문에 허겁지겁 달려옴 ㄷㄷ 순간적으로 정점을 찍고 급격하게 하락하는 테슬라 등 대부분의 전기차와는 차원이 다르고, 심지어 800V 충전기술로 속도가 높다는 신형 차량들도 일정 구간만 최고 속도가 나오고 이후에는 급격하게 속도가 떨어지는 문제가 많은데, 이트론55는 사실 이렇게 충전하다가는 배터리 터..

BMW가 영종도 BMW드라이빙센터에 지난해 말 대규모로 오픈한 충전 시설은 규모는 레알 거대한데 속도가 좀 안나온다. 급속이 50kW를 설치한 듯. 게다가 완속 숫자만 많고 급속은 8대 뿐. 참고 글 https://www.yna.co.kr/view/AKR20221219064600003 BMW코리아, 인천 드라이빙센터에 국내 최대 충전시설 문열어 | 연합뉴스 (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = BMW코리아가 19일 인천 영종도 BMW 드라이빙센터와 파라다이스시티에 국내 최대 규모의 전기차 충전 시설인 ... www.yna.co.kr 물론 왕산해수욕장 공영주차장 쪽에 200kW이 한대 있긴 한데, 아우디 이트론55의 최고속도를 받아 주진 못한다. . . . 그런데, 운서역 공영주차장에 현대 이핏이 최근 운영되..

전류 660A 까지 허용 가능. 800V 시스템 차량은 530kW까지 이론상으로 가능 (최대 수치겠지만..) 10%에서 80%까지 12분만에 충전이 가능하다고 주장. 400V 시스템 차량은 260kW까지 이론상으로 가능 10%에서 80%까지 20분만에 충전 가능. 이 정도 전압,전류가 흐르면 열이 매우 많이 발생할 수 밖에 없는데, 자체 수냉식 쿨링 시스템을 적용하여 케이블 무게를 획기적으로 줄인 것이 특징. Xpeng이 지난 8월 480kW급 충전 기술(S4 슈퍼차저, 최대전류 670A)을 선보인 데 이어, NIO도 비슷한 기술을 선보였다는 데 의미가 있음. https://cnevpost.com/2022/12/25/nio-unveils-500-kw-ultra-fast-charger/ NIO unveil..