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대한민국 자율주행팀(일명 K-자율주행) 업무 협약식.사실상 현대차 정부 노골적 지원 https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005356876?sid=101 국토부, 현대車와 손잡고 자율차 전담팀 구성…"테슬라 제친다"국토교통부가 이재명 정부의 국정과제인 자율주행 조기 상용화에 본격 속도를 낸다. 현대자동차그룹과 함께 자율주행팀을 꾸리고 내년 레벨4 자율주행 실현을 목표로 기술 개발에 나선다. 국토n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008941381?sid=101 K-자율주행팀 공식 출범…현대차, SDV 적용 자율車 공개국토교통부가 광주에서 '대한민국 자율주행팀 업무협약식'을 개최하고 출범을 공..

국토부야 뭐 저렇게 밖에 말을 못하겠지.무슨 이슈이든, 말을 방어적으로 하는 건 충분히 이해함. 하지만 일관성이 문제임. 국내 기준을 독자적으로 따로 만들겠다면 -> 그럼 개선 추진해야지 뭐함?무조건 해외 기준에 원칙을 따라야 한다면 -> 그러면 해외 변화에 연동않고 뭐함? https://n.news.naver.com/mnews/article/293/0000083525?sid=101 국토부 "중국산 테슬라 FSD 막은 적 없어...안전기준 충족해야"국토교통부가 중국산 테슬라 모델3·Y 감독형 완전자율주행(FSD)의 국내 도입이 지연되고 있다는 논란에 대해 "기능 도입을 막은 적이 없다"면서 "국내 안전기준을 충족해야 한다"는 입장을 추가n.news.naver.com FSD를 무조건 막거나 허용하자는 게 ..

테슬라 FSD 공격 논리가 한참 잘못됨.확정적으로 일자를 박은 것도 아닌데, 결국 미리 산 사람이 잘못임.https://meritocrat.tistory.com/2082 테슬라코리아와 FSD 공격 논리가 한참 잘못됨아니, 테슬라코리아 주장도 황당하지만... 그 당시에 구현하겠다고 확정적으로 일정을 알려준 것도 아닌데,왜 지들이 미리 사서 이 난리임? 진짜 구현 될 때 사면 아무런 문제 없잖슴. 예를 들어meritocrat.tistory.com 오늘(4월 23일) 새벽 실적 발표에서일론머스크가 HW 3.0에서는 FSD 무감독판 어렵다고 확정적으로 선언. - 차량 할인- 트레이드인- HW 4.0으로 업그레이드등을 제공하는 방법밖에 없다고. 따라서 HW 3.0은 FSD가 어느 정도 되긴 하지만,HW 4.0 ..

ㅋㅋㅋㅋㅋ 도대체 포티투닷인가 뭔가 하는 회사는그 동안 뭐한거임? 테슬라 FSD 90점, 자기네 시스템 25점... 26일 디일렉 취재를 종합하면 현대차 AVP본부는 아트리아AI의 자율주행 기술력을 100점 만점에 25점으로 평가한 것으로 전해졌다. 일부 연구진은 엔비디아가 제시한 시각언어행동(VLA) 모델인 '알파마요' 중심의 프로젝트로 선회했다.AVP본부는 평가 방법으로 '웨이모 오픈 데이터셋' 등 글로벌 자율주행 벤치마크 테스트를 실시했으며 이 결과를 기반으로 아트리아AI의 기술 수준을 25점으로 매겼다. 이 평가에서 테슬라의 자율주행 시스템은 90점, 화웨이는 70점, 모빌아이는 50점, 모멘타(중국)는 50점을 기록한 것으로 파악됐다. https://www.thelec.kr/news/artic..

https://www.tesla.com/support/full-self-driving-subscriptions 현재는 차량 귀속방식으로출시 국가 상황에 따라 일시불 또는 구독으로 제공. 2월 14일 이후에는 오직 구독만 가능. 미국의 경우,월 구독료가 월 99달러고 일시불 8,000달러... 대부분 소비자들에겐 구독이 여러 모로 유리함.일부 장기간 소유 오너들에겐 일시불이 유리. 물론 유불리는 이 외에 다양한 조건을 감안해서 판단해야 하며,구독료 인상 가능성 등 함께 고려해야 할 거임. 한국도 이용자 허들을 낮추기 위해 한국내 행정적 조치만 해결되면, 조만간 구독형 서비스로 출시될 가능성이 높음. Meritocrat @ it's electric

https://n.news.naver.com/article/011/0004576526?sid=104 자율주행도 MAGA…"전 세계가 美기술 써야"미국의 인공지능(AI) 정책을 총괄하는 마이클 크라치오스 백악관 과학기술정책실장이 “운전대 없는 자율주행 차량을 1~2년 안에 완전히 합법화할 것”이라며 자율주행차 상용화 속도전을 선언n.news.naver.com기존 차 업체들 망하겠구먼. 그러함. 1월 16일 업데이트https://blog.naver.com/mcl123/224148403204 테슬라 - 미 의회 연방 자율주행차 규정 통과 초읽기테슬라 사이버캡 상용화의 최대 장벽이 무너지다 수년간 테슬라의 사이버캡(Cybercab) 앞에 놓인 가장 큰 ...blog.naver.com Meritocrat @ it..

대표 짤리고나서...https://meritocrat.tistory.com/1933 드디어 현대도 네이버출신 수장 잘랐다…사필귀정임이 과정에서 AVP본부를 이끌던 송창현 AVP본부장(사장)이 사의를 표명했고 사표가 수리된 것으로 알려졌다. 송 사장은 네이버 출신 소프트웨어 전문가다. 네이버랩스 최고경영자(CEO), 네이버 최고meritocrat.tistory.com 갑자기 2년 만에영상 2개를 올림. 그것도 최근 촬영이 아니고 제한된 지역(회사 근처)에서 Atria AI로 테스트한 가을 영상이라고. https://www.youtube.com/@42dot/videos 42dotThe answer to mobility and everything 42dot is a technology company pio..

FSD는 미국산 중국산을 떠나...절차가 복잡할지라도,의지만 있으면 한국 출시 가능. 못파는게 아니라 핑계대고, 또는 게을러서 그 동안 안판 거. 특히 미국산 모델S/X 신형 이런거 뿌리는 상황을 지켜보면,한국은 그냥 북미와 싱크해 출시해도 아무런 문제가 없었음. 게다가 중국산 등은 양심이 있으면지난 몇년 간 출시 시도라도 했어야지. 레벨2인데 그렇게 어려웠을까... 글쎄... FSD 나왔으니 물론 환호도 중요하긴 하겠지만,정상적인 자동차 커뮤니티라면FSD 안풀린 98% 유저들이 더욱 더 존중받는 분위기여야 함. https://meritocrat.tistory.com/1916 어김 없이 논점 일탈 댓글...역시 테슬람들은 달라 ㅋㅋ요샌 빨간 약 먹고 깨어난 분들이 조금씩 늘어나는데.. 역시 어김없이 등장..

테스트 영상 및 예고 메시지를 12일 오후 공식 게재함. 압구정 한강공원 주차장에서 출발해 압구정 일대를 돌고가로수길을 거쳐 다시 한강공원으로 돌아오는 코스를 시연 영상 속 설명에 따르면미국 생산 차량으로HW 4.0 부터 우선 적용 확정. https://blog.naver.com/teslakr_official/224073382394 FSD(감독형) 관련 차량 확인 방법안녕하세요, Tesla Korea입니다. 국내 FSD(감독형)에 관해 안내드립니다. FSD(감독형)의 정확한 국...blog.naver.com 이 경우 모델S 모델X 신형 모델, 사이버트럭이 그 대상이 될 것으로 보임. https://x.com/tesla_korea/status/1988463639117131981?s=46 원래 테스트하..

레벨2지만...주요 간선도로와 고속도로에만 지정하여 사용할 순 있지만...손을 떼고 가는 방식은 거의 테슬라 FSD와 같은 방식이자 제한적으론 근접한 수준임... 이 기능을 국내 유통되는 GM차량에 4분기부터 도입하겠다고. 캐딜락의 경우 리릭 전기차가 있는데,아마도 신형 리릭 또는 기존 리릭에도 적용되지 않을까 싶음. 다만 적용 자체는 에스컬레이드 신형부터 적용될 듯. https://n.news.naver.com/mnews/article/092/0002392764?sid=103 한국GM, 국내 첫 핸즈프리 '슈퍼크루즈' 발표…"4분기 내 공식 출시"제너럴모터스(GM) 한국사업장이 업계 최초로 상용화된 핸즈프리 운전자 보조 시스템 '슈퍼크루즈'를 한국에서 공식 출시한다고 1일 밝혔다. 한국은 북미와 중국을..

장난하나? ㄷㄷ 세상이 쌍팔년도도 아니고,무슨 자국산업 보호 이딴 소리를 이제 와서 하고 있어. 서울대 교수라는 사람 입에서 이런 이야기가 나오는게 맞는 거임? 난, 당연히 FSD만이 정답이라고 생각하지 않음.하지만 여기저기서 한국에 출시 못해 안달나야지 업계도 경쟁하며 성장하는 거 아닌가? https://youtu.be/4wUKlMzk9hE?si=LEb_mP79IodfuEmhhttps://youtu.be/-DFGTn-gvbc?si=sX-LjUiov0t-ipMw 1990년대 관치 토론회인줄 알았음 ㄷㄷ진짜 이 말 밖에 해 줄 게 없다. 느긋하게 월급만 받는 쇄국주의 교수놈들,실력도 없으면 어떻게든 시장 왜곡해 보려는 업계놈들,진짜 다 잘라버려야 됨. Meritocrat @ it's electric

ㄷㄷ 차가 알아서 제조라인을 따라 움직이고,완료되면 슈퍼차저 충전에, 출고대기 야적장까지 이동 ㄷㄷ 기가베를린 ㄷㄷ 요약 영상https://twitter.com/Tesla_AI/status/1963308798765838809 X의 Tesla AI님(@Tesla_AI)New Teslas drive themselves off the line at Giga Berlin Autonomously navigating the factory premises, they stop by the on-site Supercharger, then park in the outbound lotx.com 풀버전 영상 https://x.com/Tesla_AI/status/1963315941737205942 Meritocrat @ ..

올 하반기에 나오든 뭐든 그거야 알 수 없지만, '미국산 HW 4.0' 이상이어야 하는 것이 중요하네.모델3와 모델Y는 현재 중국산만 들어오고 있음. 1. 일단 HW 4.0이어야 하는 것2. 미국산은 FTA로 절차가 그나마 단순 그러하다. Meritocrat @ it's electric

웨이모의 경우 주당 25만건이나 주행하는 수준으로 도달하면서주행거리를 크게 늘리고 있는데,웨이모도 계속 하드웨어 문제로 리콜도 하고 있고, 꽤 큰 사고가 계속 발생하고 있음.하지만 사람들은 잘 몰라. ㅋㅋ https://www.rudebaguette.com/en/2025/05/waymo-recalls-1200-autonomous-taxis-after-crash-spree-involving-poles-gates-and-serious-ai-navigation-failures/ Waymo Recalls 1,200 Autonomous Taxis After Crash Spree Involving Poles, Gates, and Serious AI Navigation Failures - Rude BaguettIN ..

텍사스 오스틴서 10~20대 운용 시작.기존 모델Y 주니퍼 신형에 전용 SW를 설치하여 구현.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015463692?sid=104 테슬라, 로보택시 서비스 첫발…머스크 "10년 노력 결실"(종합)美 텍사스주 오스틴서 시범 유료 운행…"4.2달러 정액 요금" 구글 웨이모·아마존 죽스 등과 경쟁 예고…"끝이 아닌 시작" 김태종 특파원 = 일론 머스크의 전기차 업체 테슬라가 22일(현지시간) 자n.news.naver.com 완전 무인은 아니고,1열 조수석에 안전요원이 탑승.(혹시나 사고나거나 문제 발생시 현장 긴급 대응) 로보택시 자체는 중앙에서 주행 상황을 실시간 원격 모니터링 하게 됨. 값은 4달러. https://www.tesla...