| It's electric |

뭐 다 아는 이야기지만 ㅎㅎ요즘 나오는 화석연료 기반 엔진차에서 뭘 더 기대하지 마시길.빠듯한 돈 때문에 산다면 모를까…억을 태우거나 해서 오버슈팅하면 레알 바보 인증임.무조건 전기차가 답이라고 말하진 않겠음.TCO가 좋아도 감가도 심하고 하니…상황에 맞게 따져야 한다는 거임.또한, 하이브리드니 phev니이런 덕지덕지 붙은 기술도 맹신하면 안됨.https://youtube.com/watch?v=arJkJxWwlyw&si=2-vfOS8kfP7YjC4t "안 보면 손해인 제일 고장 많은 수입 중고차 엔진은?" 수입차 브랜드 별 엔진 고장 유형을 알아자동차 정비보감 원모터스 입니다.이번 영상은 수입 중고차 브랜드 별많이 일어나고 있는 엔진 고장 유형에 대한 영상입니다.원모터스에서 가장 많이 수리하는 엔진은 무..

벤츠에 BMW 엔진이 들어간다고?게다가 엔진과 변속기까지 세트로 공유할 가능성 ㄷㄷ 이 거래가 성사된다면, 독일의 두 고급 자동차 제조업체가 장기적으로 엔진은 물론 기어박스까지 공유하는 역사적인 첫 사례가 될 것입니다. https://www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=96810 2027년부터 벤츠에 BMW 엔진 장착?BMW, 메르세데스-벤츠는 독일 자동차 제조사이면서 동시에 치열한 경쟁 관계에 놓인 라이벌이다. 그런데 최근 BMW가 메르세데스-벤츠에 4기통 엔진을 공급하는 파워트레인 제휴가 맺어질 수 있다www.autoview.co.krhttps://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/mercedes-talks-use-bmw..

많은 사람들이 내연기관에서 전기차로 옮겨 간 가장 큰 이유가 아래와 같이 말도 안되는 호구잡힘이다. 내연기관차에 들어가는 부품은 3만 개인 반면 전기차 부품은 1만8900개에 그친다. 특히 엔진을 구성하는 부품 6900개는 전기차로 전환 시 모두 필요 없게 된다. 그 결과 엔진과 엔진 관련 부품 중소기업 2110개는 100% 소멸할 전망이다. 변속기 등 동력전달장치 업체(1377개)는 36.8%가, 전장부품 업체(904개)는 30%가 사라질 것으로 분석됐다. 반면 의자 및 공조 등 차체용 부품과 현가·제동장치는 전기차 부품으로 100% 전환이 가능한 것으로 나타났다. https://n.news.naver.com/article/015/0004805511 [단독] 이대로 가다간 3000개 기업 줄도산…'섬뜩..