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노이에클라세 BMW ix3, 이걸 1억원 넘게? ㅋㅋ
6일 새벽에 공개된 건데…이 수준이 bmw 미래 전기차 비전임?푸핳ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ실물 영상 https://youtube.com/watch?v=GnsghaXyaTE&si=P9zNorCn3eDCr448iX3 xDrive50 주요 제원최고출력: 345kW (469마력)최대토크: 675Nm배터리: 108.7kWh (에너지 밀도 20% 향상)주행거리: WLTP 기준 최대 800km전비: 약 15kWh/100km충전: 800V 시스템, DC 최대 400kW10분 충전 시 최대 370km 주행 가능AC 11kW 기본, 22kW 옵션 제공양방향 충전: V2L(차량-가전), V2H(차량-가정), V2G(차량-그리드) 지원최고속도: 210km/h인테리어와 디자인실내는 BMW 전통의 계기판 대신 미래 지향적인 디지털 환경을 제..
2026 BMW ix3 노이에클라세? 이 구태 디자인
https://youtu.be/v6Cjf1cTdiQ?si=ymEWvsU5woFK9bge아니 혁신이라곤 손톱만큼도 없이그냥 기존 차와 다를게 없잖아... 메인 디스플레이를 직사각형에서 마름모로 바꾼게혁신이라고 제발 말하지 말아줘... 정말 참을 수 없을 만큼 부끄러워... Meritocrat @ it's electric
2025년 하반기 출시하는 노이에클라세 플랫폼 'iX3'
BMW노이에클라세 기반 iX3 아래는2025년 출시 예정상상도라는데 노이에클라세 플랫폼 선 넘을것 같지 않나. 아무리 예전 갬성을 살린 디자인이라지만(수십년 전 BMW초창기 차량들이 다 저렇게 생김)너무 이상한데... https://www.autobild.de/artikel/bmw-ix3-illustration-25886807.html Erster Ausblick auf den kommenden iX3BMW läutet 2025 die Neue Klasse ein. Darunter auch den Vision Neue Klasse X. Die Serienversion dürfte wieder als iX3 kommen. So könnte er aussehen!www.autobild.de 지난해인가 암튼..
BMW, 원통형 배터리 시제품 생산...Neue Klasse 대응
BMW가 테슬라에 이어 원통형 배터리에 꽃힌 건 이미 소개한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/158 BMW "원통형 배터리 사용했더니 주행거리 30% 늘더라" 2025년 출시할 BMW 3시리즈 세단에 Neue Klasse(독일어로 뉴 클래스라는 뜻) 플랫폼에 적용하는 배터리 규격이 파우치가 아니라 '원통형'이 될 가능성이 높아지고 있다. 테슬라처럼 4680 규격의 원통형 meritocrat.tistory.com https://meritocrat.tistory.com/337 BMW "리튬이온 기술은 정점...전고체 배터리가 희망" BMW의 Gen6 에너지, 성능 및 수명 책임자인 Simon Erhard는 "에너지 밀도의 관점에서 이미 최적의 리튬 이온 셀 기술 정점에 도달..