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샤오미, SU7에 이어 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/920 샤오미 전기차 SU7, 4천만원부터...역시 '대륙의 실수'샤오미 전기차 SU7 공개 소식은 이미 알려 드렸고, https://meritocrat.tistory.com/862 샤오미 전기차 SU7 공개...포르쉐/스팅어 닮았네 https://cnevpost.com/2023/12/28/xiaomi-ev-releases-images-su7/ Xiaomi EV releases official imeritocrat.tistory.com  YU7을 공개.내년 중순 출하 예정. 당연히 모델Y와 경쟁을 예고.... 참고 글 https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=42..

엄청 팔아 제끼고 있네.중국. 전기차, 하이브리드차량 중심...가격으로 승부수... 완성도 높은 중국 공장.정부 차원의 지원... 안될 리가 없지. 차는 더이상 독일3사의 노하우로 만드는 게 아니라,엔진과 변속기의 치열한 경험치와 구조가 아니라,드라이빙 필링, 주행질감 이런 거가 중요한게 아니라, 걍 단순한 구조로 싸고 직관적으로 대량 생산하는 게 장땡임.  https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015094973?sid=104 거침없는 BYD…"올해 전세계 판매량 포드·혼다 추월 전망"중국 최대 전기차 업체 BYD(비야디)가 올해 전 세계 판매량이 연간 목표인 400만대를 넘어서며 미국 포드와 일본 혼다를 추월할 것이라는 전망이 나왔다. 9일 로이터 통신에 따르면..

화웨이가 JAC와 합작해서 만든 고급형 전기 세단인데....뭐 컨셉은 그렇다 치더라도... 디자인이 너무 마이바흐, 롤스로이스, 포르쉐를 섞어 놓은 느낌 ㅋㅋ  출처 https://www.carscoops.com/2024/11/maextro-s800-ev-is-a-chinese-maybach-rival-from-huawei-and-jac/ Huawei's Maextro S800 Looks Like Someone Put A Maybach, A Rolls And A Porsche In The Blender | CarscoopsAccording to Yu Chengdong, the boss of Huawei's automotive program, their flagship sedan is bigger than..

위 그래프는 중국내 내연기관 등록대수가2022년부터 2024년으로 이어지면서 계속 하락세라는 것을 보여 줌.조만간 50%가 무너질 것이 확실시됨. 그렇다면 나머지는 모두 전기차?이런 해석을 하는 전기차 멍청이들 때문에 전기차가 욕을 먹는 거임. 1. 일단 위 그래프는 신규 등록대수를 매년 측정한 것으로서 전체 차량 비율이 50%라는 의미가 아님. 2. 내연기관이 점점 더 인기가 없어지는 것은 맞지만, 중국 내수 수요 전부가 순수전기차로 넘어가고 있지 않음.하이브리드 방식 차량이 인기가 높았고, 실제로 중국에서 최근 많이 팔렸음 3. 반면 순수 전기차는 엄청나게 성장했다고 보기 어려움중국 현지 사정은 잘 모르겠지만 아무튼....  4. 위 표에서 보다시피, 순수 전기차 점유율이 내연기관을 위협할 정도로 크..

중국 로터스가 한국에 엘레트라를 얼마나 많이 팔았는지 모르겠지만(덧, 9월 5대 10월 11대 팔았다고 확인.) 위 자료를 보니 거의 실적이 없는 듯... 이와중에 에메야도 애매하게 출시 ㅎㅎ https://naver.me/G4WEIuXN 제로백 2.8초·최대 486㎞ 달린다…로터스, '에메야' 공식 출시로터스자동차코리아는 7일 서울 강남구 도산대로에 위치한 로터스 플래그십 전시장에서 브랜드 최초의 하이퍼 GT카인 에메야(Emeya)의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다n.news.naver.com 그런데 이날 로터스가 엘레트라 베이스 모델즉 깡통 트림도 공개함.https://meritocrat.tistory.com/739 로터스 엘레트라(엘레트레) 직접 보고 왔습니다도입) 로터스코..

올해는 보조금이 물건너 갔기 때문에 출시해봐야 의미가 없고내년 보조금에 맞춰서 준비하는 거지.  여기에다 8%가량의 관세와 판매 인센티브, 국내 전기차 보조금까지 고려하면 세 모델은 2천만원 후반대에서 3천만원 초반대의 가격에 국내 출시될 것이 유력하다.이는 국산 저가 전기차인 현대차 코나EV, 기아 니로EV·EV3보다 500∼700만원정도 저렴한 가격이다.특히 중형 전기 세단인 실의 경우 체급이 비슷한 아이오닉6보다 1천만원 이상 낮게 가격이 책정될 것으로 보인다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015042559?sid=101 세계 최대 전기차업체 BYD 韓 시장 도전…"가격이 성공 여부 결정"아토3·실·돌핀으로 내년 초 본격 진출…판매·서비스 네트워크 ..

이렇게 빠르게 지질 수 있으면,차체가 견디나 모르겠네. 샤오미 SU7은 스펙 대비 뻥이 많아서시장에서 평가를 어떻게 받을지 모르겠다.   레이쥔은 내년 3월 정식 출시되는 신차의 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞에 이르는 데 걸리는 시간)이 1.98초, 설계 최고 시속은 350㎞에 달한다고 설명했다. https://n.news.naver.com/article/001/0015015335 샤오미, 시속 350㎞ 전기차 공개…"가장 빠른 4도어차""포르쉐 타이칸 터보 성능 능가…가격은 테슬라 모델 S 플레이드와 같아" 중국 샤오미가 최고 시속 350㎞의 슈퍼카급 전기차를 공개했다고 로이터통신과 매경망 등 중국 매체들이 30일 보도했다.n.news.naver.com  Meritocrat @ it's elect..

한국 인증으로 511km면.... SUV 중에서는 역대급인데,정속주행하면 실 주행거리가 얼마나 더 길어질지 가늠이 안되겠네 ㄷㄷ현재까진 한번 충전으로 가장 멀리~ 가는 SUV라고 보면 됨.  이번에 인증을 완료한 트림은100kWh 리튬-이온 배터리와 200kW 모터를 결합한 폴스타 4 롱레인지 싱글모터다. 폴스타 4 롱레인지 싱글모터는 511km(도심530km, 고속도로488km)의 1회 충전 최대 주행 가능 거리를 확보했다. 이는 현재 국내에서 판매 중인 모든 전기 SUV 중 가장 긴 주행거리다. 보도자료 원문 https://www.polestar.com/kr/news/polestar-4-511km Pure progressive performance | Polestar스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴..

테스트 결과를 보니,Nio 전기차 충전 속도를 보면 ㄷㄷ전류가 무려 661A를 찍고 있음 ㄷㄷ 이 때문에 전압이 400V 시스템이더라도 엄청난 속도로 충전이 가능함. 물론 이 과정에서 케이블이나 커넥터, 차량 배터리에 상당한 열이 발생할텐데...(전기를 마구 때려 넣는다고 생각하면 됨)냉각 장치를 얼마나 잘 운용할지는 미지수. 출처 https://youtu.be/6gc43ZYrRr4?si=FHzG9-Q9vZ3SvSjn  결국 400V 충전시스템 전기차가800V 시스템들을 이겨 버림 ㄷㄷ 전압이 높으면 당연히 전류를 덜 높여도 되니 잇점이긴 한데,현재 전기차 제조사들은 800V라고 떠들고 다녀도 실제 800V 충전기가 많은 편도 아니고... 전류도 낮아서 초초급속 구현은 제대로 되지 않고 있음. 반면 Ni..

선전에 살고 있는 한국인인 모양인데,지난 7월에 샤오미 첫 전기차 'SU7' 차량을 구입하고 계약한 후기를 소개함 ㄷㄷ  더 자세한 사진 등 출처 https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=heage__&logNo=223524631609&navType=by 한국인 최초, 샤오미 SU7 구매후기한국인 최초, 샤오미 SU7 계약 중국에서 이번 3월에 출시된 샤오미 SU7을 한국인 최초로 계약하였습니...blog.naver.com 1년 이상 중국 현지에서 타고... 국내 이삿짐으로 들여오겠다는 계획이라는데흥미 진진해지네 ㅎㅎ 차량에 대한 만족도가 높은 듯 한데,실 오너의 롱텀 시승기가 궁금해진다. Meritocrat @ it's electric

아래는 IM Motors라는 중국 업체 프로토타입 영상인데,앞뒤 바퀴를 다른 방향으로 꺽어서 돌리는 방식으로옆으로 평행주차 하듯이 미끄러지듯 주행(일종의 연출)이 가능했던 모양. 아래 영상을 보면 사람이 타 있고, 뒷바퀴와 앞바퀴가 역방향 타각을 준 것을 볼 수 있음.각 바퀴에 모터를 달아 방향 제어를 달리 주면 가능하고...이건 마치 리비안이나 벤츠 지바겐 전기차의 탱크턴과 비슷한 효과라고 보면 됨.참고 https://meritocrat.tistory.com/488 벤츠 G바겐 전기차 EQG, '2단 기어' 'G-Turn' 구현지바겐(G바겐) 전기차에 대해서는 이미 몇 가지 정보를 소개한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/313 지바겐 전기차 테스트용 실물 등장..

폴스타4 보고 옴. 가성비인 건 맞음.이성적이라면 모델Y보다 이걸 사는게 맞음. 만듬새도 훨 좋아지고차급도 만족스럽고가격도 세계 최저가이고내년에는 마데인 코리아가 됨.... 하지만 이 장점에도...심지어 중국산이나, 브랜드 가치 평가를 제외하더라도,결국 모델Y를 살 것 같음...아니면 국산 전기차를 사거나...(고민만 하다가 결국 대중적인 모델에서 고른다는 의미) 여전히 아류라는 느낌이 드는 건.... 차는 좋음.사도 후회하지 않을 듯 하고실 만족도도 높을 것 같고 하지만 차는 그런 극단의 이성으로 사진 않지... 나도 꽤 마이너 성향인데,차는 너무 마이너한 걸 사면 감가 이런걸 떠나서유지보수가 너무 고달퍼짐.무상수리야 되긴 하겠지만호환 액세서리니 부품 구할 것도 염두해 둬야 함을 잊지 말라구...   ..

전기차 불나고 난리도 아닌데...폴스타는 폴스타4 주문을 받기 시작함. 폴스타는 내년부터는 한국산으로 제공되는 것으로 알고 있음,초기 물량은 중국산으로 예상됨 참고 https://meritocrat.tistory.com/991 중국 브랜드 '폴스타4', 한국에서 생산하게 되는데폴스타4가 8월 공개, 올해 말 인도를 예정하고 있는데,이 차의 가격이 현재 스타팅값 기준으로 7천만원 전후가 언급되고 있음. 보조금 받은 뒤 7천 아래로 끊어 보겠다는 의지인 듯. 7,500만원보meritocrat.tistory.com  주문은 여기서 할 수 있음.https://www.polestar.com/kr/polestar-4/configurator/ Polestar – Configure your Polestar online..

2026년 국내 진출을 선언한 중국 지커(Zeekr)https://n.news.naver.com/mnews/article/079/0003913413?sid=104 中 프리미엄 전기차 '지커' 2026년 韓 상륙핵심요약 프리미엄 전기차 '지커001' 우선 판매…아이오닉5와 비슷한 가격대 세계 최대 전기차업체 BYD도 한국 진출 준비…수출선 다변화 목적 중국의 전기차 업체들이 수출선 다변화에 나서고n.news.naver.com  지커에서 최근 새로 출시한 전기 미니밴 '지커Mix' 레알 굿...  지커는 볼보EM90과 같은 플랫폼인 지커 009도 기대작인데,이것도 너무 자유롭고 창의적, 실용적 스타일이 마음에 드네. 상위트림 기준 400마력 이상배터리도 100kWh일상적 가족 차량으로는 차고 넘치는 스펙....

10일 업계에 따르면 BYD는 한국 1호 매장을 서울 강남 도산공원 사거리에 있는 한성자동차 메르세데스-벤츠 강남전시장 인근에 마련한다. 앞서 BYD는 지난달 말 수도권 딜러사를 확정한 후 서울 강남과 강동 지역 담당 딜러사로 한성차를 선정했다.https://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=525665 [단독] 中 BYD, 수입차 거리 도산대로에 韓 1호 매장 연다 - 서울파이낸스[서울파이낸스 문영재 기자] 중국 전기차 제조사 비야디(BYD)가 한국 1호 매장을 서울 강남에 마련하고 국내 시장 진출을 구체화한다.10일 업계에 따르면 BYD는 한국 1호 매장을 서울 강남 도산공원www.seoulfn.com  브랜드가 고급이 아닌데 무슨 고급으로 승부하려는 건지..