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웃기는 홍보 기사 나옴. https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013912361?sid=101 BMW코리아, 전동화 AS 인프라 강화…고전압 인력 480명, 전국 82곳 거점 구축BMW코리아가 전동화 차량 고객의 소유 및 운행 전 과정에서 만족도를 높이기 위해 관련 사후 유지·보수 서비스(AS) 인프라를 강화하고 있다 특히 전동화 전문 서비스 인력과 시설 확보로 업계의n.news.naver.com 고전압 어쩌고 하면서 테크니션 키운다는데,그런 회사 치고 잘 하는 걸 본 적이 없음. 차량 수리 전문가랍시고,뭘 안해줄 핑계만 찾지 고쳐 줄 생각이 없는 족속들이라. BMW A/S 속도가 빠른 건 국내 부품센터가 크기 때문인데,그거랑 현재 전기차 수리 대응속도와는 별 관..

C클래스 전기차가 신형이 나옴. 외관은 화려한 그릴 라이트와 온갖 별 디자인... 실내는MBUX를 기반으로 하이퍼스크린을 꽉 채운 형상을 앞세움. 뭐, 이상하게 포장만 된 기능만 잔뜩이고,실제 벤츠가 내세우는 전기차 장점이 없음.https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008901141?sid=103 '디 올-뉴 일렉트릭 C-클래스' 한국서 최초 공개…"S 클래스급 승차감"글로벌 프리미엄 완성차 브랜드 메르세데스-벤츠가 브랜드 핵심 볼륨 모델인 C-클래스 전동화모델을 선보이며 중형 전기차 시장 공략에 나섰다. 특히 브랜드 역사상 처음으로 월드 프리미어(세n.news.naver.com 차 팔기 싫은가 보네.값이 싼가? 혹시나 오해했다면,한 5천만원에 팔면 인정해 줄..

i4 단종 소식에 이어https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=542517 BMW i4 내년 단종, BMW i3 등장에 라인업 재편 본격화 - 엠투데이BMW의 전기 세단 i4가 내년 생산 종료 수순을 밟는다. BMW i4는 2021년 출시 이후 대형 전기 SUV iX와 함께 BMW 전동화를 이끌어온 핵심 모델이다. 그러나 최근 동일한 차급의 신형 i3가 등장하면서 라인www.autodaily.co.kr 미국시장 한정이긴 하지만괴랄한 디자인으로 주목을 받았던 iX가 미국 시장에서 단종. (미국 시장에서 우선 단종이라지만글로벌 시장에서 계속 철수하는 과정이겠지) https://www.bmwblog.com/2026/04/13/bmw-ix-disco..

BMW는 진작에 망할 회사임. 벤츠 전기차가 때마침(?) 초대형 불이 나서 상대적으로 이슈에서 벗어나 보였을 뿐,온갖 고질병과 하자가 많았는데 국소적으로 이슈가 발생... 특히 BMW전기차는 차종별로 다양한 하자가 많아 차도 허접한데기자 협박마저 일상인 이 곳에서 기대할 게 없지. 역시나 2025년 매출도 이익도 그 부진하다는 벤츠에 밀림. 테슬라는 고속 성장했다. 작년 테슬라코리아 매출은 3조3066억원으로 전년동기대비 94.7% 급증했다. 작년 영업이익은 496억원으로 전년동기대비 91.5% 증가했다. 벤츠와 BMW에 이어 확고한 3위 자리를 지켰고, 올해도 수입차 시장 판을 흔들 것으로 예상된다.https://n.news.naver.com/article/648/0000046254?lfrom=kak..

벤츠 EQS 페리... 아마도 2026년 하반기에 공개될 듯.그런데 스티어바이와이어와 요크스티어링이 적용될 예정이라고. 스티어바이와이어는 닛산 인피니티에 적용한 이후 한동안 잠잠하다가테슬라 사이버트럭 등에 적용되면서 다시 주목받기 시작했...벤츠가 만드는 스티어바이와이어는 또 어떤 게 될지.(주행감각, 안정적 통신 이중화 등) 그리고...요크 핸들은 아마 AMG 등 일부 스포티한 EQS 옵션 차량에적용되지 않을까 생각됨. https://blog.naver.com/motorweekend_kr/224239663749 "독삼사 중 최초 적용" 메르세데스-벤츠, EQS 에 '스티어 바이 와이어 시스템' 도입메르세데스-벤츠, 플래그십 전기 세단 EQS의 두 번째 페이스리프트 준비 중 스티어 바이 와이어(Ste..

직판제니 뭐니 하면서설레발을 치는데...4월 중순부터는 뭐 할인이 없다나 뭐라나... 그래서 딜러사들이 4월 초부터엄청나게 떨이치는 마케팅을 하고 있음. 이 할인에도 벤츠 내연기관 안사지...하물며 벤츠 전기차는 말할 것도 없고. 벤츠는 시대가 바뀐 건데 감이 없는 듯. 벤츠는 내연기관도 실패하고, 전기차도 망치고... BMW, 테슬라 넘는 건 고사하고 이러다가5년 안에 아우디 판매량 수준으로 처박힐 가능성이 높아 보임. 제대로 된 전기차 좀 가성비 있게 출시하면 안됨? Meritocrat @ it's electric

EX90 싸게 나올거라고 설레발 치더니.https://meritocrat.tistory.com/2113 7인승 볼보 EX90, 국내 판매가격은 1억 극초반일 듯4월부터 판매를 시작할 모양인데,EX90 가격이 XC90 플러그인하이브리드 대비 1천만원 아래... 현재 PHEV가 1.16억이니....대충 1.06억 정도 예상됨.트림은 총 3가지플러스, 울트라, 울트라(퍼포먼스)​출meritocrat.tistory.com 비교적 싸긴 한데 최하 옵션이 1억 620만원임.그런데 볼보 저 플러스 옵션 모델은 빠진게 많아서 볼보를 살 이유가 없음 ㄷㄷ볼보가 뭐 프리미엄 브랜드도 아니고... 실제 고객들은 울트라 이상만 살텐데,걍 1.2억이라고 봐야 함. EX90의 판매 시작가는 순수 전기 플래그십 SUV임에도 기..

듣보잡 배터리 회사 어쩌고 하면서말이 많은 새 플랫폼 전기차... BMW iX3가 국내 인증을 615km를 받음. 테스트된 차량의 배터리 용량은 113.4kWh로 확인됨. 1회 충전 주행가능거리가 국내서 공식적으로 600km가 넘은 것은 드문 일이고,정속 주행할 경우 이보다 더 많이 탈 수 있을 것으로 예상되니... 주행가능거리가 좋은 평가를 받아도 이게 실제어떤 상황일지는 지켜봐야 할 것은 분명하나...일단 사는 사람 입장에서는 혹 하는 포인트인 것은 분명. .. 하지만, BMW 차량에 대해서는 알고 사는 건 중요함.이 글을 보고도 선택한다면 이후 문제는 구매자 탓...https://meritocrat.tistory.com/2112 BMW 전기차도 사면 안되는 이유..."슬쩍 부품 개선"BMW 사지 ..

4월부터 판매를 시작할 모양인데,EX90 가격이 XC90 플러그인하이브리드 대비 1천만원 아래... 현재 PHEV가 1.16억이니....대충 1.06억 정도 예상됨.트림은 총 3가지플러스, 울트라, 울트라(퍼포먼스)​출고는 2026년 7월쯤으로 예상 차량 실물 구경https://youtu.be/_-eDg3dO7Yo?si=IUJ9N0FqfdRGin9I 사실 나같으면 볼보 전기차는 안사긴 하겠지만,(볼보 내연은 더더욱 안삼) 최저가 트림 1억 초반 차량이 어떤 구성으로 국내 나오는지 모르니일단 정식 가격 공개되는 거 보고 까든 빨든 하면 될 것 같다. 7인승 전기차는 원래 선택지가 많지 않아서... 3월 25일 업데이트) 이와중에 EX90 관짝행 쐐기 박네 ㅋㅋㅋhttps://n.news.naver.co..

BMW 사지 말라고 그렇게 노래를 불러도사 주는 사람이 문제 ㅋㅋ(대놓고 기자 협박하는 회사가 무슨 개념이 있겠는가...) 하자 부품 만들어 놓고품번 변경도 없이 내부 개선....반면, 저 연식 차량 산 사람들은 그냥 엔진 수천만원짜리 날리는 거임. 내연기관에만 그런 특수한 경우라고?BMW가 전기차에는 안 그럴거 같지? 건방진 BMW가 리콜할 리가 있나. https://youtu.be/_hCm2E6V-rY?si=BMyg4rN-iODXMfPu 차라리 국산차든 뭐든다른 차종에서 호구 당하더라도... BMW, 벤츠, 아우디 독3사는새차로 진짜 사지 마시길.국내 소비자들에게 프리미엄 따윈 사라진 지 오래임. 당장 샀을 때나 그럴싸 하지,사후보증, 수리 과정 및 대응 방식을 보면 진짜혀를 내두를 지경임. 사 ..

19일에 행사도 한다는데,사는 사람이 있긴 함?https://naver.me/F6QFQvFj 포르쉐, '카이엔 S 일렉트릭' 공개…1억6380만원포르쉐는 카이엔 일렉트릭과 최상위 모델 카이엔 터보 일렉트릭 사이 등급인 '카이엔 S 일렉트릭'을 새롭게 공개한다고 11일 밝혔다. 카이엔 S 일렉트릭은 기본형 모델 대비 224마력 높은 출력과 n.news.naver.comhttps://meritocrat.tistory.com/m/1842 영업이익 99% 급감한 포르쉐, 니들 전기차가 문제전기차 축소, 자체 배터리 사업 철수...니들 판단이 대부분 틀렸다는 거임. 전기차로 전환이 잘못됐다는 게 아니라,전기차를 내연기관 만들듯이 만들어서 문제라는 거임.(솔직히 포르쉐 브랜드meritocrat.tistory.com..

과징금 때려맞더니정신을 못 차렸나?아니면 진짜 맛이 갔나?https://meritocrat.tistory.com/2089 거짓말쟁이 벤츠는 앞으로 전기차 팔지 마…과징금 112억원이젠,이래도 사주는코리안 개돼지도 무조건 한패임.아직도 벤츠 전기차 중고로 처분 안했으면해당 오너는 현정권식으로 악마화 해야 함. 해당 판매지침의 세부내용을 살펴보면, 파라시스 배터meritocrat.tistory.com 11일 공개된 차라는데, 이게 뭐임?https://www.youtube.com/watch?v=v22HHcGyJS8 https://www.youtube.com/watch?v=aFKoP2iWYR0 디자인도 문제지만,사실 이게 문제가 아님. 조작화면 이게 뭐야.심지어 그 속에 아이콘 메뉴들 ㅋㅋㅋ한 10년은..

이젠,이래도 사주는코리안 개돼지도 무조건 한패임.아직도 벤츠 전기차 중고로 처분 안했으면해당 오너는 현정권식으로 악마화 해야 함. 해당 판매지침의 세부내용을 살펴보면, 파라시스 배터리 셀에 대한 언급은 전혀 없이 ‘(벤츠가) CATL을 선택한 이유’, ‘업계 최고의 기술력’, ‘전세계 시장점유율 1위’ 등 CATL 배터리 셀의 우수성・장점만 기재되어 있었고, 심지어 배터리 셀 제조사 관련 소비자 질의에는 CATL 배터리 셀의 우수성을 강조하여 차량판매 영업을 하라고 딜러사에게 안내하기도 하였다. 그러나 해당 판매지침 내용과 달리 당시 출시된 EQE 차량 6개 모델 중 4개 모델, EQS 차량 7개 모델 중 1개 모델에는 파라시스 배터리 셀이 탑재되어 있었고, 벤츠코리아 및 독일 본사는 파라시스 배터리 셀..

포르쉐 내연이든타이칸 같은 전기차든중고가 가격 하락이 심각함....감가 심각해지면서포르쉐 브랜드 충성도 급락(독일차들에 대한 전반적 불신)전기차 전장 신뢰도 안정성 하락금융이자 부담경기 악화법인수요 급감자율주행 등 기술력 없고 감성만 강조신차조차 대기없이 할인까지안팔리는 중고매물 쌓이는 중+포람페도 타이칸조차 감가 대란이던데.https://youtu.be/ojxRNZVU3dE?si=6aznEpDH9atC_VES 포르쉐 중고차 가격 폭락하는 충격적인 이유지금 포르쉐 시장진짜로 “눈치 빠른 사람들”만 움직이고 있습니다.✔ 지금 사면 유리한 차✔ 지금 팔면 손해 보는 차✔ 재고금융 터질 가능성 있는 매물영상에 다 못 담은 현실적인 가격선은www.youtube.com포르쉐 말고 딴거 알아본다는 사람 많던데,이럴..

폴스미스?100대 완판?6천만원인데?왜 이러는 걸까 ㅋㅋ아직도 이런 호구 상품 기획이 전기차 업계에 먹힘?Meritocrat @ it’s electric