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아우디 이트론55를 비롯해 Q8이트론 등 이트론 시리즈들은 벨기에 브뤼셀 공장에서 생산 중인데, (다만, 이트론GT와 Q4이트론은 독일 공장임 참고 - https://www.e-tron-gt.audi/en/production-13631 ) 이 이트론 시리즈가 생산 20만대를 돌파했다는 소식. 당연히, 국내 유통됐던 이트론55/50은 모두 브뤼셀 공장에서 만든 것이다. 2022년 12월부터 Q8이트론을 생산 중인 브뤼셀 공장은, 역시 Q8이트론 스포트백을 20만번째 모델로 선정. 올해(2023년) 하반기에는 브뤼셀에서 독일 외에 아우디 Q4 이트론도 생산할 예정이라고. Meritocrat @ it's electric

테슬라 NACS(해골포트)에 대해서는 업계에서 이미 사실상 표준을 선언한 상황이라고 소개한 바 있는데, https://meritocrat.tistory.com/585 들불처럼 번지는 테슬라 NACS(해골포트)...거의 게임끝 테슬라 전기차 충전 단자 규격인 NACS가 압도적인 북미(미국) 시장 점유율을 앞세워 사실상 비표준이 표준이 되는 상황이 확정적이다. 자동차 회사에 이어... https://meritocrat.tistory.com/582 포드에 이 meritocrat.tistory.com 스텔란티스까지 이 대열에 참여할 것이 확실시되면서 쐐기를 꽂는 모양새다. 업계에선 스텔란티스의 NACS 채택도 시간 문제라고 본다. 스텔란티스도 NACS 도입을 선언하면 GM(제너럴모터스), 포드를 비롯해 미국 전..

세계 최대 전기차 메이커인 중국 BYD... 이 곳에서 하이엔드 브랜드 양왕(Yangwang)을 출시한 것은 이미 소개한 바 있다. 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/346 BYD, 하이엔드 '양왕' 런칭에 이어 한국 진출도 임박 중국, 아니 세계 최대 전기차 업체인 BYD가 최근 초고가 전기차 브랜드 런칭에 이어 내년 초 한국 진출까지 간을 보고 있다. 일단 하이앤드 브랜드 '양왕'은 1억 중반에서 2억이 넘는 차량을 내 놓 meritocrat.tistory.com 그런데 당시에 공개된 럭셔리 SUV 외에도, 포르쉐 타이칸, 벤츠 EQS, BMW i7 등 럭셔리 전기 세단과 경쟁할 것으로 보이는 새 테스트 차량 사진이 유출됐다. 중국 한 네티즌이 현지 센터에서 촬영한 사진..