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전기차 충전업체 '차지비' 마비 사태 일파만파 본문
차지비랑 GS커넥트가 합병했는데,
GS커넥트가 흡수인데, 차지비가 더 경쟁력이 있으니까 차지비를 존속법인으로 남김.
서비스도 차지비로 통합됨.
참고 글
https://meritocrat.tistory.com/839
충전업체 GS커넥트-차지비 합병...'GS차지비'가 1등?
충전업체 GS커넥트와 차지비가 합병한다. 웃긴 건 GS가 차지비를 인수한 뒤, 잔존 법인을 차지비로 한 것. 그래서 서비스명이 'GS차지비'가 된다. 차지비가 더 경쟁력이 있다고 본 거겠지. 출처 http
meritocrat.tistory.com
그런데 완전 대란 상황임.
아예 충전을 못하는 상황에 봉착...
나 역시 통합회원 가입이 안되고 있고, 로그인도 당연히 안됨.
GS커넥트와 차지비가 합병된 전기차 충전 서비스 업체 ‘GS차지비’가 운영 첫 날인 지난 9일부터 일부 전기차 충전 서비스 운영에 차질을 겪고 있다. 특히 기존 GS커넥트의 ‘지차저‘를 이용했던 고객들은 GS차지비측의 사전예고 없이 18% 인상된 완속 충전 요금을 내야 한다는 데 불만을 내세우고 있다. GS차지비는 9일 0시부터 오전 10시까지 10시간동안 시스템 점검에 나선다는 공지문을 사전에 띄웠지만, 시스템 점검이 끝난 시간인 10일 오전 10시 현재 시스템 점검이 제대로 이뤄지지 않았다.
https://www.bloter.net/news/articleView.html?idxno=610542
GS차지비, 운영 첫 날부터 일부 서비스 차질...예고 없는 요금 인상 논란
GS커넥트와 차지비가 합병된 전기차 충전 서비스 업체 ‘GS차지비’가 운영 첫 날인 지난 9일부터 일부 전기차 충전 서비스 운영에 차질을 겪고 있다. 특히 기존 GS커넥트의 ‘지차저‘를 이용했
www.bloter.net
온라인 커뮤니티 난리났다.
예상됐던 일임.
내가 당초 차지비를 아파트에 도입하지 말자는 취지로 이야기 했는데,
그렇게 강행하더니 우리 아파트 충전기도 먹통인 모양.
이런 대응 방식이면 복구에 한달도 더 걸릴지도 모르겠다.
난 차지비 안쓰니까 상관없지만 가격까지 몰래 올렸다니
완전 개호구 예약 ㄷㄷㄷ
Meritocrat @ it's electric
