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테슬라 4680 배터리, 과연 경쟁력 있나 본문
2170 배터리에 비해
4680배터리의 실체가 의외로 미약하다.
1. 더 무겁고
2. 에너지 밀도 낮고
4680 배터리의 가치는? 글쎄...
이 블로그는 테슬람들은 설득 안한다. 그들은 믿고 싶은 대로 믿자.
UCSD는 테슬라의 모델Y을 분해해 얻은 4680 배터리셀을 분석했다. 그 결과 4680 배터리의 에너지밀도는 244Wh/kg로 파나소닉과 LG에너지솔루션의 2170 배터리보다 낮았다. 미국산 모델Y에 장착된 파나소닉의 배터리는 에너지밀도가 269Wh/kg다. 중국산 모델Y·모델3에 쓰인 LG에너지솔루션의 배터리도 252Wh/kg에 달한다.
https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=45915
테슬라 4680 배터리 성능 논란 가열
[더구루=오소영 기자] 미국 테슬라가 개발 중인 차세대 4680 배터리가 기존 제품보다 에너지밀도가 낮고 코발트 함량이 높다는 연구 결과가 나왔다. 4680 배터리를 탑재한 테슬라의 스포츠유틸리
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https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=501693
"2170 배터리보다 못하다“ 테슬라, 독자개발 '4680 원통형 배터리' 성능 논란 - M투데이
[M 투데이 최태인 기자] 미국 전기차업체 테슬라가 개발 중인 차세대 4680 배터리가 기존 제품보다 에너지밀도가 낮고 코발트 함량이 높다는 연구 결과가 나오면서 논란이 되고 있다.지난 29일(현
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하지만 여전히 테슬라의 주장은
2170 대비 용량은 5배, 출력은 6배, 주행거리는 16% 향상
2023년 5월 16일 추가)
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=53866
테슬라 4680 배터리 성능 떨어진다…삼성SDI 대안 되나
[더구루=정예린 기자] 테슬라가 자체 생산한 4680 배터리 성능이 기대에 한참 미치지 못하는 것으로 확인됐다. 핵심 파트너사인 파나소닉도 4680 배터리 양산 시점을 연기한 가운데 삼성SDI가 새로
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