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아우디 전기차 사지 마세요...“내연기관 부활” 선언 본문
이제 전기차 공격적 투자 안하겠다는 소리지.
아우디 전기차는 미래나 진보가 사실상 없는 거네.
오판이 될 거임.
아우디는 당분간 기존 내연기관 플랫폼을 고도화하는 데 집중할 계획이다. 엔진 효율을 극대화하고 전동화 기술을 접목한 '플러그인 하이브리드'(PHEV) 라인업을 강화하는 것이 골자다.
https://www.livebiz.today/news/articleView.html?idxno=200904
"전기차 올인? 아직은 시기상조"...게르노트 될너 아우디 CEO '내연기관 부활' 선언 - 생생비즈플러
전 세계 완성차 업계가 전기차 전환 속도를 조절하는 가운데, 아우디가 내연기관 엔진 수명 연장을 공식화했다.2033년까지 완전 전동화를 달성하겠다던 기존 계획에서
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아우디는 변화하는 흐름을 주시하고 있습니다. "파워트레인 콘셉트는 분명히 내연기관으로 회귀할 것입니다. 지금 우리가 보고 있는 현상이 바로 그것이며, 배터리 전기차가 그렇게 빨리 다시 돌아올지는 모르겠습니다."라고 되르너는 설명했습니다.
https://www.caranddriver.com/news/a70578383/audi-ceo-gas-engines-have-a-future/
Audi CEO Says Gas Engines Have a Future Well into the 2030s, at Least in the U.S.
CEO Gernot Döllner told Car and Driver that faltering EV sales and strong interest in gas are leading Audi to be more flexible with its powertrains.
www.caranddriver.com
내연기관이 모든 면에서 정답이 아니란 건 아님.
다만 전기차는 내연기관이 이루지 못한 압도적인 장점이 많음...
내연기관으로 과연
그 전동화가 가진 본질적 장점을 넘어설 수 있을까?
미래를 10년 돌리는
후진적 결정이 맞을 지 지켜볼 일.
덧) 전기차에게 당해 놓고도
전기차 안하겠다고 ㅋㅋㅋ 참 아이러니...
https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2026/02/27/2026022700142.html
'수입차 3강' 아우디는 왜 '테슬라·BYD'에 자리 내줬나
한때 BMW·메르세데스-벤츠와 함께 국내 수입차 시장을 이끌던 아우디의 위상이 흔들리고 있다. 판매량은 회복세에 들어섰지만, 시장 내 존재감은 과거와 분명히 달라졌다. 그 사이 테슬라와 중
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