| It's electric |
전기차 판매 비율, 4년만에 50%까지 강제한다고? 본문
반응형
미쳤나?
이게 가능하다고 봄?
이 기준이면 (2026년은 28%)
현대기아만 올해 예상벌금이 수백억 이상임.
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015827170?sid=101
2030년엔 신차 절반 '전기·수소차' 되도록 보급 목표 상향
신차 중 저공해·무공해차 비율 목표 2030년 '50%'로 2030년에는 자동차 제조·수입사가 신차의 절반은 전기차와 수소차만 팔도록 목표를 상향하는 작업이 사실상 완료됐다. 4일 기후에너지환경부에
n.news.naver.com
합리적 보조금 정책이 있다 하더라도 무리수.... 인데
하물며, 지금 같은 보조금 산정기준 상황이면.
덧) 정말 테슬라와 BYD만 좋은 일 ㅋㅋ
https://n.news.naver.com/mnews/article/629/0000460653?sid=103
"테슬라·BYD만 좋은 일"…전기차 50% 상향, 국내 업체 '곡소리'
2030년 저공해차 판매 비중 50% 기여금·전환 부담에 업계 긴장 정부가 2030년까지 저공해자동차 판매 비중을 50%까지 확대하겠다는 보급 목표를 내놓으면서 자동차 업계의 부담이 커지고 있다. 전
n.news.naver.com
Meritocrat @ it's electric
'전기차 라이프&여행' Related Articles
more
Comments