11월엔 모델Y 한 차종이 모든 국산 전기차 씹어먹었다

일단 갱신된 11월 전기차 출고 현황을 보면,

 

늘 소개하는 이트론55, Q8이트론, 이트론GT는 

이제 한국서 걍 망한 수준이라 볼 필요 없음.

 

그런데 재미있는 게 있는데,

11월에는 테슬라가 모델Y 한 차종으로 6천대를 넘게 팔았는데,

국산차 전체 전기차를 다 더해도 11월엔 5천5백여대 이하임. ㄷㄷ

(위아래 표 참고)

 

물론 국산전기차는 가격 경쟁력이 형편 없어서

보조금이 급격히 소진되는 연말이 되면 출고가 급중단되는 경향이 있는 탓인데,

 

결국 보조금이 없어지면,

보조금 적게 주는 테슬라가 다 해먹을 수 밖에 없는 반증임.

 

1~11월 판매량 추이 일부 캡처

 

 

그리고 사이버트럭은

벌써 국내 누적 출고가 64대임. 

이 중에 30여대는 직수인듯 보이고,

정식 수입 등록은 11월에 약 30대로 알고 있음.

 

사이버트럭 등 주요 화물전기차 누적 출고 기록

 

 

이와중에 G580 지바겐 전기차를 11월에 16대나 출고했네.

지바겐 전기차는 폭풍 떨이를 할 타이밍이 온 거 같은데,

아예 제대로 된 판매를 포기한 듯.

 

지바겐 G580 1월~11월 판매량 추이

 

 

Meritocrat @ it's electric