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전기차 전자파 걱정 없다...'시트 열선'보다도 낮아 본문
독일 ADAC에서 조사
1. 전기차 전자파는 위험하지 않고, 인체 영향도 거의 없음
2. 발 부분, 구동계 인근, 전원코드 근처 등이 주요 전자파 발생 위치이나 안전 범위 내임
2. 차라리 시트 열선이 전자파가 더 많이 발생할 정도임
3. AC(완속)가 DC(급속)보다 전자파가 많긴 하지만 안전한 수준인 건 마찬가지임.
https://www.carscoops.com/2025/11/are-ev-drivers-at-risk-from-radiation/
Are EV Drivers At Risk From Radiation? A New Study Has The Answers | Carscoops
Researchers measured the amount of radiation drivers and passengers are exposed to while travelling in and charging electric cars
www.carscoops.com
12월 3일 업데이트) 한국서도 자료를 발표함.
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015773428?sid=101
교통안전공단 "전기차 전자파, 인체에 안전…생활가전보다 낮아"
전기차 3.4%, 전자레인지 9.77%…1열서 히터·열선시트 틀면 높아 한국교통안전공단(TS) 자동차안전연구원은 전기차의 전자파(EMF) 인체 노출량을 정밀 측정한 결과 생활가전보다 높지 않은 수준으
n.news.naver.com
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