이트론55, 3년 반 만에 5만km 달성

누적주행거리 4.6만km 에 이어 

https://meritocrat.tistory.com/987

이트론55 4.6만km 찍은 뒤 정차하고 운전석 샷

 

드디어...

 

 

엔진오일 교체 기준(180~200시간 당 1회)이 중요해 주행시간 정보가 중요한 내연기관 차량과 달리

전기차는 누적주행시간이 의미는 없긴 하다...

암튼 누적주행거리가 5만km를 달성. 약 3년 반 만이다.

 

보면 알겠지만 저행 시내주행이 워낙 많아서 평균 속도가 형편 없음...

그럼에도 평균 전비가 3.6으로... 공인 전비(3.0)보다 20% 높음...

 

(미쉐린 크로스클라이밋2 타이어는 전비가

10~20% 감소되는 것까지 고려하면

실제 전비는 더 높다고 봐야 함)

 

충전료, 톨비, 와이퍼, 에어컨필터, 워셔액, 타이어, 일부 외관 찍힘 복원...

몇 가지 실내 용품들

이런 것 외에는 돈 들어간 게 없음. 

 

전기차는 극강의 가성비...

 

앞으로 얼마나 더 잘 달릴 수 있을런지...

 

Meritocrat @ it's electric