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이트론55의 일반과 스포트백 비교를 하면서타이어 이슈에 대해서는 소개한 바 있음.https://meritocrat.tistory.com/19 아우디 이트론55 일반과 스포트백(SB)의 차이는 매우 크다이트론55 일반 이트론55 스포트백 두 차량을 비교할 때 단순히 디자인이나 스타일만 보는 경우가 많다. 취향 차이는 존중한다. 그런데 스포트백을 선택해서는 안되는 경우임에도 겉으로 드러나meritocrat.tistory.com 일단 21인치는 타이어값도 그렇지만, 사이즈 자체가 구하기 쉽지 않음.반면 20인치는 꽤 많은 국산,수입차들이 이 타이어 규격을 사용함.게다가 승차감까지 변화가 있을 것이고... 다만 전비는 유의미한 차이가 없다는 것이 정설. 그런데 승차감이 꽤 차이가 난다는 것이 다시 한번 실증됨...

국내 출시된 이트론55일반은 255 50 r20이고, 55 스포트백은 21인치로, 265 45 r21인 규격으로 흔치 않은 스펙이라고 소개한 바 있다. 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/21 이트론55 타이어 교체 및 공기압 설정은 이렇게 이트론55와 이트론55스포트백은 타이어 크기가 다르다. 55일반은 255 50 r20으로, 일부 국내외 SUV에서 비교적 사용하는 사례가 많다. 55 스포트백은 21인치로, 265 45 r21인 규격인데, 이게 타이어 구하 meritocrat.tistory.com 그런데 일부 오너가 이트론55 스포트백이 더 휠을 잘 긁을 가능성이 있는지 고민을 하는 것 같다. 이트론55의 20인치 휠과 21인치 휠은 실제로 얼마나 더 휠 긁힘에 취약하거나..