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세상이 달라졌지.누가 갑인거임? 아쉬운 쪽은 충전사업자가 아니라 도로공사 쪽인 것 같은데...무슨 근거로 매출 일부를 내 놓으라는 거지. 너네들 이거 말고도 불리한 조건이 한둘이 아니라던데,새시대에 적폐는 누구일까? .... 국민들이 원하는 게 이런 식의 적폐몰이 아니었어? ㅋㅋ 나야 뭐, 누가 적폐가 되든 말든조용히 서로 치고박고 하는 것만 보면 되니께... https://n.news.naver.com/article/243/0000080623?sid=103 [단독] 두 해 연속 무응찰…전기차 충전소도 멈췄다전기차 충전 인프라를 확장하겠다는 정부의 청사진에 먹구름이 꼈다. 한국도로공사의 ‘전기차충전소 구축’ 입찰에서 2년 연속 절반이 넘는 단위 사업에 유찰이 발생하면서다. 본지 취재에 따n.news.na..

충전업체 GS커넥트와 차지비가 합병한다. 웃긴 건 GS가 차지비를 인수한 뒤, 잔존 법인을 차지비로 한 것. 그래서 서비스명이 'GS차지비'가 된다. 차지비가 더 경쟁력이 있다고 본 거겠지. 출처 https://www.chargev.co.kr/customer-support/notice/view/MTc2NTU= G차저 흡수합병 안내 (합병일시 : 2023-12-22) : 공지사항 - 고객지원 :: ChargEV 차지비의 앞선 미래기술이 스마트한 전기차 시대를 만들어 갑니다. ChargEV 전기차의 새로운 경험과 함께하는 파트너 www.chargev.co.kr GS커넥트와 차지비의 합병 법인 명칭은 'GS차지비'가 된다. 차지비가 존속회사가 되고 GS커넥트는 소멸회사가 되는 흡수 합병 방식을 택한 것이다. ..