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1897년 런던에 도입된 EV 택시 'Bersey cabs' 실물
전기 기반 EV택시가 1897년 8월 19일 런던에 도입자동차 역사의 이정표가 됨. 참고 https://en.wikipedia.org/wiki/Bersey_Electric_Cab Bersey Electric Cab - WikipediaFrom Wikipedia, the free encyclopedia 1896 British early electric vehicle Motor vehicle The Bersey Electric Cab (also known as the London Electrical Cab) was an early electric-powered vehicle and the first electric taxi cab in London. Developed by Walter Ben.wikiped..
영업용으로 전기차를 운용할 때 생각해 볼 문제점
승용 전기차와 영업용 전기차는 다른 기준으로 평가해야 한다. 승용 전기차는 절대적으로 운용 비용, 총 소유비용 등을 유리하기 끌고가기 쉬운 구조인데, 영업용 전기차는 영업용이라는 특성상 충전 시간, 소비전력 효율, 이질적 승차감 장기간 운용시 메인터넌스 비용 구조 등 본질적인 단점들을 을 감안하면 "하루 유지비 겨우 8천원" 이런 아래와 같은 기사가 나오지 않을 텐데. https://n.news.naver.com/article/009/0005060221?sid=103 "하루 유지비 겨우 8천원"…전기택시 잘나가네 기사들 전기차 만족도 높아 올해 등록 택시 40% 차지 아이오닉5 가장 많이 구입 일부 승객 '회생제동' 탓 멀미 부족한 충전인프라 확충 과제 서울에서 30년 넘게 개인택시를 운행 중인 유승오 ..