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아이오닉9 위장막 사진에 이어실물이 마침내 정식 공개됨. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1219 아이오닉9, 현재까지 유출된 위장막 테스트카 사진11월 19일 LA 오토쇼에서 데뷔할 예정인 3열 전기 SUV인 아이오닉 9 내가 기대를 했었는데,일단 보이는 것만으로 판단해 보면 내가 기대했던 게 아닌 듯.전체 실루엣이나 후면 디자인이나 이런거meritocrat.tistory.com  아래 같은 디자인이면,그냥 아이오닉5 늘려놓은 꼴 밖에 안되지 않나.심지어 후방 형상도 이상하고... 가격도 공개 안됐지만 배터리가 110kWh 이상이 들어갔다면EV9보다도 비쌀 가능성이 높다는 게 중론이고, 전기차인데 왜 파격적으로 변화하는 모습을 보이지 않을까. 차가 아니라 이동공간이라고 ..

전시를 하는데 타 보지도 못한다니...예약 받는 기업의 고객 내치는 수준! 영상 올리는데 급급하면 뭐해.마케팅 행사의 본질을 망각했는데.https://youtu.be/9ehdj1Ep2ok?si=zFir5HNmU9cnINkZ Meritocrat @ it's electric

섭씨 -40도 에서도 정상 동작하는 배터리... 나트륨 이온 배터리.2025년 출시, 2027년 양산. 기존 리튬 삼원계(NCM), 리튬 인산철(LFP)이런 것들이 가진 극한의 날씨 상황을 극복할 수 있다고. 극심한 더위와 극심한 추위는 모두 리튬 이온 배터리의 적입니다. 극심한 추위에서는 리튬 이온이 정상 온도에서처럼 자유롭게 움직일 수 없기 때문에 셀 내의 화학 프로세스가 느려집니다. 물이 얼어붙은 파이프를 통해 흐르려고 애쓰는 것과 비슷하게, 차가운 배터리의 전기 에너지는 더 많은 저항에 직면합니다. 이로 인해 주행 범위가 짧아지고 충전 시간이 길어지며 극한의 온도에 장시간 노출되면 장기적인 배터리 건강에 영향을 미칠 수도 있습니다. 적어도 이론적으로는 나트륨 이온이 훨씬 더 탄력적이기 때문에 이 ..

영국매체와 관련 기관들이 함께전기차의 오해와 진실 정리된 자료를 배포하고 있는데, 뭐 다들 아는 내용들이고...  관련링크 원본https://fleetworld.co.uk/ev-mythbusting-initiative-reveals-facts-about-fires-charging-and-more/https://www.autotrader.co.uk/content/features/electric-cars-facts-and-figureshttps://www.autotrader.co.uk/content/features/electric-vehicle-terms-explained 한국 유저들인 특히 이 부분이 중요하겠지? - 화재 위험에 대해 걱정해야 합니까?전기자동차는 일반 자동차보다 화재가 발생할 가능성이 낮다..

재규어가 그 동안 전기차 XJ-E 프로젝트를 진행해 왔는데,아래 유출된 사진이 그 폐기된 프로토타입 모델이라고. 기존 XJ에서 달라질게 없는.... 출처 https://x.com/RikSed/status/1858204717169733892 이렇게 다 만들어 놓은 차를 접어 버리고,새로운 스타일의 전기 GT콘셉트카를 12월 2일에 공개할 예정이라고. 출처 https://www.carscoops.com/2024/11/yawn-leaked-photo-explains-why-jag-abandoned-boring-electric-xj-project/ YAWN! Leaked Photo Explains Why Jag Abandoned Boring Electric XJ Project | CarscoopsSingle i..

아침 출근길... 드디어 영하 3도 찍음.눈꽃 모양의 결빙표시... 많이 추워졌네. 자동차 겨울 준비 다들 잘 하고 있으신지. 지금도 이미 늦었다능!!!https://meritocrat.tistory.com/802 이트론55 겨울 대비 하세요...지금도 이미 늦었다능!드디어 오늘(11월 10일) 아침 출근길 영상 3도 찍음. 살얼음이 생기기 시작하고 타이어 고무가 딱딱해 질 시기임. 눈꽃모양 표시 뜨면서 동절기 주행 주의 워닝! 대비 방법 설명 https://meritocrat.tistormeritocrat.tistory.com  다행스러운건 지금까지 3년 넘게 운행해 본 결과이트론55는 여름과 겨울 주행거리 차이가 크지 않음. https://meritocrat.tistory.com/817 이트론55, ..

아우디코리아가 공식 블로그에,아우디 Q4이트론이 최고다 이런 식으로 해석될 수 있는 내용을무려 외부 칼럼니스트에게 요청해서 홍보 자료를 작성함. https://m.post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=40168178&memberNo=5921191&vType=VERTICAL 삼총사를 앞세운 아우디의 영리한 전기차 시장 공략법[BY Audi Korea] Q8 e-트론·e-트론 GT·Q4 e-트론, 아우디 전략의 승리 입증한 전기차 삼총사 ‘과연 잘...m.post.naver.com 진짜 그럴까?아우디코리아는 엉뚱한 차량과 비교를 하고 있음.경쟁사에 주력이 아닌 덜 팔린 저가형 모델과 숫자 놀음을 하면 어쩌자는 거지. 아래 내용을 보면 그 동안은 계속 테슬라가 압도..

상온 상태의 1회 충전 주행거리는 도심 519km, 고속 439km, 복합 483km를 달성해 준수한 성적을 기록했다. 반면, 저온 상태 상태 주행거리는 도심 197km, 고속 286km, 복합 237km로 경쟁 차종 대비 뒤처지는 모습이다.https://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=54859 쉐보레 전기 SUV ‘이쿼녹스 EV’, 환경부 인증 완료..출시 임박했나(?) ~데일리카쉐보레의 중형 전기 SUV 이쿼녹스가 환경부 인증이 완료됐다. 한국시장에서의 출시가 임박했다는 말이 나온다. 15일 환경부 자동차 배출 가스 및 소음 인증 시스템에 따르면, 쉐보레 이쿼녹스 EVwww.dailycar.co.kr  주행가능거리가 상온과 저온 간에 ..

주행거리 인증에서 개판 오분전 결과를 보여준 Q6이트론....https://meritocrat.tistory.com/1197 Q6 e-tron 국내 인증 365km...환장하겠네 ㄷㄷ조만간 국내 출시한다고 하던데....주행가능거리 인증이 365km.... 8500만원 이하 보조금 받으려고 기본형으로 인증 받았나? SQ6 e트론은 412km.... 배터리 용량이 많은 버전으로 인증 받은 듯.  https:/meritocrat.tistory.com  문제점에 대해서도 지적한 바 있음https://meritocrat.tistory.com/1223 내년 출시 Q6 e트론 사전계약? 값은 8천 초반부터보조금 당장 해결 안되니 이런가 본데...이걸 사전계약 한다고? 어디서 부터 웃으면 되는 거냐? 그나저나... 일..

불이 난 전기차는 벤츠 EQC400 4MATIC 모델로, 이 차에는 국내산 배터리가 탑재된 것으로 확인됐다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015044439?sid=101 새벽 아파트 지하주차장서 벤츠 전기차 화재…주민 수십명 대피14일 오전 2시 14분께 충남 아산시 모종동의 한 아파트 지하 주차장에 주차됐던 전기차에서 불이 났다. 주민 신고 등을 받고 출동한 소방당국은 질식소화포, 소방차 등 장비 27대와 소방관 85명을n.news.naver.com 벤츠 전기차 사지 말라니까...참 말 안듣네...(물론 초기 모델이라 저거 산 사람은 벤츠가 이럴 줄 모르고 샀을 수도 있지만...) 차를 잘만들고 못만들고 문제가 아니라,배터리 콘트롤 기술(BMS) 노하우 ..

이 블로그에서, 이트론55 배터리 리콜에 대해서는 이미 소개한 바 있고,(80% 제한)https://meritocrat.tistory.com/1083 이트론55 배터리 리콜, 4개월만에 '2차' 처리했습니다1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하기 위해 약 4개월 동안 80% 충전으로 자발적 제한...이후 2차에서 배터리 상태를 점검하고 본사로 정보 전송... 그리고 수정된 SW업데이트...(이 과정에서 배meritocrat.tistory.com  이트론GT와 타이칸의 80% 제한 동일 상황과리콜 진행 상태도 소개한 바 있다.https://meritocrat.tistory.com/1218 이트론GT 22/23년식, 출고하자 마자 80% 제한?!이트론GT 22년식, 23년식....특히 23년식 프리미엄 등급을..

올해는 보조금이 물건너 갔기 때문에 출시해봐야 의미가 없고내년 보조금에 맞춰서 준비하는 거지.  여기에다 8%가량의 관세와 판매 인센티브, 국내 전기차 보조금까지 고려하면 세 모델은 2천만원 후반대에서 3천만원 초반대의 가격에 국내 출시될 것이 유력하다.이는 국산 저가 전기차인 현대차 코나EV, 기아 니로EV·EV3보다 500∼700만원정도 저렴한 가격이다.특히 중형 전기 세단인 실의 경우 체급이 비슷한 아이오닉6보다 1천만원 이상 낮게 가격이 책정될 것으로 보인다. https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015042559?sid=101 세계 최대 전기차업체 BYD 韓 시장 도전…"가격이 성공 여부 결정"아토3·실·돌핀으로 내년 초 본격 진출…판매·서비스 네트워크 ..

이트론GT(e트론 GT) 할인 역대급으로 때리고 있는데...여전히 미흡하다고 여러 차례 지적한 바 있음. 할인 관련 최근 글 https://meritocrat.tistory.com/1209 아직도 22년식이 남아 있는 이트론55와 이트론GT중간 나까마 업체들이 계속아우디 프로모션이라면서 광고를 가열차게 하고 있는데, 여전히 재미있는 것....22년식 차량들을 아직도 팔고 있다는 사실. 아니 10월 달 역대급 할인 시동 걸었는데 1meritocrat.tistory.comhttps://meritocrat.tistory.com/1218 이트론GT 22/23년식, 출고하자 마자 80% 제한?!이트론GT 22년식, 23년식....특히 23년식 프리미엄 등급을 요새 딜러들이 열심히 팔고 있는데,그정도 할인으론 절대..

전기차 고속도로 통행료 감면은 연장은 하는데... (현행 50%)내년부터 40%, 30%, 20%로 할인율을 축소.일단 3년간 연장은 확정이나 할인은 이제 의미가 없는 수준이 됨.  출처 https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95090360 12일부터 「유료도로법 시행령」 개정안 입법예고 친환경 자동차 3년 연장, 심야운행 화물차 2년 www.molit.go.kr 보조금도 줄이는 거는 당연한 거고...전기차 대놓고 사지 말란 소리지...이미 예고된 수순 ㅎㅎ Meritocrat @ it's electric

11월 19일 LA 오토쇼에서 데뷔할 예정인 3열 전기 SUV인 아이오닉 9 내가 기대를 했었는데,일단 보이는 것만으로 판단해 보면 내가 기대했던 게 아닌 듯.전체 실루엣이나 후면 디자인이나 이런거 다 좀 기대 이하...심지어, 대부분은 걍 EV9과 콘셉트가 다를 게 없는데... 정식 공개되면 그때 판단하면 되겠지.  저렇게 큰 차를...아무런 대책 없이 저렇게 디자인을... 내가 모르는 뭐 다른게 있는 건가? Meritocrat @ it's electric