| It's electric |

투자도 돈벌이도 일론머스크처럼. FIRE도 당연히 정답은 없음.투자 쪽집게 과외 같은 건 더더욱 없음. 결국 이 글 읽는 니가 결정하고,결과도 완전히 책임을 지는 거임. 죽기살기로 덤벼들고최선을 다하는 수 밖에.능력이 안되면 변명하지 말고 그냥 알아서 감내해야 한다. 아래 댓글 보다가 생각나서... "잘못된 정보는 누가 결정하는데? 남이 쓴 글을 받아들일지 말지는 개인의 선택이고 책임임. 비판적 글읽기를 하라고 가르치면서 정작 독립적 사고를 할 줄 아는 사람은 얼마 없음. 자기 스스로 생각할 수 없는 사람들은 결국 글 쓴 사람에게 책임을 전가하려고 함."  https://youtu.be/24LlTwi3cNo?si=K7aVXD8iQLhzTgtr Meritocrat @ it's electric

흐미 이게 되네 ㄷㄷ 말도 안되는 비즈니스 시도였는데 수익성에 점유율까지 ㄷㄷ 일론머스크 이런 점에선 여러 면에서 참 대단. 테슬라까지 수익을 확보하고 있으니 양쪽이 쌍끌이로 잘될 수 밖에 없는 구조. 테슬라는 지금도 하루에 5천대 이상씩 딜리버리가 이뤄지고 있고, 모델Y는 단일모델 기준으로 내연기관과 전기차 통틀어 가장 잘팔린 차로 등극 ㄷㄷ 이와중에 한국 테슬라코리아도 오프라인 채용설명회... 진격의 테슬라 ㄷㄷ Meritocrat @ it's electric

테슬라 초기 홈페이지에는 진짜 부정확한 내용이 많았다. 거의 대부분의 정보가 사기에 가까움... 초기 홈페이지 정보에 대해 기억이 없으면 아예 말을 하지도 말앗.... 아무리 지적을 해 줘도 테슬람들은 정신을 못 차렸겠지만. (하긴 알아먹을 정신이라도 있으면 테슬라를 옹호하지 않겠지) 암튼 지난 번 공정위 과징금 조치에 이어 홈페이지에 공식 사과문이 올라왔다. 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/368 테슬라 주행거리-충전속도 모두 사기...과징금 철퇴 테슬라 차량 초기 국내 판매당시엔... 그냥 정보 자체가 전부 허위임. 주행가능거리 충전속도 비용 절감 등 기준 등 거의 모든 게 가짜라는 것이 정부로부터 공식 확인됐다. 아무렇게나 표기하고 meritocrat.tistory...