| It's electric |

이트론55의 후속작인 Q8이트론이 미국내 EPA에 주행거리가 등록됐는데, 결론적으로 말해 레알 실망이다. 명목상으로는 주행가능거리가 늘었음. Q8 e-tron의 EPA Combined 제품군은 19인치 휠 옵션을 적용하면 그나마 300마일 주행이 가능해짐. (300마일은 482km임) Q8 e-트론 콰트로(20인치): 285마일(59마일 또는 26% 증가) Q8 e-트론 스포츠백(울트라팩, 19인치) : 300마일(신형) Q8 e-트론 스포츠백(20인치): 296마일(71마일 또는 32% 증가) 아우디 Q8 e-트론과 Q8 e-트론 스포츠백에는 114kWh(106kWh 사용 가능)배터리가 탑재됐기 때문에 당연히 주행가능거리가 늘어날 수 밖에 없는데, (기존 e-트론은 약 95kWh, 실 가용 배터리는 8..

아우디 이트론55에 배터리가 100% 찰 경우 일어나는 상황에 대해서는 소개한 바 있다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/584 이트론55 100% 충전시 발생하는 '회생제동 감소' 현상 이트론55(Q8이트론)의 경우 일반적인 상황에서는 (아래의 경우 50% 정도 충전시 화면) CHARGE 게이지의 폭이 넓게 유지된다. (녹색 게이지 표시 참조) 중력가속도 값이 0.3g 이상으로 브레이킹이 걸릴 meritocrat.tistory.com 그렇다면 배터리가 부족해지기 시작하면 (예컨데 10% 미만이라던가...) 어떤 상황이 일어날까. 차량이 어떤 메시지를 보여주는지 소개해 본다. 아우디 이트론55는 배터리 잔존 용량(퍼센트)과는 거의 별개로 주행가능거리 50km 미만이 될 때..