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이 영상시간나시는 분들은 보셨길 ㅎhttps://youtu.be/fo-uubnajWM?si=EyQP02BYfKE9GB9Q요약하자면,대충 이런 상황임.팝콘각이네 ㅋㅋ과연???난 개인적으로“일부 합법적으로 보완해서사이버캡을 일반에 팔 생각이 있는가”그 머스크의 의지 자체가 무엇보다 궁금.덧) 공식 발표 행사에서뭐라고 했는지도 함께 보시길Meritocrat @ it’s electric
초대 행사는 9월 4일에 끝났고,(유튜브에 이런 영상 https://youtu.be/XaJItUkkLTw?si=hIdw-NIM-Y6K_3K8 많이 올라와 있음) 참고 https://meritocrat.tistory.com/2440 사이버캡(Cybercab) 구체정보 공개...9월 4일 런칭행사웹사이트에 구체 정보 공개UI 형상, 정비 정보 등이 포함돼 있음,. 탑승 가이드 정보https://www.tesla.com/robotaxi/riderguides/cybercab/en_us/Cybercab-Rider-Guide.pdf 안전 관련 문서https://www.tesla.com/robotaxi/riderguides/meritocrat.tistory.com ...이제 실제 탑승 가능하다고. 물론 오스틴 등 제..
웹사이트에 구체 정보 공개UI 형상, 정비 정보 등이 포함돼 있음,. 탑승 가이드 정보https://www.tesla.com/robotaxi/riderguides/cybercab/en_us/Cybercab-Rider-Guide.pdf 안전 관련 문서https://www.tesla.com/robotaxi/riderguides/cybercabCompliance/en_us/Cybercab-Compliance-Guide.pdf .. 또한, 필요한 기업이 대량 구매도 가능토록구매 옵션 제공. 미국 주요 지역에 테스트카 가동 시작. 현 상황. https://www.yna.co.kr/view/AKR20260904003600075?input=1195m 핸들·페달 없는 금빛 테슬라 무인택시…머스크 "사이버캡 ..
사이버캡 가능성을 부인하는 건 아님.다만,사이버캡으로 FSD가 완벽한 것도 아니고핸들이 없으니 일반에 차를 팔것도 아니고하지만 의문점에 결론을 못내는 기사.https://electrek.co/2026/07/06/tesla-cybercab-production-before-autonomy/ Tesla Cybercab: mass-producing a car it can't sell or drive itselfTesla is ramping Cybercab production, but the steering-wheel-less robotaxi won't reach consumers and its stuck FSD software is the real bottleneck.electrek.co일단 앞서가서 질러놓고후..
인터뷰 내용이라는데 참고....주목할 만한 부분. 1. 사이버캡 생산 자동화 가속화2. 옵티머스 생산 라인 구축 중3. 스타링크+사이버캡 https://x.com/cybertruck02093/status/2072086543091777652 X의 𝙹𝚊𝚔𝚎님(@cybertruck02093)라스 모라비 / 테슬라 차량 엔지니어링 부사장 7월 7일에 중요한 발표가 있을 것 (옵티머스 및 로보택시 예상) 1. Cybercab Cybercab은 시장이 예상하는 것보다 훨씬 큰 규모로 생산될 예정 현재는 신형x.com 기타 참고 https://meritocrat.tistory.com/2326 사이버캡, 마침내 양산형으로 실주행 엔지니어링 테스트늦긴 했지만...실 도로에서 엔지니어링 테스트 시작.영상 http..
늦긴 했지만...실 도로에서 엔지니어링 테스트 시작.영상 https://x.com/Tesla/status/2071810353156194719 X의 Tesla님(@Tesla)Engineering tests of the first production Cybercab have begun in Austinx.com 사실 테슬라는 사이버캡을 양산하고 있다고 했지만지금까지 오스틴 등 사이버캡 서비스 테스트는 모델Y로 해 왔음 그런데 핸들 없는 이 차가 양산형으로 시작이 된다면무인 택시 서비스의 패러다임이 바뀔 수 있음. 하지만 일단 영상 자체만 놓고 보면,무인택시 서비스가빠르게 완전한 단계로 접어들 수 있을지 의문인 것도 사실. 웨이모는 계속 서비스를 하고 있고,테슬라는 따라 잡아야 하는 상황이고, 수동조절 ..
EPA(환경보호청) 공개 문서에서 소개됨.https://dis.epa.gov/otaqpub/display_file.jsp?docid=65402&flag=1 예상대로 배터리 크기는 작고,생각보다는 무겁고전륜 모터 기반으로 설명 https://electrek.co/2026/06/15/tesla-cybercab-epa-specs-curb-weight-battery-motor-power/ Tesla Cybercab full specs revealed: 3,113 lbs, 219 HP, 48 kWhTesla Cybercab EPA certification documents reveal detailed specs for the first time: 3,113 lbs curb weight, 219 HP motor,..
사이버캡이 가장 효율적인 전기차? 흠... 배터리를 50kWh 미만으로 넣어서특수한 조건에서 테스트한 것이라일반 전기차량과 전비 직접 비교는 어려움. 하지만 전기를 극도로 적게 쓰도록 하고배터리 등을 최소한으로 넣어서 효율을 높이려는 계획은 분명한 듯 누구 말대로, 전기오토바이랑 전기차랑배터리 용량으로 직접 비교할 건 아니잖아. 테슬라 차량 엔지니어링 부사장 라스 모라비는 테슬라 사이버캡이 165Wh/mi(약 102Wh/km) 의 에너지 효율 인증을 획득했다고 발표했습니다 . 이로써 사이버캡은 역대 가장 효율적인 전기차가 되었습니다. 참고로, 이는 이미 가장 효율적인 전기차 중 하나인 후륜구동 모델 3(240Wh/mi, 150Wh/km)보다 40% 더 효율적인 수치입니다! https://x.com/..
1. 사이버캡 시제품 생산 시작.핸들도 엑셀 브레이크 페달도 없다는데...4월부터 본격 생산? "가장 무모한 도전" 지적도 이는 자동차 역사상 가장 무모한 제품 결정 중 하나입니다. 테슬라는 아직 존재하지 않는 소프트웨어가 완벽해지지 않으면 작동할 수 없는 차량을 만들겠다는 말만 하는 것이 아니라, 실제로 그렇게 하고 있습니다. 첫 번째 사이버캡이 방금 생산 라인에서 출고되었습니다. 이 차에는 핸들도 없고 페달도 없습니다. 만약 완전 자율 주행(FSD) 문제가 해결되지 않는다면, 이 차량은 3만 달러짜리 바퀴 달린 문진에 불과할 것입니다. https://electrek.co/2026/02/17/tesla-rolls-first-steering-wheel-less-cybercab-unit-off-the-li..
로빈 덴홀름 테슬라 이사회 의장은 28일(현지시간) 블룸버그와의 인터뷰에서 “만약 운전대가 필요하다면 달 수 있다. 페달도 장착할 수 있다”고 밝혔다. “필요하면 일반차처럼 팔겠다” 덴홀름 의장은 “사이버캡은 투자자들이 흔히 ‘모델 2’라 부르는, 모델 3보다 저가의 차량”이라며 완전 자율주행 기술 상용화에 집중하던 테슬라의 제품 전략 변화를 시사했다. https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005203348?sid=104 테슬라, 완전 자율주행 포기?…"필요하면 사이버캡에 운전대 달 것" [종목+]미국 전기차 업체 테슬라가 차세대 모델 사이버캡을 자율주행 전용 로보택시로만 내놓는 대신, 운전대와 페달이 있는 일반 차량 형태로 판매할 수 있는 가능성을 열어뒀다. 로..
테슬라 사이버캡 부품 수 감소로 인한경쟁력에 대해서 이미 소개한 바 있는데, https://meritocrat.tistory.com/1262 Cybercab, 부품 수 절반으로 줄였다는데Cybercab... 로보택시 아무튼...이런 이야기들... 이 엔지니어는 사이버캡이 테슬라의 모델3와 비교해 약 절반 수준의 부품으로 구성될 것이라고 말했다. 이는 사이버캡 생산 비용이 모델3에 비해meritocrat.tistory.com 최근 테슬라 전기차 소식을 주로 전하는 Munro Live 채널에테슬라 사이버캡 실물 소개 및 관련 대화 내용이 공개됨. https://youtu.be/keEDbMPtT8o?si=b7IgHbC5BjeYZFWa 이 대화 중에 주목받은 것이 사이버캡 배터리 용량인데,50kWh 이하 ..
Cybercab... 로보택시 아무튼...이런 이야기들... 이 엔지니어는 사이버캡이 테슬라의 모델3와 비교해 약 절반 수준의 부품으로 구성될 것이라고 말했다. 이는 사이버캡 생산 비용이 모델3에 비해 훨씬 낮아진다는 뜻이다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015087989?sid=104 테슬라, 로보택시 기대감에 주가 장중 4%대 올라 52주 신고가테슬라 엔지니어 "사이버캡 부품 수, 모델3의 절반"…비용 절감 자신 임미나 특파원 = 미국 전기차업체 테슬라가 출시를 준비 중인 자율주행 로보(무인)택시에 대한 투자자들의 기대감이 커지면n.news.naver.com "Two seats unlocks a lot of opportunity aerodynamic..
